Yüksək performanslı qapaq mühərriklərində güc çıxışı ilə uzunmüddətli etibarlılığın tarazlanması

Bu, mühərrik gücünün sərhədlərini irəlilə təkan verən hobbistlər və konstruktorlar üçün güc tənliyinin mərkəzində yer alan valv sistemidir. Bu, hər şeyin tarazlıqda olması lazım olan həqiqi, sürətli ritmli bir baletdir. Komponentlərə daha çox yüklənməklə yüksək güc qazanmaq mümkün olsa da, bu, dayanıqlılığa zərər verir. Bu, Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd-dəki tarazlıqdır. Biz uzun müddət mühərrikin sağlamlığına zərər vermədən güc təmin etməkdə möhkəm olan valv sistemi dizaynları hazırlamağa çalışırıq. Güc artırılmasına baxmayaraq, bu, moderasiya edilməlidir və güc arayışı vaxtından əvvəl pozulmaya səbəb olmamalıdır.

Yüksək RPM-də Yay Dərəcələri, Oturacaq Təzyiqləri və Valv Yüzmə Təhlükəsi

Valf yayları yüksək məhsuldarlıqlı valf sistemində ən birbaşa mübarizələrdən birinə qoşulur. Mühərrik dövrlərini artırmaq köhnə üsuldur və daha çox güc əldə etmək üçün bu metod yaylara maksimum yüklənmə yaradır. Onlar hərəkət edən elementlərin inertsiyasından və performans kamlarının şiddətli qaldırılma profillərindən istifadə edərək valfı bağlamaq üçün sürətli və sərt olmalıdır. Yayların sürəti və oturacaq təzyiqi bazarlıq mövzusu olmayan amillərdən biridir.

Bu, valfın üzən vəziyyətə düşməsinə səbəb ola bilər (yay kam qalxanına çata bilmədiyi hal), bu isə yetersiz oturacaq təzyiqi və ya uyğun olmayan yay sürəti olan yayların istifadəsi ilə bağlı ola bilər. Birbaşa və ciddi nəticələrə güc itkisi, valflərin pistonla toqquşması və mühərrikdə katastrofik zədələnmə daxildir. Səbəb sadəcə yayların maksimum sərtliyini göstərmək deyil, çünki bu, yalnız kam qalxanlarını və lifterləri deyil, həm də özü yayları tez aşınmağa səbəb olur. Biz hesablanmış balans götürürük. Xüsusi kam profilləri və fəaliyyət RPM yerləri üçün xüsusi seçilmiş yay komplektləri istehsal edirik və təchiz edirik. Bu, valflərin güc diapazonunda gücü pikə çatdırdıqda tənzimlənməsini təmin edir, lakin eyni zamanda valfə artıq yüklənmə yaratmadan uzun və qısa müddətdə investisiyanızı qoruyur.

Məcburi induksiya mühərriklərində istilik genişlənməsi və valf boşluğu problemləri

Turboşarjlı və ya superşarjlı məcburi induksiya tipli mühərrikin val qurğusunda xarakterik istilik zəifləməsi var. Yanma kamerasında yaranan temperatur silindir başlığının bütün toplanmasında əhəmiyyətli təsir göstərir. Materialların istilənmə sürəti müxtəlifdir, alüminium silindir başlığının genişlənmə sürəti polad valın genişlənmə sürətindən daha yüksəkdir. Bu istilik genişlənməsinin nəticəsi kritik val boşluğuna və ya zərbəyə təsir edir.

Yüksək temperatur şəraiti ilə uyğun olmayan klapanların istənilən boşluğu müsbət gücün itirilməsinə səbəb olur və etibarlılığı təhlükə altına alır. Çox aşağı boşluq (mühərrik qızdıqda ən çox rast gəlinən hal) klapanların düzgün bağlanmamasına, nəticədə kompressiyanın olmamasına, klapanların yanmasına və performansın kəskin azalmasına səbəb olur. Əksinə, çox böyük boşluq səs-kahıltılı iş prosesinə, klapanın iş vaxtlarının pozulmasına, səmərəliliyin azalmasına və təzyiq zərbələrinin artmasına gətirib çıxarır. Buna dəqiq və aydın şəkildə yanaşmaq lazımdır. Komponentlərimizin qeyri-müntəzəm və proqnozlaşdırıla bilən boşluq parametrlərini təmin etmək üçün valvötürücü komponentlərimiz ekstremal istilik dövrləri nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. İsti vəziyyətdə sıxlığın saxlanması və klapanın iş vaxt rejiminin sabitliyi üçün yaxşı komponent hissələri ilə yaxşı sıxlıq təmin etmək lazımdır ki, istilik problemlərə deyil, gücə çevrilsin.

Ağressiv Kam Profilləri Mühərrik Ömrünü Təhdid Etməyə Başladığı Zaman

Klapanın açılmasının miqdarını və müddətini təyin edən kamshaft profili, valqanlı mexanizmin beynidir. Ən səmərəli kam profilləri yüksək qaldırma və uzunmüddətli olan ağressiv profillərdir, çünki hava axını və maksimum at gücü baxımından ən effektiv hesab olunurlar. Bununla belə, bu performans iş zamanı uyğun olmayanlıqla ödənilir. Belə profillər klapanların açılma və bağlanma sürətini artırır və bütün sistemin - yaylar, saxlayıcılar, kilidlər, itələyici çubuqlar və lifterlər - üzərində anlık yükü artırır.

Bu gərginlik aşınmanı artırır. Müstəvi təpikli dizaynların loblarının erkən xəritlənməsinə səbəb ola bilən rampa sürətinin artması, rulon dizaynlarında isə yorğunluq problemləri yaradır. Daimi döyüş həmçinin klapan oturacaqları və qılafçalarının aşınmasına səbəb olur. Mühərrik işinin keyfiyyətli olması və aşağı sürətlərdə hərəkət etmə qabiliyyəti də pozula bilər. Bu hissədəki sirr mühərrikin real işinə uyğun kam profili seçmək və onun kompetent bir valv sistemi ilə işlədiyinə əmin olmaqdır. Biz sistem yanaşmasını təbliğ edirik. Uyğun, yüksək sərtlikli detallarla uyğunlaşan müvafiq şəkildə agressiv kam dizaynlarını seçməklə davamlılığa mənfi təsir azaldıla bilər. Beləliklə, siz faydalı güc artımına nail ola bilərsiniz və eyni zamanda valq sistemi məntiqli şəkildə yüksək performanslı və uzunömürlü rejimdə işləyir, çox radikal dizaynın təbii nəticəsi olan küçədə hərəkət etmə qabiliyyətinin və mühərrik davamlılığının itirilməsi tələsinə düşmür.

Performans valqayıtma sisteminin optimal kompromisini tapmaq mürəkkəb tapşırıqdır. Sadəcə ayrı-ayrı yaxşı hissələr deyil, yayların, boşluqların və kam proqramlarının bütöv bir şəkildə nəzərə alındığı sinxronlaşdırılmış sistem tələb olunur. Biz Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. bu birləşmiş etibarlılığı təmin edəcəyik. Biz motor balansına diqqət yetiririk ki, bu da sizin mühərrikinizə asan nəfəs almağa və yüksək dövrlərə nail olmağa imkan verir və həmçinin sizə problemsiz işləmənin minlərcə mil üçün zəmanətini verir. Böyük olmaq üçün yaradılmış, lakin davamlılıq üçün yaradılmış.