Merkit, joiden perusteella huoli ajojousisarjan kunnosta on aiheutunut (ennen kuin moottorivauriot pääsevät pahenemaan)

Autosi ajoitusketju on moottorin tuntematon sankari. Se eroaa kumihihnan vastineesta, koska sen on tarkoitus kestää moottorin koko elinaika. Sen on tarkoitus kestää – se ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi vahingoittumattoma. Kulumisen, huonon huollon tai jännitinyksiköiden pettämisen seurauksena ajoitusketjupakkaus voi venyä tai katketa. Oireisiin ei kiinnittämällä voi johtaa moottorin katastrofaaliseen tilaan – murtuneet venttiilit, rypistyneet männät ja korjauskustannukset, jotka ylittävät auton hinnan. On tärkeää puuttua ongelmaan ajoissa. Seuraavassa on tarkasteltavaa:

Varoitusmerkit: Älä sivuuta näitä!

1. Luovuttavan äänen ilme (erityisesti käynnistyksen yhteydessä): Tämä on yleisin ja vakavin oireen alkuosasta. Huomaa terävä metallinen rapina, napsahdus tai hankaava ääni ilmeisesti moottorin edessä tai yläosassa, ajoituspeitteen läheisyydessä ja sen pituun. Kun öljynpaine on matala kylmän käynnistyksen aikana, ääni on tavallisesti voimakkain ja se voi kestää muutaman sekunnin. Tämä rapina voi olla pysyvä, jopa idling-tilassa tai matalalla kierrosluvulla, sitä korkeampi on ongelma. Tämä ääni on yleensä merkki löysästä ketjusta, joka johtuu viallisesta jännityslaiteesta tai kuluneista ohjaimista.

2. Valaiseva moottoritarkistusvalo (CEL): Viallinen ajoitusketjusysteemi ei kestä kauan hiljaa elektronisissa liikkeissä. CEL-valo syttyy todennäköisesti. Mahdolliset vianmäärityskoodit, jotka liittyvät ajoitusongelmiin, ovat:

P0016, P0017, P0018, P0019: Nämä viittaavat ongelmaan ketjua ja nivelen välillä – tämä tarkoittaa pohjimmiltaan, että ketju ei enää täysin synkronoi kolkkiakselin/nivelen asemaa.

P0008, P0009, P0011, P0012: Näitä vikoja esiintyy yleensä, kun venttiilien ajoitus on epäjärjestyksessä, mahdollisesti ketjun venymisen vuoksi muuttuvan venttieliajon järjestelmässä.

Et koskaan halua sivuuttaa näitä vikoja. Sinulla on ystävä, joka diagnosoi asian skannauslaite työkalulla.

3.Venyntynyt ketju häiritsee moottorin tanssia, joka on huolellisesti ajastettu. Voit kohdata seuraavia oireita:

Epätasainen kierros/sytytysoireet: Venttiilit eivät avaudu/sulkeudu oikeassa ajassa.

Tehoton käynti tai epäröinti: Moottorin hyötysuhde laskee dramaattisesti ja ajoitus muuttuu epävakaaksi.

Korkea polttoaineen kulutus: Moottori ei pysty toimimaan tehokkaasti.

Sammuksia: Erittäin huono ajoitus saa moottorin sammumaan.

2. Hae ammattitaitoinen diagnoosi välittömästi: Varhaisen varoituksen sivuuttaminen nopeuttaa sisäistä vaurioitumista ajoitusketjukokonaisuudessa. Vaikka vaurioita ei voikaan nähdä purkamatta moottoria, ne johtavat kuitenkin dramaattiseen heikkenemiseen ulkoisissa oireissa:

1. Venynyt ketju: Tämä on kaikkien ongelmien ydin. Ketju venyy ajan kuluessa ja rasituksen vaikutuksesta. Pitkäkestoinen löysä ketju ei pysty pysymään tarkkana, ja sen toiminta heikkenee ajan mittaan, mikä johtaa lopulta hammaspyörän hampaiden ohittamiseen.

2. Kuluneet ketjupyörät (vaihteet): Ketju liikkuu pyörissä, jotka sijaitsevat kampiakselilla ja norkkapyöräakseleilla. Ketjun repeämällä ja kulumisella nopeutetaan näiden ketjupyörähammashampaiden kulumista. Kuluneet hampaat voivat näyttää taipuisilta tai koukussa olevilta ja ne hyytyvät huonosti, mikä lopulta lisää ketjun liukumisen tai hampaiden ohittamisen mahdollisuutta.

3. Murtuneet ohjaimet ja jännittimen vika: Muoviset tai komposiittimateriaaleista valmistetut ohjaimet estävät ketjun poikkeamista, ja jännitin pitää sen kiristettynä. Tällaiset osat ovat tyypillisiä vioittumiskohtia. Ohjaimet voivat haljeta, murtua tai kulumalla poistua kokonaan. Öljynpaineen lasku, vuoto ja ylikäyttö voivat johtaa jännittimen kulumiseen. Ketju voi silti haljeta äänen aiheuttaman iskun ja liiallisen kulumisen seurauksena, kun ohjaimet vioittuvat. Epätoimiva jännitin voi aiheuttaa vaarallista löystymistä.

4. Huolehdi öljynvaihdoinnin säännöllisyydestä: Ajoitusketjun jännitin toimii puhdella öljyllä, jolla on oikea määrä ja viskositeetti, ja joka voidellaa ajoitusketjun ja ohjaimet. Yksi tärkeimmistä syistä, jotka johtavat ajoitusketjun ja jännittimen ennenaikaiseen vikaantumiseen, on suositeltujen öljynvaihto-ohjeiden noudattamatta jättäminen. Noudata tarkasti valmistajan suosituksia öljynvaihdon aikataulussa ja käytä valmistajan määrittämää öljylajia.

Johtopäätös:

Hyytyketju on sinun moottorissasi olennainen ja kuitenkin huonosti näkyvä osa. Voit elää sen kanssa ja kuunnella kolahtelua, kiinnittää huomiota moottoritarkistusvaloon ja odottaa, että suorituskyky heikkenee. Nämä ovat moottorisi kuolemanvaiheita, niin kuin viimeisiä hengityksiä ennen kuin hyydyn murtuminen aiheutuu lopullisesti. Näiden oireiden sivuuttaminen johtaa sisäiseen kulumiseen ja laajemmin moottorin katastrofaaliseen rikkoutumiseen. Korjaus tulisi priorisoida heti, kun ensimmäiset ongelmien merkit ilmenevät. Vältä kovaa ajamista ja varmista, että hakeudut varhain ammattilaisdiagnosiin. Tehokkain toimenpide, jonka voit ottaa käyttöön, on öljynvaihto. Toimiminen säästää sekä moottoria että lompakkoasi pahimmilta vaurioilta.