Բարի օր, երիտասարդ ավտոմոտոցիկլիստներ: Ուզում եք իմանալ, թե ինչ կա ձեր մոտոցիկլի ներքին կառուցվածքում: Եկեք քննարկենք. մոտոցիկլի փականները և նրանց աշխատանքի սկզբունքը, որն ապահովում է ձեր մոտոցիկլի «փչելու» հնարավորությունը:
Մոտոցիկլի փականները մեծապես ազդում են ձեր մոտոցիկլի աշխատանքի վրա, չնայած նրանց չափերը փոքր են մյուս մասերի համեմատությամբ: Փականները հանդիսանում են շարժիչի դուռը, որոնք բացվում և փակվում են՝ թույլ տալով օդի և վառելիքի հոսքը մուտք գործել այրման խցիկ և դուրս գալ այնտեղից: Այս գործընթացն է ապահովում շարժիչի «բռնչումը»:
Մեքենայի շարժիչի ներսում կան երկու տեսակի փողեր՝ ներարկման փողեր և արտանետման փողեր: Ներարկման փողերը թույլ են տալիս վառելիքի և օդի խառնուրդին մտնել այրման խցում, իսկ արտանետման փողերը թույլ են տալիս մնացորդային գազերին դուրս գալ: Այս փողերը բացվում և փակվում են ճիշտ պահին, որպեսզի շարժիչը աշխատի հարթ:

Ընտրելով ճիշտ մոտոցիկլի փականները ձեր մոտոցիկլի համար, դուք պետք է համոզվեք, որ դրանք ամուր և տևական են: Topu nlvnl-ում օգտագործվում է բարձրորակ նյութ, որպեսզի դիմանա շարժիչի ներսում առկա ջերմությանը և ճնշմանը: Ընտրելով ճիշտ փականներ, դուք կարող եք օգնել ձեր մոտոցիկլին հասնել ամենաբարձր արդյունավետությանը:

Մոտոցիկլի փականները, ինչպես նաև մյուս բոլոր մոտոցիկլային բաղադրիչները, պարբերական սպասարկման են կարիք ունեն լավագույն վիճակում աշխատելու համար: Ես իսկապես ցանկանում էի ստուգել և սեղմել փականների բաց տարածությունները, որպեսզի համոզվեմ, որ ամեն ինչ ինչպես պետք է բացվում և փակվում է: Եթե լսում եք մի քանի անսովոր ձայներ կամ ձեր մեքենայի հզորությունը նվազում է, ապա ժամանակն է փականները ստուգեցնել փորձառու մեխանիկի մոտ:

Եթե ցանկանում եք մեքենայի հզորությունն ու արդյունավետությունը մեծացնել, հնարավոր է, պետք է մտածեք ձեր մոտոցիկլի փականները փոխարինել ավելի բարձր կարգավորվածներով: Topu-ն առաջարկում է արդյունավետ փականներ, որոնք կարող են ապահովել ավելի լավ օդի հոսք և այրում, ինչը թույլ կտա ստանալ ավելի մեծ հզորություն և վառելիքի խնայողություն: Կարող եք բարելավել ձեր վարելու փորձը՝ օգտագործելով բարելավված փականներ: