Ունե՞ք այնպիսի օրեր, երբ տեսնում եք մեքենա և մտածում. «Հետաքրքիր է, թե ինչպե՞ս են նրանք դա այդքան լավ անում»: Դրա մեծ մասը կապված է այն բանի հետ, թե ինչ կա կափույրի տակ, և հատկապես ինչ տեսակի շարժիչ է աշխատում տվյալ մեքենայում: Լայն տարածում ունեցող շարժիչներից մեկը 16 փականներով երկու վահանակներով շարժիչն է: Այս տեսակի շարժիչները հայտնի են իրենց ավելի մեծ հզորությամբ և վառելիքի ավելի մեծ տնտեսողությամբ այլ տեսակների համեմատ: Այստեղ մենք կքննարկենք, թե ինչ է երկու վահանակներով 16 փականներով շարժիչը և թե ինչու է շատ ավտոսիրեր վստահում դրանց:
"Երկու կողեամարտիկ" անվանումը օգտագործվում է, քանի որ շարժիչն ունի երկու կողեամարտիկ: Դրանք կարևոր են, քանի որ կողեամարտիկները որոշում են, թե ինչպես են շարժիչի փականները բացվում և փակվում: Այն պատճառով, որ երկու կողեամարտիկներ կան, շարժիչը կարող է ավելի ճշգրիտ կառավարել փականները՝ ինչը նշանակում է լավ կատարում: «16 փական» անվանման մասը նշանակում է օգտագործվող երկու վերին կողեամարտիկները և նաև այն, որ ընդհանուր առմամբ օգտագործվում է 16 փական (փականների քանակի ավելացման շնորհիվ շարժիչը ավելի լավ կարող է «շնչել», քանի որ ավելի շատ օդ և վառելիք կարող է ավելի արագ այրվել): Դա է այն, ինչը օգնում է շարժիչին ավելի շատ հզորություն արտադրել և նույնիսկ ավելի տնտեսիկ լինել վառելիքի նկատմամբ:
Երկու կամայք ունեցող 16 վալվային շարժիչը հրաշալի նորամուծություն է ավտոմեքենաների աշխարհում: Այս շարժիչի կառուցվածքը օգնում է բարելավել օդի հոսքը շարժիչի միջով, ինչը կարևոր է հզորությունը մեծացնելու ընթացքում: Սովորաբար այս տիպի շարժիչները օգտագործվում են սպորտային ավտոմեքենաներում՝ իրենց արագ արագացման և բարձր առավելագույն արագության շնորհիվ: Թողնելով ոտքը արագացման ոտնակի վրա՝ այս երկու շարժիչներն էլ արագ են արձագանքում, ուստի վարումը շատ հ exciting է:
երկու կամայք ունեցող 16 վալվային շարժիչին բնորոշ է նաև արդյունավետությունը: Վալվաների ավելի ճշգրիտ կառավարումը թույլ է տալիս շարժիչին ավելի լավ կերպով կառավարել վառելիքի և օդի խառնուրդը: Դա նվազեցնում է կորուստները և ընդհանուր առմամբ բերում ավելի լավ վառելիքի տնտրականության: Սա լավ լուր է բոլոր այն մարդկանց համար, ովքեր սիրում են արագ, սակայն տնտրական ավտոմեքենաներ: Դա նշանակում է, որ դուք կարող եք շարունակել վարումը հզոր ավտոմեքենայով առանց նավթակայաններում հսկայական գումարներ ծախսելու:
Երկու վահանակներով 16 փականներով շարժիչների մեկ այլ առավելություն նրանց հուսալիությունն է: Նրանց գերազանց պատրաստման շնորհիվ այդ շարժիչները, ընդհանուր առմամբ, ավելի երկար են տևում և ավելի քիչ են պետք է նորոգման, քան այլ տեսակի շարժիչները: Սա նշանակում է ավելի քիչ այցելություն մեխանիկին և ավելի քիչ ծախսեր մեքենայի նորոգման վրա: Այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են ունենալ ամուր շարժիչ, որը նաև արագ է, երկու վահանակներով 16 փականներով շարժիչը լավագույն ընտրությունն է:
Սուցյու Տոպու Մեքանիզմի Կոմպանիան, հիմնված 2009-ին, գտնվում է Սուցյու քաղաքում, Ջիանգսու մարզում, որը գտնվում է միայն կես ժամ Շանհայից։ Տոպուն դարձել է գործարարությունների և առաջարկների կոմպանիա՝ նվիրված մեքանիզմի հիդրոլոգիական սալոնների և մեքանիզմի սալոնների հետազոտության, արտադրության և արտադրությանը, առաջարկելով նաև այլ մեքանիզմի կենտրոնային մասեր, ստեղծելով բացակայչափ և միավորական գնահատական սերվիս։
Չինաստան, Ջիանգսու մարզ, Սուչու քաղաք, Վուջիանգի տնտեսությունների զոնական ճանապարհի 512 համար։
Հեղինակային իրավունքները © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են Սկսածքային POLITICY
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
