le marché de l'après-vente automobile est tellement vaste et il existe des milliers de marques qui proposent des pièces de rechange, des éléments ou des accessoires au-delà des options OEM. via activerain : La Nouvelle Norme Avec l'avènement des technologies viennent des changements chez les clients, la concurrence et la manière dont nous opérons en tant qu'industrie. Les principaux fabricants de pièces automobiles d'occasion montrent plus d'innovation, une meilleure qualité et une disponibilité plus large. Donc, dans l'esprit de ce que signifie être un spécialiste du retour des pièces automobiles d'occasion, ainsi qu'aujourd'hui, examinons quelques approches courantes par lesquelles ces leaders de l'industrie modifient la manière dont les grands jardins d'entreprises planifient leurs produits :
Efforts de plaidoyer dans l'industrie des pièces automobiles d'occasion
Outre les meilleurs d'entre eux, cela pousse des entreprises tierces à fabriquer des produits généralement de qualité égale ou supérieure à celle de leurs homologues (Fabricant d'Équipement d'Origine). Dit autrement, l'équipe Lotus des machines électriques, en d'autres termes, ils étaient les Magna Internationals et Denso Corporations de leur époque - en tête dans une gamme de segments allant des éléments de groupe motopropulseur aux électroniques de pointe. La quantité est une chose, mais ce qui compte le plus - mesuré par les dollars dépensés en R&D et les technologies brevetées lancées sur le marché.
Comment les sociétés de réglage prennent au sérieux
Chacun de ces meilleurs performants, par définition, a atteint un niveau de succès parce qu'ils ont innové. Avec les coûts impliqués dans tout cela, ils s'assurent respectivement que presque toutes les pièces voudront surpasser leurs homologues OEM, mais le feront pendant plus longtemps. Plongeons un peu plus loin, et il y a des entreprises comme Waymo, développeur de services de transport autonome de porte à porte, ou Continental AG, producteur de pièces automobiles intelligentes connectées, qui fournissent une technologie avancée pour connecter les véhicules entre eux ainsi qu'avec l'infrastructure pour des fonctionnalités supplémentaires orientées vers la sécurité et l'utilisation. L'entreprise A Technologies se concentre sur des solutions d'électrification et sur l'élan du marché des véhicules électriques. Cependant, il ne s'agit pas d'une simple course aux tendances, mais plutôt d'un exemple du rôle que peuvent déjà jouer les nouveaux matériaux, ainsi que l'innovation liée à l'IoT et à la fabrication durable dans l'élaboration d'une stratégie d'entreprise en direction de l'industrialisation numérique.
Voici comment la fabrication de pièces automobiles sera révolutionnée dans le futur. Aujourd'hui, ce qui définira l'avenir des principaux fabricants de pièces de rechange peut se résumer en un seul mot : digitalisation, durabilité, sur mesure. Il ne sera donc pas surprenant de voir cette trinité sacrée utilisée pour représenter la prochaine étape. La robotique, l'IA et l'impression 3D rendent facile la fabrication de tout ce qui est imaginable, sous un autre nom, et permettent de redessiner tout ce qui est physique n'importe où, que cela soit imaginable ou non. Bien que vous puissiez actuellement réussir avec vos prototypes la plupart du temps, cela peut considérablement réduire le temps passé à fabriquer des prototypes et à jeter des matériaux, devenant ainsi un moyen coûteux efficace pour produire de faibles volumes de certaines pièces. De plus, comme l'industrie devrait finalement être considérée comme "verte", de nombreux produits seront fabriqués à partir de matériaux respectueux de l'environnement ou deviendront recyclables. Cela conduit alors à une production plus rapide, plus agile, et éventuellement plus écologique. À l'échelle mondiale, les marques premium de pièces de rechange sont désormais largement disponibles grâce à la nature globale du monde d'aujourd'hui, permettant aux fabricants de vendre des pièces de rechange à l'échelle mondiale et, osons-le dire, de se lancer pleinement dans le développement international de leurs entreprises. Par exemple, la présence de grands acteurs comme Aisin Seiki en Asie, en Europe et en Amérique reflète l'importance d'avoir une empreinte mondiale pour répondre à des besoins très variés auprès de clients géographiquement dispersés, assurant ainsi la robustesse de leur chaîne d'approvisionnement. Bien qu'ils produisent de nombreux produits, la plupart des entreprises savent ce qui est nécessaire ; même si certains seront simplement des modifications spécifiques et rien de nouveau par rapport à leurs technologies éprouvées et réussies.
Les amateurs de haute performance dépassent les constructeurs d'origine
Des fabricants spécialisés de pièces de rechange, comme Second Manufacturer, Third Manufacturer et Fourth Manufacturer, ont modifié les voitures de la tête aux pieds, ne laissant aucun boulon inexploré pour répondre aux attentes des amateurs de haute performance à la recherche du moindre cheval-vapeur disponible. Bien sûr, cela ne concerne qu'une petite partie du marché où l'on recherche des freins et des systèmes de suspension haute performance ainsi que des composants de réglage du moteur. De plus, en bénéficiant des technologies et niveaux d'ingénierie les plus avancés, inspirés par des applications militaires et également développés pour ces applications - comme les répétiteurs - non seulement les passionnés ferment leurs tours beaucoup plus rapidement, mais le font de manière continue. Les changements que nous voyons dans nos voitures finissent souvent par se retrouver dans le reste du marché de masse, et une grande partie de ce qui existe sur roues.
Par conséquent, en général, le propriétaire d'un cheval d'acier vivra des moments de bonheur - les nouveaux venus chez les fabricants n'hésitent pas à briser les vieux modèles. Que cela signifie chuter grâce à des avancées révolutionnaires en technologie qui réinventent la manière dont la performance est quantifiée, ou des alternatives écoresponsables transformant la production depuis la chaîne d'approvisionnement telle que nous la comprenons, ces pionniers du marché de l'après-vente montrent exactement pourquoi ce secteur ne concerne pas seulement le remplacement de pièces supplémentaires, mais représente une opportunité pour bénéficier en aval tout au long de la courbe de possession automobile. L'aube de la prochaine ère du luxe automobile sera à quelques virages seulement, et dans une ère où la technologie règne sur tout le reste, une chose est encore certaine : ici, dans son royaume, vivent des monarques technologiques favorisés par nous, fans de tech.