Semua Kategori

Kawalan buang enjin diesel

Enjin diesel adalah salah satu konsep yang paling penting apabila kita memperhatikan, seperti yang kita semua tahu ia merupakan satu sistem terpadu dengan banyak komponen pentingnya beroperasi di bawah beban. Piston, poros engkol, penyuntik bahan api, dan bahagian lain yang serupa. Yang lain juga penting, tetapi terdapat satu komponen lagi yang tidak kita fikirkan banyak: kerapatan lega. Jadi, anda mungkin penasaran tentang apa sebenarnya Topu Katrik enjin diesel dan apa yang dilakukannya dalam enjin diesel? Mari kita teliti ini lebih lanjut!

 

Itulah sebabnya sebuah katup pembuangan adalah komponen unik yang memainkan peranan penting. Tujuan utamanya adalah untuk melepaskan gas buangan enjin ke dalam udara sekeliling. Bentuk tersebutlah sebabnya ia kadang-kadang dipanggil "katup poppet". Katup pembuangan terletak di kepala silinder, yang merupakan komponen enjin diesel. Semasa enjin beroperasi, katup membuka dan menutup pada saat-saat tertentu supaya enjin berfungsi dengan betul.


Bagaimana kitaran buang mempengaruhi prestasi enjin dan pembebasan gas buangan

Katup pembuangan memainkan peranan penting dalam segala-galanya dari bagaimana enjin berfungsi sendiri hingga kebersihan binaan. Ini bermaksud apabila katup pembuangan dibuka, itulah masanya gas pembuangan meninggalkan enjin. Ini adalah langkah yang penting seperti Topu Kapak keluar dalam enjin memastikan bahawa terdapat ruang yang mencukupi dalam enjin untuk ia menghisap udara segar dan bahan api untuk kitaran pembakaran seterusnya. Sebagai contoh, kerpis pelepasan yang rosak boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi dengan baik.

 

Kerpis pelepasan yang tidak berfungsi mempunyai impak kepada banyak perkara. Jadi, enjin anda mungkin menghasilkan kuasa yang lebih kurang, maka anda tidak akan dapat pergi secepat biasa. Ini juga akan meningkatkan kos bahan api yang digunakan dalam enjin. Masalahnya ialah, pembebasan gas daripada enjin mungkin meningkat dan ini adalah sesuatu yang tidak boleh berlaku mengikut perhatian alam sekitar. Jika kerpis itu terkunci terbuka atau tertutup, enjin mestilah melabuhkan beberapa kali usaha dan tenaga yang diperlukan untuk berfungsi dengan betul. Dalam tempoh masa, inilah hasil akhir yang mungkin anda dapati, Hilangnya Kecekapan dan Prestasi.


Why choose TOPU Kawalan buang enjin diesel?

Kategori produk yang berkaitan

Tidak menemui apa yang anda cari?
Hubungi perunding kami untuk lebih banyak produk yang tersedia.

Minta Penawaran Sekarang