Tənzimləyici Zəncir Komplektinizin Arızalanma Əlamətləri (Katastrofik Mühərrik Zədələnməsi Baş Verməmişdən Əvvəl)

Avtomobilinizin zamanlama zənciri mühərrikinizin tanınmayan qəhrəmanıdır. Təbii ki, ömrü mühərrik ömrünə qədər olan rezin qayışdan fərqlənir. Yaşamaq üçün nəzərdə tutulmuş olsa da, bu, qeyri-bədənə davamlı olması demək deyil. Aşınma, pis xidmət və ya gərginliklərin arızalanması zamanlama zəncir komplektinin uzanmasına və ya qırılmasına səbəb ola bilər. Əlamətlərə diqqət birmənalı olmasa da, mühərrikinin fəlakətli vəziyyətinə - qırılmış klapanlara, ezilmiş porşenlərə və avtomobildən bahalı olan təmir xərclərinə səbəb olur. Bu problemi erkən mərhələdə həll etmək vacibdir. Nələrə nəzarət etməli və dinləməlisiniz, aşağıdakı kimidir:

Erkən Xəbərdarlıq Əlamətləri: Bu Əlamətləri İgnor Etməyin!

1. Sözsüz Şəkildə Xəbər Verən Qarışqalama (Xüsusilə Başlatma Zamanı): Bu, başlanğıc hissəsinin ən yayılmış və ciddi simptomudur. Qeyd edin ki, motorun ön və ya üst hissəsində, vaxtla əlaqədar qutunun yaxınlığında və boyunca, kəskin metal səs, döyüş və ya sürtünmə eşidilir. Yağ təzyiqi soyuq başlanğıcda aşağı olduqda adətən səsi daha yüksək olur və bir neçə saniyə davam edə bilər. Bu səs sabit ola bilər, hətta xolost xodda və ya aşağı RPM-də belə, problem nə qədər böyük olarsa, səs bir o qədər uzun davam edə bilər. Bu səs adətən, gərginləşdiricinin sıradan çıxması və ya istismar nəticəsində yaranan zəncirin ləngiməsi barədə xəbər verir.

2. Yandırmaq Motorun İşığı (CEL): Defektli zəncir sistemi elektron mağazalarda səssizcə uzun müddət yaşamır. CEL işıqlandırmaq ehtimalı yüksəkdir. Zəncir problemləri ilə əlaqəli mümkün problem kodları aşağıdakılardır:

P0016, P0017, P0018, P0019: Bunlar zəncir mili ilə qam milinin korrelyasiya problemi olduğunu göstərir - əsasən zəncir artıq qam milinin/val-ın vəziyyətini mükəmməl sinxronlaşdırmır deməkdir.

P0008, P0009, P0011, P0012: Bu kodlar adətən dəyişən valf zamanlaşdırma sistemlərində zəncirin uzaması nəticəsində kam valı vəziyyəti zamanlaşdırmasının ardıcıllığının pozulması ilə bağlıdır.

Bu kodları heç vaxt nəzərə almamalısınız. Sizə dostunuz skaner alətindən istifadə edərək diaqnoz qoyub.

3.Uzadılmış zəncir mühərrik rəqsi hərəkətini pozur ki, bu da çox dəqiq hesablanıb. Siz aşağıdakı kimi əlamətlərlə qarşılaşa bilərsiniz:

Qeyri-sabit iş: Valfin açılma/bağlanma vaxtı düzgün deyil.

Gücün olmaması və ya təxirəsalma: Mühərrikin səmərəliliyi kəskin şəkildə düşür və zamanlaşdırma qeyri-sabit olur.

Yanacaq sərfiyyatının artması: Mühərrik ən yaxşı səviyyədə işləməkdə çətinlik çəkir.

Dayanma: Qeyri-sabit zamanlaşdırma mühərrikin dayanmasına səbəb olacaq.

2. Dərhal peşəkar diaqnoz almalısınız: Əvvəlki xəbərdarlıqlara əməl etməmək zamanlaşdırma zənciri komplektində daxili zədələnmələrin sürətlənməsinə səbəb olacaq. Hətta sökülmədən onları görmək mümkün olmasa da, onlar öz növbəsində xarici əlamətlərin kəskin pisləşməsinə səbəb olacaq:

1. Uzadılmış zəncir: Bu nasazlığın əsas səbəbidir. Zəncir həqiqətən də zaman keçdikcə və gərginlik altında uzanır. Uzun müddətli boş zəncir dəqiqliyini saxlaya bilmir və onun işləməsi daha qeyri-müəyyən olur və nəticədə dişləri ötürməsinə səbəb olur.

2. Aşınmış ulduzçalar (dişlilər): Zəncir kolenval və təkərvalın yerləşdiyi ulduzçalar üzərində hərəkət edir. Zəncirin yırtılması və aşınması bu ulduzça dişlərinin aşınmasını sürətləndirir. Aşınmış dişlər əyilmiş və ya pis uyğunlaşmış kimi görünə bilər və bu da zəncirin tullanması və ya dişləri ötürmə ehtimalını artırır.

3. İzləyicilər və gərginləşdirici qırıldı: Plastik və ya kompozit materialdan hazırlanmış izləyicilər zəncirin sapmasının qarşısını alır və gərginləşdirici onun gərgin qalmasına imkan verir. Belə zəif nöqtələr tez-tez sıradan çıxır. İzləyicilər çatlaya, qırıla və ya tamamilə aşına bilər. Ehtimal olunan yağ təzyiqinin itirilməsi, sızması və həddən artıq istismar nəticəsində gərginləşdirici aşına bilər. Belə hallarda zəncir də belə səslərə səbəb olur: gərginləşdirici arızalananda zəncir çırpılır və artıq aşınma baş verir. Gərginləşdiricinin sıradan çıxması isə təhlükəli olan boşluğa səbəb olur.

4. Yağ dəyişikliklərini diqqətlə yerinə yetirin: Tənzimləmə zəncirinin gərginləşdiricisi müəyyən səviyyə və həcmə malik təmiz yağla işləyir və tənzimləmə zənciri ilə izləyicilərin yağlanmasını təmin edir. Tənzimləmə zəncirlərinin və gərginləşdiricinin erkən sıradan çıxmasının əsas səbəblərindən biri yağ dəyişərkən tövsiyə edilən prosedurlara əməl etməməkdir. İstehsalçının tövsiyə etdiyi kimi yağ dəyişikliyinə, həmçinin istehsalçının müəyyən etdiyi yağ növünə ciddi şəkildə əməl edin.

Nəticə:

Tənzimləmə zənciriniz vacib və qeyri-müəyyən hesab olunur. Onunla yaşamaq, qıcıltını dinləmək, «yoxlama mühərriki» işığını nəzərə almaq və performans itkiləri baş verməyinə qədər gözləmək lazımdır. Bu, tənzimləmə zəncirinin qırılmasına gətirib çıxaran mühərrikin son nəfəsləri kimi qəbul edilə bilər. Bu hallara diqqət yetirməmək daxili komponentlərin zədələnməsinə və daha da pis, mühərrikin fəlakətli sıradan çıxmasına səbəb olur. İlk problemin əlamətləri görünən kimi təmir əsas prioritet olmalıdır, agressiv sürüşdən çəkinmək və vaxtında peşəkar diaqnozdan keçmək vacibdir. Sizə məsləhət görülən ən effektiv tədbir yağın dəyişdirilməsidir. Vaxtında tədbir görmək sizin cibinizə və mühərrikə daha böyük zərər vurmaqdan qoruyacaq.