Venttiilien tukkien rooli autoteollisuuden moottoreissa: kaikki mitä tarvitset tietämään

On olemassa monia eri autojen osia, jotka toimivat yhdessä. Eräs erittäin tärkeä komponentti on venttiilitukki. Se saattaa vaikuttaa nauravalta, mutta tämä pieni osa varmistaa, että ajoneuvot toimivat tehokkaasti ja tehokkaasti.

Mitä ovat venttiilitukit?

Venttiilitukit ovat ne pienet pyöreät osat, jotka sijaitsevat tarkalleen moottorin parhailla osilla. Ne ovat keskeisiä moottorin oikean toiminnan elämälle. Venttiilitukkien perusmissio on avata ja sulkea venttiilit, jotka sallivat kaasun ja polttoaineen pääsyn moottoriin. Tikut pyörivät kun moottori käy. Ne painostavat venttiilejä avatakseen ja sulkea niitä silloin, kun niiden pitäisi. Tämä on usein erittäin keskeinen ajastus. Jos venttiilit eivät avaudu ja sulje oikein, moottori ei käy, ainakin ei kovin hyvin.

Miksi venttiilivälilyönti on tarpeellista?

Venttiilien tukkipalat tarjoavat apua miten sanotaan venttiiliväli. Yleensä aukko venttiilin ja tukkipalan välillä, kun venttiili on kiinni. Tämä on usein yksi niistä tiloista, jotka täytyy olla täysin loppu! Jos se on liian suuri, niin venttiili ei ehkä sulje kokonaan, ja moottori menettää hallinnan ja ei toimi tehokkaasti. Jos se taas on liian pieni, venttiili ei avaa kokoontuneesti, mikä myös voi aiheuttaa hallintotappia moottorissa. Säännöllinen venttiilivälityksen tarkastus ja säätö ovat myös välttämättömiä, jotta moottori pyörii sileästi ja toimii hyvin.

Venttiilitukkipalat eri tyypeissä

Erilaisia venttiiliporraslaitteita on olemassa, joilla on omat etunsa ja haittoensa. On olemassa kaksi peruslajikasta – hydrauliset porraslaitteet ja mekaaniset porraslaitteet. Kun öljyn paine kasvaa, tila säätää itseään porraslaitteen ja venttiilin välillä hydraulisten porraslaitteiden avulla. Ne ovat paljon hiljempia ja luotettavampia kuin mekaaniset porraslaitteet, mikä voi olla suuri edellytys. Hydrauliset porraslaitteet ovat kuitenkin yleensä kalliimpia. Toisaalta mekaaniset porraslaitteet käyttävät fyysisesti säätökykyistä järjestelmää vapausten säätämiseksi. Ne ovat usein halvempia kuin hydrauliset porraslaitteet, mutta ne voivat olla meluisempia ja saattavat vaatia useamman kerran huoltotarkastuksia.

Tekeekö Ääntä (Porraslaitteet) Tarvitsetko Tehdä?

Kertoina valven tappetit saattavat kuulostaa hauskoilta tai kauhistua ikästäkseen. Tämä viittaa siihen, että tappeti on ollut paikallaan jo siitä lähtien, kun päätä ei ole pidetty huolta tai ongelma voi johtua itse tappetista. Motorin ticking- tai tapping-ääni ilmaisee usein, että tappetit ovat kauhistuneet tai niiden vaaditaan säätämistä. (Jos kuulet tämänlaisen äänen, on tärkeää, että se tarkastetaan teknikkojen välittömästi.) Jotta kaikki toimii oikein uudelleen, teknikko saattaa joutua vaihtamaan tappetit, säätämään vapaata tilaa tai korjaamaan jotain muuta moottorin ongelma.

Tässä on joitakin vinkkejä valvetappettien hoitoon:

Nämä ovat ajan kuluessa testattuja ja ne voivat auttaa pitämään valvetappetit toiminnassa ja tehokkaasti.

Säännölliset öljänvaihdot: puhdas öljy on välttämätön tappereiden säilyttämiseksi rasitetuina ja toimivina tehokkaasti. Hyvä sormenjälki on lukea omistajakirja saadaksesi tiedot siitä, kuinka usein öljyä tulisi vaihtaa ajoneuvollasi.

Varmista ettei välin ole liian suuri: Kuten edellisessä kohdassa mainittiin, venttiilien välin tarkastaminen ja säätäminen on olennaista. Tämä varmistaa, että venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat oikein, mikä on keskeistä moottorin oikean toiminnan kannalta.

Käytä sopivaa tapparia: Jos sinun on koskaan vaihdettava tapparia, varmista, että se on oikea tyyppi moottorillesi. Jos et ole varma, tarkista omistajakirja tai kysy autonhoidosta suoraa neuvoa.

Älä jätä ongelmia huomiotta: Jos se alkaa tuottaa mitään poikkeuksellisia ääniä tai moottori epäonnistuu, älä jätä sitä huomiotta. On aina parempi saada auto tarkastettua mahdollisimman pian ammattilaiselta. Onnistumattomien ongelmien jättäminen huomiotta voi aiheuttaa suurempia ongelmia myöhemmin.