Seřízení a údržba ventilkových hydromazníků

Opomíjenou, ale jednoduchou úlohou při servisních pracích na motoru je zajistit správné nastavení ventilkové tyčinky. Dostatečná vůle ventilů je nezbytná pro dosažení optimálního výkonu motoru, palivové úspornosti a životnosti, protože motor může volně dýchat. Jakákoli nesprávná vůle může vést ke ztrátě výkonu, nadměrné spotřebě paliva, vyšší hladině hluku a v dlouhodobém horizontu dokonce k rozsáhlým vnitřním poškozením, a to buď kvůli příliš těsné, nebo příliš volné vůli. Tento proces má velký význam pro každého technika motoru nebo i jiného nadšence, který chce udržet motor v optimálním stavu. Je nezbytné používat přesné broušené díly a příslušné nástroje, aby byly dosaženy spolehlivé a konzistentní výsledky.

Podrobný návod k měření vůle ventilkových tyčinek

Při kontrole ventilkových tlačnících roliček by měl být postupováno postupně. Nejprve je třeba zajistit, aby byl motor vychladlý před zapnutím, protože kovové díly se při ohřevu roztahují, což může vést k nepřesným výsledkům. Přístup k vačkovému mechanismu lze získat odstraněním krytu ventilů. Očistěte plochu, abyste zabránili vniknutí nečistot do motoru.

Poté musíte správně nainstalovat motor. Otáčením klikového hřídele provozujte píst ve válcu, který testujete, tak, aby byl ve zdvihu stlačování v horní úvrati. Tím zajistíte, že sací i výfukový ventil tohoto válce budou uzavřeny. Pro získání pořadí zážehů a správných značek časování se řiďte servisní příručkou vašeho motoru.

Jakmile je nastaveno, lze změřit vůli. Měla by být vybrána správná listina kalibru a mírně zasunuta mezi konec kmenové části ventilu a vačkový čep / klepeto. Pokud je vůle správná, měla by být při použití kalibru cítit mírná odporová síla. Vůle je třeba znovu upravit, pokud lze listinu zasunout mnohem snadněji nebo pokud nelze listinu vůbec zasunout. Zaznamenejte měření všech ventilů postupně podle motoru, než budou provedeny úpravy. Jedná se o systematický proces, který neobsahuje chyby a eliminuje možnost neprověření všech ventilů.

Nástroje potřebné pro Přesné Nastavení ventilového čepu

Nastavení ventilů s použitím správných nástrojů není jen obtížnou, ale i přesnou záležitostí. Kvalitní sadu pro první pomoc tvoří sada měřicích listů. Kuželová nebo stupňovitá kalibrační sada může být v malých prostorech praktičtější a měření může být přesnější. Použití sad klíčů a hlavic s momentovým klíčem je nezbytné k uvolnění pojistných matic a k aplikaci doporučeného krouticího momentu od výrobce při opětovné montáži vozidla.

Speciální vybavení je velmi užitečné z hlediska efektivity a přesnosti. Nástroj na otáčení klikového hřídele umožňuje otočit motor do správných bodů časování ventilů bez obtíží nebo námahy. U šroubových nastavovačů, které se vyskytují v motorech, je nutné použít nástroj nebo šroubovák příslušné velikosti s plochou hlavou. Použití přístrojů vyrobených s velmi úzkými tolerance má za následek přesnost opravy srovnatelnou s kvalitou dílů. Dobré a ostré nástroje lze považovat za investici, která se vrátí běžnými profesionálními výsledky.

Doporučené Údržba Intervaly podle typu motoru

Nastavení ventilových vůlí není pevnou a zapomenutou specifikací. Vzhledem k opotřebení sedel ventilů, čepů a zdvižných tyčí závisí na stáří motoru. Je důležité provádět pravidelnou údržbu motoru v doporučených intervalech.

To není neobvyklé u konvenčních motorů osobních automobilů, které mají hydraulické zdviháky a proto je běžným zvykem kontrolovat vůle každých 60 000 až 90 000 mil, ale u moderních motorů nemusí být nutné vůle kontrolovat tak často. Četnost údržby vyžadovaná u výkonnostních motorů se tuhými zdviháky (např. ve závodních nebo silničních high-performance autech) je mnohem vyšší. Aby bylo zajištěno, že výkon je na optimální úrovni a aby se předešlo poškození vačkového mechanismu, se kontrola vůlí často provádí každých 15 000 až 30 000 mil nebo před a po velkých závodních událostech.

Servis průmyslových a menších motorů, generátorů, čerpadel a zemědělské techniky nebo jiných zařízení by měl být prováděn podle přísných servisních plánů, které jsou obvykle každých 500–1000 hodin. U starších konstrukcí mechanických motorů je vyžadována častější kontrola ve srovnání s novějšími konstrukcemi. Doba uvedená v oficiální servisní příručce vašeho motoru musí být vždy považována za prioritní. Kontrola ventilových vůlí je nezbytným krokem běžné údržby a zajištění funkčnosti motoru spolu s charakteristickou profesionální úrovní servisu.

Závěr

Ventilový hydraulický kompenzátor je další nezbytná oprava, která se musí často provádět, aby zůstaly zachovány účinnost a výkon motoru spolu s jeho životností. Přesné dodržování postupů, použití přesných nástrojů a respektování servisních intervalů specifických pro daný motor zajistí, že bude Váš motor pracovat tak, jak očekáváte. Zjistili jsme, že přesnost je klíčovým aspektem ve všech pracích spojených s údržbou motorů ve společnosti Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd. Dodáme kvalitní díly a spolehlivé odborné znalosti, na které technici i nadšenci spoléhají, aby motory dlouhodobě běžely hladce a efektivně.