Στο περίπλοκο περιβάλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης, η διάταξη βαλβίδων έχει ιδιαίτερη σημασία στη συντονισμένη εισαγωγή αέρα και καυσίμου και στην απόρριψη των καυσαερίων. Τα κόκκαλα βαλβίδων αποτελούν τον πυρήνα αυτού του συστήματος ή αλλιώς των λεγόμενων lifters. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν ως το κύριο σημείο επαφής μεταξύ του εκκεντροφόρου άξονα και των βαλβίδων, μετατρέποντας το προφίλ των περιστρεφόμενων εκκεντρώσεων σε γραμμική κίνηση που απαιτείται για το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων. Η επιλογή τύπου κόκκαλου είναι καθοριστικής σημασίας για την απόδοση, την αποδοτικότητα και το θόρυβο ενός κινητήρα. Είμαστε η Suzhou Topu engine parts Co. Ltd., εξειδικευμένη στην ακριβή παραγωγή διαφορετικών σχεδιασμών κοκκάλων, προκειμένου να καλύψουμε τις διάφορες απαιτήσεις της παγκόσμιας αγοράς κινητήρων.
Μηχανικά (Στερεά) Κόκκαλα: Πλεονεκτήματα και Τυπικές Χρήσεις
Ο πιο απλός και βασικός σχεδιασμός κίνησης βαλβίδων είναι ο μηχανικός ή οι στερεοί ωθητήρες. Κατασκευάζονται σε ένα ενιαίο, στερεό κομμάτι από σκληρυμένο μέταλλο, ώστε να έχουν άμεση επαφή με τον καμφορέσκο. Απαιτούνται φλαντζέτες ή ένας βίδα ρύθμισης για να ρυθμιστεί χειροκίνητα η ανοχή της βαλβίδας ή ένα συγκεκριμένο μέγεθος.
Το κύριο πλεονέκτημα των στερεών ωστήρων είναι η απλότητά τους και η ανθεκτικότητά τους. Τα κινούμενα εξαρτήματά τους είναι ελεύθερα εσωτερικά και γι' αυτό είναι ιδιαίτερα ισχυρά και αξιόπιστα, ειδικά σε δύσκολα περιβάλλοντα και υψηλές στροφές. Αυτή η μηχανική απευθείας μετάδοση συνήθως σημαίνει λίγο πιο ακριβή χρονισμό βαλβίδων σε εξαιρετικά υψηλές στροφές, κάτι που εξηγεί γιατί είναι η παραδοσιακή αγαπημένη επιλογή για αγωνιστικές και υψηλής απόδοσης μηχανές, όπου χρησιμοποιούνται συνεπείς, βαριές προφίλ καμπύλης. Επιπλέον, η λειτουργία τους δεν επηρεάζεται εύκολα από τη μεταβολή του ιξώδους του λαδιού ή της θερμοκρασίας του, όπως συμβαίνει με άλλες διατάξεις. Στη Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, παράγουμε ωστήρες υψηλής αντοχής στη φθορά, οι οποίοι παρέχουν αμετάβλητη απόδοση σε μηχανές απόδοσης, βαρύτερα μηχανήματα και τις περισσότερες κλασικές μηχανές, όπου η διάρκεια ζωής και η απλότητα είναι το σημαντικότερο.
Υδραυλικοί Ωστήρες: • Αυτορυθμιζόμενο Οφέλη και περιορισμοί
Οι υδραυλικοί κοκκινιστές αποτελούν μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις στην τεχνολογία του μηχανισμού βαλβίδων και είχαν ως κύριο στόχο τη δημιουργία πιο ήσιμης λειτουργίας χωρίς ανάγκη συντήρησης. Σε αντίθεση με τους αντίστοιχους στερεούς κοκκινιστές, οι υδραυλικοί διαθέτουν ένα μικρό εσωτερικό έμβολο και θάλαμο γεμάτο με λάδι του κινητήρα. Αυτό το σύστημα τους επιτρέπει να διορθώνουν αυτόματα οποιαδήποτε θερμική διαστολή και φθορά, διατηρώντας συνεχώς τη ρύθμιση των βαλβίδων στο μηδέν.
