Le valvole del motore controllano l'aspirazione dell'aria e l'uscita dei gas di scarico. Se non sigillano bene, il motore può perdere compressione, potenza e affidabilità.
Le valvole di aspirazione e scarico lavorano in condizioni diverse: temperatura, materiale, trattamento superficiale e precisione dimensionale influenzano durata e prestazioni. Per questo una scelta generica del ricambio può creare problemi su applicazioni OEM o aftermarket.
Questa guida riassume tipi, materiali e problemi comuni. Per approfondire la scelta del materiale, consulta la pagina TOPU sui materiali delle valvole motore.
Selezione dei Tipi di Valvole per Motori
Selezione delle valvole del motore. Le valvole del motore sono un componente di base per il corretto funzionamento del motore. Se selezioni bene, può fare la differenza tra un motore esausto e uno che prospera. Le valvole dei motori sono disponibili in diversi tipi e materiali, e comprendere queste differenze ti può aiutare a scegliere quella giusta per le tue esigenze.
Tipi di valvole del motore
Le valvole di ammissione e le valvole di scarico sono i due tipi principali di valvole del motore. Innanzitutto arriva la valvola di ammissione, che si apre per consentire all'aria e al carburante di entrare nel motore. Funziona come una porta che si apre quando devi aggiungere più carburante. Una valvola di scarico, d'altra parte, si apre per permettere ai gas combusti di uscire dal cilindro del motore dopo che il carburante è stato consumato. E questo è spesso fondamentale poiché, se quei gas rimangono all'interno, possono danneggiare il motore.
Materiali per le valvole del motore
Le valvole motore sono realizzate in questi diversi materiali, e ogni tessuto ha i propri punti di forza. Acciaio, titanio e una combinazione di acciaio e sodio sono i materiali più predominanti. Le valvole in acciaio sono robuste, resistenti e generalmente economiche, il che spiega perché tendono ad essere una delle opzioni più comuni. Le valvole in titanio sono più costose, ma si presume che resistano meglio a temperature elevate. Infine, le valvole sono fatte di acciaio e sodio, fornendo loro un'eccellente resistenza termica e mantenendo il motore fresco. Un materiale appropriato può rendere il tuo motore più efficiente.
Problemi con le valvole del motore
Come molte altre macchine, i valvole motori di tanto in tanto hanno problemi. Un problema comune è l'usura e il bruciacchio della valvola. Questo accade a causa del colpo della valvola contro la canna, diverse volte, il che danneggia sia la valvola che la canna. Ciò potrebbe ridurre le prestazioni del motore e renderlo meno efficiente. Un modo efficace per risolvere questo problema è quello di sostituire la valvola danneggiata con una nuova. Assicurati di farlo il prima possibile se vuoi mantenere il tuo motore in funzione.
L'altro problema che può verificarsi è chiamato sprofondamento della valvola. Accade quando il sedile della valvola - la parte su cui si posa la valvola - si logora nel tempo. Questo può causare alla valvola di penetrare troppo nella testa del cilindro, il che è negativo. Ciò provocherà la perdita di compressione del motore, ovvero avrà difficoltà a funzionare correttamente. La soluzione quando si verifica questo problema è quella di sostituire i sedili delle valvole affinché tornino a funzionare correttamente.
Regolazione e durata delle valvole
Il temporizzatore o la lunghezza delle valvole, è essenzialmente quando le valvole di ammissione e di scarico si aprono e si chiudono in relazione alla posizione del cilindro all'interno del ciclo motore. Questa temporizzazione è controllata dal camme. Tutto si mette a posto nel caso la temporizzazione sia corretta. Ma se la temporizzazione è errata, il motore avrà difficulty e non riuscirà a funzionare. Di solito è per questo che la temporizzazione e la lunghezza delle valvole sono così importanti.