Johdanto

Inertiakitkahitsaus on edistynyt kiinteän olomuodon hitsausprosessi, joka tunnetaan laajalti korkeasta laadustaan, tehokkuudestaan, energiansäästöistään ja saastettomuudestaan. Sillä on laajat sovellusmahdollisuudet esimerkiksi ilmailu- ja avaruustekniikassa, autoteollisuudessa ja öljynporaustangoissa, ja se on saanut merkittävää huomiota teollisesti kehittyneissä maissa.

Inertiakitkahitsauksessa työkappaleen pyörivä pää kiinnitetään vauhtipyörään. Hitsausprosessi alkaa kiihdyttämällä vauhtipyörää ja työkappaleen pyörivää päätä tiettyyn nopeuteen, minkä jälkeen vauhtipyörä irrotetaan päämoottorista. Samanaikaisesti työkappaleen liikkuva pää liikkuu eteenpäin. Kun työkappaleet koskettavat toisiaan, syntyy kitkalämpöä. Tämän prosessin aikana vauhtipyörä jarruttaa kitkavääntömomentin vuoksi ja sen nopeus hidastuu. Kun vauhtipyörän, karajärjestelmän ja pyörivän istukan ja työkappaleen nopeudet laskevat nollaan, lämpötilajakauma rajapinnassa saavuttaa halutun tason. Lopuksi hitsausprosessi on valmis aksiaalipaineen alaisena.

Inertiakitkahitsauksen prosessiparametreihin kuuluu kolme päätekijää: vauhtipyörän pyörimisinertia, vauhtipyörän nopeus ja aksiaalipaine. Sen pääominaisuudet ovat vakiopaine ja muuttuva nopeus, jotka yhdistävät jatkuvatoimisen kitkahitsauksen lämmitys- ja taontaprosessit.

Spesifikaatioparametri