Yüksək Təzyiqli Qapaq Qurğuları üçün Komplevlı Təmir Strategiyaları

Valf məchul sistemi, mühərrik performansının dəqiqlik və ardıcillik prinsipinə əsaslanan aşağıdan yuxarıya doğru strategiya ilə formalaşdığını başa düşən fanatlar və ekspertlər üçün ən vacib meydanlardan biridir. Liftirlər, itələyici çubuqlar, roker qolları və vallar kimi komponentlər yüksək səviyyəli ekstrem yük, təzyiq şəraitində işləyir və dövri xarakter daşıyır. Biz Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd.-də uzunömürlülüyü və optimal performansı təsadüfi hadisə hesab etmirik, bunun əvəzinə bu, kompleks və proaktiv tədbir ideologiyası nəticəsində əldə olunur. Reaktiv təmirin proaktiv və qabaqcıl tədbir proqramına keçidi isə yaxın gələcəkdə problem yaşayacaıq güclü mühərrik ilə etibarlı bir mühərriki fərqləndirir. Bu strategiya belə yüksək yüklü blokların mürəkkəb tələblərinin bilinməsi və həll edilməsinə yönəlib.

Valf Məchulunuzu Həqiqətən Qoruyan Yağ Dəyişmə İntervalları

Müəyyən mil və ya aydan sonra yağın dəyişdirilməsi qaydası yaxşı başlanğıc hesab olunur, lakin yüksək gərginlikli klapan sistemi üçün bu tez-tez kifayət etmir. Klapan sistemi mikroskopik boşluqlara malik olan yüksəksürətli strukturları yağlayır, soyudur və təmizləyən yağdan asılıdır. Zaman keçdikcə mühərrik yağı keyfiyyətini itirir – yanma prosesinin yan məhsulları olan yanacaq, duman və turşularla çirklənir. Onun özlülüyü azalır, kamforlar və lifter üzünün qorunmasında vacib rol oynayan aşınmaya qarşı maddələri ehtiva edən əlavələr isə tükənir.

Ümumi müddətə əsaslanmaq klapan sistemini təhlükəyə salıbilər. Yağın keyfiyyətinin aşağı düşməsi məhsur performansı tətbiqlərində, qısa səfərlərdə və ya çox şiddetli iş şəraitində sürətlənir. Yağın qoruyucu xüsusiyyətləri itirdikdən sonra, metal səthlər arasında daha çox təmas baş verir. Bu, kamradın lobları və lifterin oturacağı kimi dəqiq səthlərin daha sürətli aşınmasına səbəb olur ki, bu düzgün klapan müddəti və liftin əsasını təşkil edir. Kompleks yanaşma motorunuzun iş şəraitinə uyğun yağ dəyişdirmə cədvəlini təyin etməkdən ibarətir. Suzhou Topu tərəfindən istehsal edilmiş yüksək dəqiqlikli hissələrdən düzəlmiş və ya təmir edilmiş bir sistem üçün, aşınmanın və fəlakətli qırılmanın qarşısını almaq üçün ən birinci və ən vacib tədbir yağın davamlı olaraq möhkəm qoruyucu təbəqə yaradılması üçün lazım olan vəziyyətdə olmasını təmin etməkdir.

Klapanın Monitorinqi Lash və Lifterin Funksiyasını Təcili Xidmət Zamanı Yoxlamaq

Yağ sistemi təhlükəsizlik yaratsa da, valqanın iş prinsipi üçün klapan mühərrikinin bütövlüyü ən vacibdir. Klapan boşluğunu və lifter funksiyalarını izləmək də ən informativ rutin yoxlamalardan biridir. Korki qolu ilə klapan sapı arasındakı faktiki məsafə klapan boşluğu və ya sərbəstlik kimi adlandırılır. Bu boşluq istilik genişlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin vaxt keçdikcə, klapan oturacağı, sap ucunda və digər təmas səthlərində normal aşınma səbəbi ilə bu boşluq dəyişə bilər.

