Ən yaxşı satış sonrası avtomobil hissələri istehsalçısı

​Avtomobil sonrası bazar çox genişdir və OEM seçimlərindən kənarda əvəzedici hissələri, elementləri və ya aksesuarları təmin edən minlərlə marka var. via activerain: Yeni Normal Texnologiyaların gəlişi ilə müştərilər, rəqabət və sənaye olaraq fəaliyyətimizdə dəyişikliklər baş verir. Ən yaxşı satış sonrası avtomobil hissələri istehsalçıları daha çox innovasiya, daha yüksək keyfiyyət və daha geniş əlçatanlıq nümayiş etdirirlər. Beləliklə, avtomobil hissələrinin geri qaytarılması üzrə mütəxəssis olmanın indi ilə yanaşı, bu gün də bir neçə ən müasir marşrutları nəzərdən keçirək. sənaye liderləri böyük biznes bağlarının mallarını planlaşdırma tərzini dəyişirlər:

Satışdan sonra avtomobil hissələri sənayesində vəkillik səyləri

Onların ən yaxşıları bir yana, 3-cü tərəf şirkətlərinin məhsullarını adətən (Orijinal Avadanlıq İstehsalçısı) analoqlarından daha yaxşı və ya daha keyfiyyətli istehsal etmələrinə səbəb olur. Başqa cür qoyun. Elektrik maşınlarının Lotus komandası, başqa sözlə.| onlar öz dövrlərinin Magna İnternational və Denso Korporasiyaları idilər - güc ötürücü elementlərdən qabaqcıl elektronikaya qədər bir sıra seqmentlər üzrə ən yüksək səviyyəli kəmiyyət, lakin ən vacib olan bir şeydir - Ar-Ge üçün xərclənən dollarlarla ölçülür və patentləşdirilmişdir. texnologiyaları bazara çıxarılıb.

Tuning şirkətləri necə ciddiləşir

Bu yüksək səviyyəli ifaçıların hər biri, tərifinə görə, yenilik etdikləri üçün uğur qazandılar. Onlar müvafiq olaraq ödəyəcəkləri xərclərlə, demək olar ki, bütün bitlərin OEM əks hissələrini üstələmək istəyəcək, lakin bunu daha uzun müddətə yerinə yetirəcəklər. Bununla belə, bir təbəqəni daha dərindən araşdırın və avtomobilləri bir-biri ilə birləşdirən qabaqcıl texnologiya və əlavə təhlükəsizlik üçün infrastruktur təmin edən qapıdan qapıya avtonom gəzinti xidmətinin tərtibatçısı Waymo və ya ağıllı əlaqəli avtomobil hissələri istehsalçısı Continental AG kimi şirkətlər var. yönümlü xüsusiyyətlər və istifadə. Şirkət A Technologies, elektrikləşdirmə həllərinə, elektrikli avtomobil bazarının sürətinə diqqət yetirir. Yenə də bu, dayaz bir tendensiya deyil, yeni materialların, eləcə də IoT və yaşıl istehsal innovasiyalarının rəqəmsal sənayeləşmə yolunda şirkət strategiyasının qurulmasında oynaya biləcəyi rolun nümunəsidir.

