Vývoj materiálů, které mohou odolat vysokým teplotám, je velmi důležitý v dnešní motorní konstrukci. Protože motory jsou stále účinnější a výkonnější, vyžadují výrobcům materiály, které mohou lépe čelit teplu a tlaku. Hovoří se o posledních pokynech v oblasti materiálů odolných vůči teplu pro ventilové klapky automobilových motorů, s důrazem na zajištění spolehlivosti klapek v náročném prostředí.
Zůstat chladným pod tlakem: Nové materiály pro horkější motory
Inovace je v automobilovém průmyslu neustálá a má za cíl vyvíjet silnější, ale přitom efektivnější motory od výrobců. Jak se motory zrychluje s více válcemi, stávají se také horkší než obvykle, což znamená, že jsou potřeba lepší materiály pro řešení tepla. Ventily motoru bývají běžně vyrobeny ze stainless oceli a titanu, ale jak inženýři hledají lepší výsledky, nyní se používají nové kompozitní materiály.
Oblíbeným a slibným typem materiálů jsou niklové superleague slitiny. Tyto slitiny jsou navrženy tak, aby měly vysokou pevnost a byly chráněny před oxidací při teplotách přes 1000 stupňů Celsia. Díky své pevnosti při vysokých teplotách jsou ideální jako ventily motoru. Navíc díky jejich lehké hmotnosti a odolnosti vůči teplu se keramické matricové kompozity (CMC) stávají populárnějšími, protože pomáhají zvýšit spotřebu paliva.
Co nás čeká v technologii trvanlivých, vysokoteplotních ventilů motoru
Jak pokračujeme vpřed, automobilový průmysl plánuje využívat nové materiály a technologie, aby pomohly ventilům déle vydržet a odolávaly vysokému teplu. Například pokročilé keramiky se ukazují jako užitečné, protože dokážou snést vysoké úrovně tepla. Nicméně, jejich křehkost je problém, který výzkumníci snaží se vyřešit prací na nových typech kompozitních materiálů.
Mnoho lidí je také zaujato o kompozitech na bázi kovové matice (MMCs). Kov smíšený s jinými látkami, jako jsou keramiky nebo vlákna, dává MMCs vylepšené tepelné a mechanické vlastnosti. Díky své síle, nízké hmotnosti a odolnosti vůči teplu vypadají kompozity velmi slibně pro použití ve ventilech motoru v budoucnu.
Svědčíme o některých z nejúžasnějších změn v additivním výrobním procesu, který známe jako 3D tisk. Díky této technologii lze ventily navrhnout komplikovanějším způsobem, aby dovolily rychleji proudit vzduchu dovnitř i ven, což pomáhá motory vystavené vysokým teplotám. Distribuce materiálu pouze tam, kde je důležité, umožňuje pracovat ventilům motoru dobře a trvat dlouho.
Volba správných materiálů pro dlouhodobě vydržující motorní ventily
Volba správného materiálu pro motorní ventily je nezbytná pro to, aby vydržely v náročných podmínkách spalovacího motoru. Typ vybraného materiálu by měl zohlednit jeho tepelnou vodivost, odolnost proti korozi a sílu. Klasické materiály dále platí, ale dělání aut efektivnějšími a čistšími znamená, že bychom měli hledat další možnosti.
Je důležité posoudit, zda použití superhliníků a keramiky přinese dostatečnou přidanou hodnotu ve srovnání s hlavními materiály. Dobrým příkladem je dusená ocel, která má zvýšenou odolnost proti opotřebení díky speciálnímu procesu tvrdění povrchu za rozumné ceny. Při práci na vysoko výkonných nebo specializovaných motorech může použití drahých vysokotechnologických materiálů prodloužit jejich životnost a zajistit spolehlivější funkci.