Səbət uclarının səhv tənzimlənməsi, həddindən artıq sıx və ya gevşək olması uzun müddət dayanmır. Həddindən artıq sıx olmaq klapanların tam bağlanmamasına səbəb olur, bu da sıxılma itkisinə, klapanların yanıb zədələnməsinə və çox isti yaranmasına gətirib çıxarır. Həddindən artıq gevşək isə səs-küy yaradır, hissələrə təsir yükü əlavə edir və klapanın qaldırılması ilə müddətini azaldır ki, bu da mühərrik gücündən və səmərəliliyindən məhrum etməklə nəticələnir. Klapan ucları hər böyük texniki baxış intervalında mütləq fiziki yoxlanılmalı və spesifikasiyalara uyğun tənzimlənməlidir. Bundan əlavə, hidravlik lifterlərin düzgün sıxılmasına və nasoslanmasına əsasən onların iş performansının birbaşa monitorinqi və ya bərk lifterlərin və onların təmas səthlərinin bütövlüyünün izlənilməsi, bütün klapan idarəetmə zəncirinin vəziyyəti barədə birbaşa göstərici verəcək. Bu praktik test zədələnmiş hissələrin başqa komponentlərə zərər verən domino effekti yaratmaması üçün kifayət qədər erkən aşkarlanması üçün istifadə edilə bilər.

İnteqrasiya edilmiş Yağ Analiz katastrofik Zədələnmədən Əvvəl Aşınma Zərrəciklərini Tutmaq Üçün

Kompleks texniki baxım strategiyasının ən inkişaf etmiş tərkib hissəsi olan proqnozlaşdırıcı diaqnostika, yağın daimi şəkildə yoxlanılması yolu ilə əldə olunur. Bu, mühərrikdə baş verənlər barəsində sizə kimyəvi və fiziki hesabat verərək təxminlərdən xeyli irəli gedən son dərəcə vacib bir prosesdir. Klapanlar qutusunda və ümumiyyətlə mühərrikin daxilində nə baş verdiyini öyrənmək üçün istifadə edilmiş kiçik miqdarda yağ nümunəsini yoxlamağa dəyər.

Yağda olan aşınma metalları yağ analizi laboratoriyaları tərəfindən müəyyən edilə və miqdarlandırıla bilər. Yüksək miqdarda dəmir, xrom və ya alüminium silindr və ya pistonlarda aşınma əlaməti ola bilər. Bununla birlikdə, mangan (ən çox polad ərintiləri) və ya dəmir anomaliyaları kimi xüsusi metallar birbaşa klapan qrupunun komponentlərinin aşınması ilə əlaqələndirilə bilər. Qalan əlavə güc, viskozite və yağın soyuducu və ya yanacaqla çirklənməsi də analiz yolu ilə ölçülür. Bu məlumatlar sayəsində məlumatlı qərarlar qəbul edə bilərsiniz. Sağlam yağ vəziyyətində yağ dəyişdirmə intervallarını daha uzun saxlamaq təhlükəsizdir və ya daha dəqiq desək, bir pozğunluq baş vermədən əvvəl anormal aşınma vəziyyətindən xəbərdar olmaq mümkündür. Keyfiyyətli klapan qatar komponentləri olan bir mühərrikdə, yağ analizi, qayçı və klapan yayı da daxil olmaqla bütün komponentlərin sağlam bir mühitdə işlədiyi təmir planınızın işləmə qabiliyyətinin son yoxlama nöqtəsi olacaqdır.

Bu üç səviyyəli plan — aktiv maye idarəetməsi, diqqətli mexaniki nəzarət və proaktiv yağ analizi sizin mühərrikinizin ürəyinə geniş miqyaslı qoruma təmin edəcək. Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. təzyiq altında etibarlı olması üçün hissələrimizin dizaynını həyata keçirir və tam imkanlar ağıllı və ətraflı sistem vasitəsilə əldə olunur. Bu tədbirlərlə siz sadəcə xətaların qarşısının alınmasına yox, həm də mühərrikınızın istismar müddətinin uzadılmasına investisiya edirsiniz.