Bloqa Qayıt
📝 Bloq

Müasir Motorlarda Valv Klit Fəaliyyətinin Araşdırılması

A
TOPU Experts
4 aprel 202571 baxış
Müasir Motorlarda Valv Klit Fəaliyyətinin Araşdırılması
Müasir Motorlarda Valv Klit Fəaliyyətinin Araşdırılması

Bu günki avtomobil motorlarının necə işlədiyi, dəqiqlik və uyğunluq hissindən çox şey ifadə edir. Bu prosesdə valv tappeti əhəmiyyətli rol oynayır. Valv tappeti sadəcə kiçik bir hissədir, lakin motorun performansı üçün çox vacibdir. Bu məqalə valv tappetinin nə etdiyini, necə işlədiyini izah edir, onu istifadə etməkdən alınan faydaları nəzərdən keçirir və dizaynda yeni dəyişiklikləri araşdırır.

Valv Tappeti Nədir?

Daxili yanma motorundakı valv sistemində valv tappeti var ki, bu cam takipçisi və ya boşluq düzəlticisi kimi tanınır. Motor valvlərinin düzgün işləməsinə kömək edir və camşağına çevrilmiş hərəkəti valvləri açmaq və bağlamaq üçün istifadə olunan hərəkətə çevirir. Klapan tappetlər hər motorun içində tam vaxtda hava-yanğın karışımının suzma, yanma və xüsusi suzma operasiyalarını mümkən qilir.

Mehanizmin Dəqiqlərlə İnceleməsi və Onun Necə İşlədiyi

Ədətən, üst kampşovtaq mühərrikin kampşovu dövr edir və bu da kamp lobları ilə pulpalara basmasını təmin edir. Pulpalar yüksələr və aşağı düşürərkən, onlar mühərrikin valflarını açır və sonra bağlayır. Valv pulpaları səthi materialdan olanlar və hidrolik istifadə edənler olaraq hazırlanır.

Səthi materialdan olan pulpalar, kiçikləşdirməni əl ilə düzəldmək lazımdır və onlar həmçinin mexaniki pulpalar adlanır. Valfların tamamilə daxil olması və istilikdən gələcək əlavə yerə qarşı mukavimət etməsi üçün lazımdır. Digər tərəfdən, hidrolik pulpalar yağ basinqa görə həmişə düzəldilmişdir, beləcə mühərrikin bütün ömrü boyunca texniki idarəetməyə ehtiyac yoxdur.

Pulpalar olmadan, mühərrik daha çox gürültülü olardı və az sayıda hissə uzun vaxt dayanır. Pulpalar tərəfindən doğru zamanlı valflar mühərrikin daha yaxşı nəfəs almasına kömək edir və artıq enerjiyi və yanacaq effektivliyini artırır. Pulpalar düzgün işlədikdə, mühərrik quluqlu şəkildə işləyir, üzlükdən asılı olmur və mekaniki şəkildə yüklənmir.

Valv Pulpalarından İstifadənin Fərdi

Müasır motorlar valv tappetlərinin istifadəsi ilə müxtəlif üsullarla faydalanır. Ən vacib olanı, onların valv xüsusiyyətləri ilə yaradılan səsləri azaltmaqlarıdır. Bu, kam və valv hissələri arasında gərəksiz aralığın olmamasını təmin edərək etiraf olunur. İkinci olaraq, hidrolik valv tappetləri avtomatik işlədikdən, insanlar müəyyən vaxt sonra boşluqları sıfırlamaq üçün ehtiyac duymur.

Əlavə olaraq, tappetlərlə valv daha dəqikdir, bu da motorun yanacaq iqtisadiyyatını və performansını yaxşılaşdırır. Valvlərin doğru vaxtda işlədiyi təmin edilərək, daha çox hava və yanacaq tappet motoruna daxil olur və atım gazlarını istismal edir ki, bu da motora daha böyük güc verir. Bu səbəbdən, motor valv xüsusiyyəti az mədədən istifadə edir, bu isə onun ömrünü artırır.

Valv Tappet Dizaynında Modern İnkişaf

Avtomobil texnologiyası ilə birgə, yeni növlerdə klapan tappet dizaynları da inkişaf edir. Günümüz动机ların çox yaxşı olması səbəbindən, onların dizaynları da uyğunlaşdırılıb. Başqa bir icadi iş istifadəsi – rul tappetlərində, kiçik bir rul kamshaftla temas nöqtəsində toxunur. Bu dizayna görə, motorlar daha özəd dövr edir və azaldılmış sürtünmə ilə motorun performansı yaxşılaşır.

 

Əlaqəli Yazılar

Bloq

Quomodo Typum Tappet Motoris Recte Eligendum Est?

Dux peritus ad eligendos valvulas cylindricas, planas, vel alveolatas secundum architecturam machinae. Machinae OHV virgas impulsorias valvulas cylindrorum requirunt (frictio 30-40% reducta), machinae DOHC valvulas alveolatas ad capacitatem altarum revolutionum per minutum requirunt, et machinae classicae valvulas planas cum debitis considerationibus olei utuntur. Arborem decisionum delectus, tabulas comparationis materiarum, et data analysis defectuum includit. TOPU omnes tres typos sub certificatione IATF 16949 cum plus quam 550 numeris partium fabricat.

Bloq

Kumaha Milih Jenis Tappet Mesin anu Pas?

Pituduh ahli pikeun milih tappet roller, flat, atanapi bucket dumasar kana arsitéktur mesin. Mesin pushrod OHV peryogi tappet roller (pangurangan gesekan 30-40%), mesin DOHC peryogi tappet bucket pikeun kamampuan RPM anu luhur, sareng mesin klasik nganggo tappet flat kalayan pertimbangan oli anu leres. Ngawengku tangkal kaputusan pilihan, tabel babandingan bahan, sareng data analisis kagagalan. TOPU ngahasilkeun sadaya tilu jinis dina sertifikasi IATF 16949 kalayan 550+ nomer bagian.

Bloq

Düzgün mühərrik kranının növünü necə seçmək olar?

Mühərrik arxitekturasına əsasən diyircəkli, düz və ya vedrəli kranların seçilməsi üçün ekspert təlimatı. OHV itələyici çubuqlu mühərriklər diyircəkli kranlara (30-40% sürtünmə azaldılması), DOHC mühərrikləri yüksək dövr/dəqiqə qabiliyyəti üçün vedrəli kranlara ehtiyac duyur və klassik mühərriklər müvafiq yağ mülahizələri ilə düz kranlardan istifadə edir. Seçim qərarı ağacı, material müqayisə cədvəlləri və nasazlıq təhlili məlumatları daxildir. TOPU hər üç növü IATF 16949 sertifikatı altında 550+ hissə nömrəsi ilə istehsal edir.

E-poçtWhatsApp