Gələcəkdə Avtomobil hissələrinin İstehsalı Bu Necə İnqilab Olacaq Bu gün, ən yaxşı satış sonrası istehsalçıların gələcəyini bir sözlə ifadə etmək olar: rəqəmsallaşmanın davamlılığı5. Sadəcə olaraq, bu müqəddəs üçlüyü görəndə təəccüblənməyəcəyik333 növbəti mərhələdə İlk İstehsalçı təmsil etmək üçün istifadə olunur. Robototexnika, süni intellekt və 3D çap, istehsal baxımından hər hansı bir şeyi başqa adla istehsal etməyi asanlaşdırır və təsəvvür edilən və ya olmayan yerdə fiziki olan hər şeyi yenidən dizayn edir. Hal-hazırda prototiplərinizlə çox vaxt yaxşı məşğul ola bilsəniz də, bu, prototiplərin hazırlanmasına sərf olunan vaxtları kəskin şəkildə azalda bilər və müəyyən hissələrin aşağı həcmdə istehsalı üçün qənaətcil bir yol ola bilər. Bundan əlavə, sənaye nəhayət "yaşıl" hesab edilməli olduğu üçün bir çox məhsul ekoloji cəhətdən təmiz materiallardan istifadə edilərək istehsal olunacaq və ya təkrar emala çevriləcək. Bu, daha sürətli, daha çevik və bəlkə də daha yaşıl olanlara çevrilir. Dünyada Premium Satışdan Sonra Brendlər İndi Geniş Əlçatandır Bugünkü dünya istehsalçılarının qlobal xarakterinə görə, dünya miqyasında satışdan sonrakı hissələri satmaq iqtidarındadır və cəsarətlə deyirəm ki, öz bizneslərini beynəlxalq miqyasda qurmaqda tam meyl göstərin. Məsələn, Aisin Seiki kimi ən böyük oyunçulardan bəzilərinin Asiyada, eləcə də Avropa və Amerikada mövcud olması coğrafi cəhətdən yayılmış bir neçə müştərinin geniş şəkildə fərqli ehtiyaclarını qarşılamaq üçün qlobal ayaq izinə sahib olmağın nə qədər vacib olduğunu əks etdirir və beləliklə onların tədarük zəncirinin qalmasını təmin edir. möhkəm. Həddindən artıq çox məhsul istehsal etsələr də, şirkətlərin əksəriyyəti nə tələb olunduğunu bilir; hətta bəziləri yalnız spesifikasiyalar üzrə modifikasiyalar və sübut edilmiş uğurlu texnologiyalarından yeni bir şey olmayacaq.

Yüksək Performanslı Həvəskar Satışdan Sonra İstehlakçı Ehtimalları Qaldır

İkinci İstehsalçı, Üçüncü İstehsalçı və Dördüncü İstehsalçı kimi ixtisaslaşmış satış sonrası istehsalçılar, mövcud olan hər bir son at gücünü axtaran yüksək performans həvəskarlarını dəstəkləmək üçün avtomobilləri yuxarıdan aşağıya dəyişdirdilər. Əlbəttə ki, bu, yalnız yüksək performanslı əyləclər və asma sistemləri, eləcə də mühərrik tənzimləmə komponentləri istədiyiniz bazarın kiçik bir hissəsinə aiddir. Bundan əlavə, hərbi tətbiqlərdən ilhamlanan ən yüksək texnologiya və mühəndislik səviyyəsindən faydalanaraq, bu proqramlar üçün - məsələn, təkrarlayıcılar - həvəskarları nəinki dövrələrini daha sürətli bağlayacaq, həm də bunu edərkən bunu davamlı edəcəklər. Avtomobillərimizdə gördüyümüz dəyişikliklər tez-tez kütləvi bazarın qalan hissəsində öz yolunu tapır, çünki təkərlərdə olanların çoxu.

Buna görə də, ümumiyyətlə, bir polad atın sahibi yaxşı vaxtlar yaşayacaq - istehsalçılara yeni gələnlər köhnə şablonları pozmaqdan qorxmurlar. Əgər bu, texnologiyada inqilabi irəliləyişlər vasitəsilə performansın kəmiyyətlə ölçülməsini yenidən kəşf etmək deməkdirsə, bizim başa düşdüyümüz kimi istehsalı tədarük zəncirinin kaskadından dəyişdirən ekoloji şüurlu alternativlərə qədər, bu qabaqcıl Aftermarket görkəmli şəxsləri tam olaraq göstərir ki, satışdan sonra nə üçün yalnız əlavə hissələrin dəyişdirilməsi ilə bağlı bir pəncərə deyildir. mərkəzi ümumi avtomobil sahibliyi əyrisi boyunca aşağı axınında faydalanır. Avtomobil dəbdəbəsində növbəti eranın başlanğıcı bir neçə dəqiqəlik məsafədə olacaq və texnologiyanın hər şeyi idarə etdiyi bir dövrdə bir şey hələ də dəqiqdir: burada öz krallığında biz texnologiya pərəstişkarlarının bəyəndiyi texnoloji monarxlar yaşayır.