Bütün kateqoriyalar

Mühərrikin İşıltısını Susturma: Hidravlik Tırnaqçı və Klapan Problemlərinin Diaqnostikası

2025-10-23 09:00:09
Mühərrikin İşıltısını Susturma: Hidravlik Tırnaqçı və Klapan Problemlərinin Diaqnostikası

Mühərrikin İşıltısını Susturma: Hidravlik Tırnaqçı və Klapan Problemlərinin Diaqnostikası

Mühərrik otağınızdan gələn yüngül klik-ses sizin üçün mövcudluğun bir lənəti ola bilər. Bəzi hallarda normal xüsusiyyət olmasına baxmayaraq, bu həm də yaxın gələcəkdə baş verəcək problem haqqında ilk əlamət ola bilər. Səsin hidravlik lifterlərinizdən gəldiyini yoxsa valq təchizatından gəldiyini bilmək də vacibdir ki, uyğun həll yolunu tapa biləsiniz.

Soyuq Başlanğıcda Tıqlıltı: Normal İş və ya Erkən Xəbərdarlıq?

Soyuq mühərrikin işə salınmasından dərhal sonra diaqnoz qoymaq vacibdir. Hidravlik lifterlər klapan ilə mühərrikin idarəedici komponenti arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq üçün sabit mühərrik yağı axınına güvənirlər. Bu mühərrik ilk dəfə işə salındığı zaman lifterlərin doldurulması və yağ təzyiqinin yaranması üçün bir neçə saniyə lazımdır.

İşə salındıqdan sonra yalnız bir və ya iki saniyə davam edən tıq-tıq səsi çıxması normaldır. Lakin bu tıq-tıq səsi yalnız bir neçə saniyəyə aid olmayıb, mühərrik tam qızana qədər davam edirsə, onda bu, bir şeyin səhv olduğunu göstərir. Bu uzun müddətli səs lifterin təzyiqi saxlamadığını göstərir. Bunun səbəbi aşınma, köhnə yağın və ya şlamların daxili tıxanması və ya yağın çatdırılmasında problem ola bilər. Soyudulmuş halda daha az rast gəlinir, lakin sabit olan və mühərrik sürətinə uyğun dəyişən tıq-tıq səsi həmçinin klapan boşluğunda artım problemini göstərə bilər.

Addım-addım diaqnoz: Səsi dinləmək, yağ yoxlamaları və komponentlərin izolyasiyası

Səsi müəyyənləşdirmək üçün ən yaxşı yanaşma metodik şəkildə həyata keçirməkdir.

Əvvəlcə diqqətlə dinləyin. Səsin vaxtını, yəni işıqlanma zamanı, sürətlənmə ilə və ya hər ikisi ilə qeyd edin. Mexanik tərəfindən istifadə olunan stetoskop və ya bu hissələri diqqətlə dinləmək üçün istifadə olunan uzun vida borusu ilə klapan örtüyünün müxtəlif hissələrinə qulaq asmaq olar. Ən güclü səsin ümumi yerini ayırın, lakin səsin yayılacağını nəzərə alın.

Növbəti addım motor yağını yoxlamaqdır. Təkrar edilməli olan addımlardan biri avtomobil istehsalçısının göstərdiyi kimi düzgün səviyyədə və düzgün özlülükdə olduğundan əmin olmaqdır. Liftilərin ömürlük səsi tez-tez köhnə, aşınmış və ya səhv yağdan dolayı yaranır.

Daha irəliləmiş yoxlama aksesuar tahrik remenlerini müvəqqəti olaraq söndürməklə komponentləri izolyasiya etməyi nəzərdə tuta bilər. Bu, alternator və ya su nasosu kimi məhsulları aradan qaldırmaq üçün edilir. Əgər bütün aksesuarlar söndürülmüş vəziyyətdə olsa belə, səs saxlanılırsa, onda bu, mütləq двигательin daxili hissəsindən gəlir.

Nə Vaxt Təmir Etmək Lazımdır: Lifetlərin Dəyişdirilməsi və Yağın Tənzimlənmə Prosedurları

Ehtimal olunan səbəbi bildikdə təmiri planlaşdıra bilərsiniz.

Hidravlik lifetlərlə bağlı problem adətən dəyişdirmə ilə əlaqədardır. Bu, ya silindr başlığını (və ya başlarını), ya da val qapaqlarını dəyişdirmək və nasaz lifetləri çox diqqətlə çıxarmağı nəzərdə tutduğu üçün sadə bir iş deyil. Səs çıxaran lifeti ayrıca dəyişdirməkdənsə, bütün lifetləri bir dəst şəklində dəyişdirmək tövsiyə olunur, çünki digərləri də tezliklə eyni problemlə üzləşəcək. Bu ideal an həm də kam qəfəsinin lobları ilə əlaqəli aşınmaları yoxlamaq üçün uyğundur.

Diaqnoz klapanın həddindən artıq boşluğa icazə verərsə, onda əməliyyat klapan tənzimləməsidir. Bu, klapan sapı ilə roker qol və ya kam izləyicisi arasındakı məsafəni zavod standartına əl ilə tənzimləməyi nəzərdə tutan bir prosedurdur. Bəzi mühərriklərin dəyişdirilə bilən plastinaları var, bəzilərində isə tənzimlənən rokerlər var. Bu, mühərrik performansının və ömrünün maksimum artırılmasını təmin edən dəqiq bir prosesdir.

Daimi xırdalanma səsi nəzərdən qaçıla bilər və bu da əlavə zərərə səbəb ola bilər. Açılan lifter kam qolunun aşınmasını sürətləndirə bilər və çox böyük klapan boşluğu klapan ucunun və oturacağının tez aşınmasına səbəb ola bilər. Mühərrikinizdə problemlər yaradan səsə başlamadan onu aradan qaldırmağın daha yaxşı həlli yoxdur, əks halda mühərrikin hamar işləməsində daha çox pozğunluqlara səbəb olacaq.

×

Əlaqə saxlayın