Το βασικό τους πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα αυτόματης ρύθμισης. Επίσης, εξασφαλίζουν αυτόματη απομάκρυνση των κενών, εξαλείφοντας έτσι το χαρακτηριστικό ήχο «κλικ» του μηχανικού κενού, καθώς και μειώνοντας τη συχνότητα των ρυθμίσεων βαλβίδων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μείωση του θορύβου κατά τη λειτουργία του κινητήρα και χαμηλότερα έξοδα συντήρησης καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Συμβάλλουν στην ομαλοποίηση της πορείας αδράνειας και υπερτερούν στην πλειοψηφία των σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων, όπου η τελειότητα, η διάρκεια ζωής και η μειωμένη συντήρηση είναι κρίσιμα. Ωστόσο, δεν είναι απαλλαγμένοι από περιορισμούς. Μπορεί να προκαλέσουν μια μικρή καθυστέρηση στην απόκριση, ακόμη και σε πολύ υψηλές στροφές του κινητήρα, σε σχέση με τους στερεούς εκκεντροφόρους, και επίσης είναι περισσότερο ευαίσθητοι στην ποιότητα, το ιξώδες και την αερίωση του λαδιού. Η Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. σχεδιάζει και παράγει υδραυλικούς εκκεντροφόρους υψηλής ποιότητας, σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα OEM, οι οποίοι λειτουργούν αθόρυβα και αξιόπιστα, με διάρκεια απόδοσης σε καθημερινά οχήματα και σύγχρονα εμπορικά αυτοκίνητα.
Εκκεντροφόροι Ρολερ: Μειωμένοι Φρεντικά και Χρήση Υψηλής Απόδοσης
Οι ρολερ εκκεντροφόροι έχουν ένα μικρό περιστρεφόμενο τροχακί στο σημείο επαφής με τον καμφόρο. Αυτός ο σχεδιασμός αποτελεί μεγάλο βήμα προς την ελαχιστοποίηση της τριβής και της φθοράς στον μηχανισμό βαλβίδων.
Το σύστημα ρολερ αντικαθιστά την τριβή ολίσθησης με τριβή κύλισης. Πρόκειται για μια δραματική μείωση της τριβής, η οποία μπορεί να μετατραπεί άμεσα σε πραγματικά οφέλη όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα, την οικονομία καυσίμου και τη δυνατότητα χρήσης πιο επιθετικών προφίλ καμπύλης υψηλής ανύψωσης, χωρίς να προκαλείται υπερβολική φθορά στο λοβό της καμπύλης. Η μειωμένη τριβή αντιστέκεται επίσης στις θερμοκρασίες λειτουργίας στο σύστημα βαλβίδων. Αυτές οι ιδιότητες εξασφαλίζουν ότι τα ρολερ ταπέδες αποτελούν υψηλού επιπέδου επιλογή τόσο για σύγχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης όσο και για σοβαρούς κινητήρες υψηλών επιδόσεων. Γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς σε κινητήρες επιδόσεων για δρόμο, αγώνες drag και σε εφαρμογές όπου είναι σημαντική η μέγιστη απόδοση ισχύος και διάρκεια ζωής του κινητήρα. Πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας είναι η Suzhou Topu Engine Parts, η οποία κατασκευάζει ρολερ ταπέδες με ακριβείς ρολερ και ενισχυμένα σώματα, προσφέροντας τα χαρακτηριστικά μείωσης τριβής που απαιτούνται από τους σύγχρονους αποδοτικούς και ισχυρούς κινητήρες.
Συμπέρασμα
Μηχανικοί, υδραυλικοί και ρολερ κουζινέτοι είναι όλοι επιλογές που βασίζονται αποκλειστικά στον προβλεπόμενο σκοπό του κινητήρα, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η απόδοση, ο θόρυβος, η συντήρηση και η αποδοτικότητα. Αυτές οι παραλλαγές είναι σημαντικές για τον ορισμό ή την ανάπτυξη ενός καλού συστήματος κινητήρα. Ως μια διεθνώς αναγνωρισμένη εταιρεία παραγωγής, η Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. αφιερώνεται στην προσφορά πλήρους γκάμας υψηλής ποιότητας κουζινέτων βαλβίδων. Διαθέτουμε τις δεξιότητες για να παρέχουμε ακριβώς τα εξαρτήματα που απαιτούνται για να υποστηρίξουμε τις μηχανολογικές σας ανάγκες και να προωθήσετε τα έργα σας, είτε χρειάζεστε την ανθεκτική απλότητα στερεών ανυψωτήρων, την αθόρυβη αυτό-ρύθμιση υδραυλικών μονάδων, είτε την αποδοτικότητα και υψηλή απόδοση σχεδιασμών με ρολερ.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
