Pembuat Bahagian Kereta Pasaran Selepas Terkemuka

pasaran Automotive aftermarket sangat luas dan ribuan jenama menyediakan bahagian penggantian, elemen atau aksesori di luar pilihan OEM. Melalui activerain: Kebiasaan Baru Dengan kedatangan teknologi datang perubahan dalam pelanggan, persaingan dan bagaimana kita beroperasi sebagai sebuah industri. Pengeluar Bahagian Kereta Pasaran Teratas Menunjukkan Inovasi Lebih, Kualiti Lebih Tinggi dan Kedekutan Lebih Luas Jadi, dalam garis besar apa yang bermaksud menjadi seorang pakar bahagian kereta pasaran kembali bersama-sama dengan sekarang - hari ini biarlah kita ambil beberapa laluan biasa ini pemimpin industri sedang menukar cara perniagaan besar taman merancang barangan mereka:

Usaha Advocacy dalam Industri Bahagian Kereta Pasaran

Selain daripada yang teratas di antara mereka menyebabkan syarikat pihak ketiga membuat produk yang biasanya sama baik atau lebih baik kualitinya berbanding rakan-rakan mereka (Pembuat Kelengkapan Asal). Dengan kata lain. Team Lotus dalam mesin elektrik, dengan kata lain | mereka adalah Magna Internationals dan Denso Corporations pada zaman mereka - terbaik dalam pelbagai segmen seperti elemen powertrain hingga elektronik terdepan. Kuantiti adalah satu perkara tetapi yang paling penting ialah - diukur oleh dolar yang diluangkan untuk penyelidikan & pembangunan dan teknologi paten yang dilancarkan ke pasaran.

Bagaimana Syarikat Penyuaian Menjadi Serius

Setiap pencapaian teratas, secara definisi, mencapai tahap kejayaan kerana mereka berinovasi. Dengan kos yang terlibat dalam ini, mereka membayar secara berturut-turut, yang membantu memastikan bahawa hampir semua komponen akan ingin melampaui bahagian OEM mereka tetapibuat demikian untuk tempoh yang lebih lama. Namun, masuk satu lapis lagi, dan terdapat syarikat seperti Waymo, pembangun perkhidmatan tumpangan otonomi pintu-ke-pintu atau Continental AG, pengeluar bahagian kereta terhubung pintar, yang menyediakan teknologi maju untuk menghubungkan kenderaan dengan satu sama lain serta infrastruktur untuk ciri-ciri berorientasikan keselamatan tambahan dan penggunaan. Syarikat A Teknologi yang berkonsentrasi pada penyelesaian elektrifikasi, momentum pasaran kenderaan elektrik. Tetapi ini bukanlah suatu trend permulaan dangkal, malah contoh peranan bahan baru, serta inovasi IoT dan pengeluaran hijau yang sudah boleh dimainkan dalam menetapkan strategi syarikat di jalan kepada penindasan industri digital.

Inilah Cara Pembuatan Bahagian Automotif Akan Dijalankan Semula Di Masa Depan Hari Ini, apa yang akan menjadi asas kepada kebanyakan pembuat pasaran susulan teratas boleh dirangkum dalam satu perkataan: digitalisasi kelestarian penyesuaian5 Hanya itu ia tidak akan menjadi kejutan apabila kita melihat triniti suci ini333 digunakan untuk mewakili peringkat seterusnya. Robotik, AI dan pencetakan 3D membuatkan mudah untuk menghasilkan apa sahaja secara pengeluaran dengan nama lain dan merancang semula segala sesuatu fizikal di mana-mana sahaja yang boleh dibayangkan atau tidak. Walaupun anda mungkin sedang berjaya dengan prototaip anda sebahagiannya masa, ia boleh memotong dengan drastis masa yang diperlukan untuk membuat prototaip dan sampah cukup baik untuk menjadi cara kos ekonomi untuk mengeluarkan jumlah rendah bagi beberapa bahagian tertentu. Tambahan pula, sebagai industri akhirnya harus dipertimbangkan "hijau", banyak produk akan dihasilkan menggunakan bahan-bahan ramah alam atau menjadi daur ulang. Itu kemudiannya membina kepada proses yang lebih pantas, lebih gesa dan juga mungkin lebih hijau. Secara global, Brand Pasaran Premium Kini Meluas Kepada Skop Global Kerana sifat global dunia hari ini, pembuat boleh menjual bahagian pasaran susulan pada skala global dan saya berani kata, pergi sepenuhnya untuk membangunkan perniagaan mereka secara antarabangsa. Sebagai contoh, mempunyai beberapa pemain terbesar seperti Aisin Seiki hadir di Asia serta Eropah dan Amerika mencerminkan betapa pentingnya mempunyai jejak global untuk memenuhi keperluan yang sangat berbeza di pelanggan yang tersebar secara geografi dengan itu memastikan rantai bekalan mereka akan tetap kukuh. Walaupun mereka menghasilkan terlalu banyak produk, kebanyakan syarikat mengetahui apa yang diperlukan; walaupun beberapa akan menjadi hanya penyesuaian pada spesifik dan tiada perkara baru daripada teknologi berjaya yang telah dibuktikan.

Penggemar Prestasi Tinggi Pasaran Selepas Pabrik Mengunduh OEM

Pembuat pasaran selepas pabrik yang berspecial dalam seperti Pembuat Kedua, Pembuat Ketiga dan Pembuat Keempat telah mengubah kereta dari atas hingga bawah, tidak meninggalkan sekrup pun tanpa disentuh dalam sokongan kepada penggemar prestasi tinggi yang mencari setiap kuda daya yang tersedia. Tentu saja, ini hanya melayani sebahagian kecil daripada pasaran di mana anda menghendaki rem prestasi tinggi dan sistem penyesuaian enjin serta suspensi. Selain itu, dengan memanfaatkan teknologi dan peringkat kejuruteraan teratas yang terinspirasi oleh aplikasi tentera juga dibangunkan untuk aplikasi ini - seperti pemalar sinyal - tidak hanya membuat peminat menamatkan pusingan mereka lebih pantas tetapi akan melakukannya secara berterusan semasa melakukannya. Perubahan yang kita lihat pada kereta kita sering kali merambah ke dalam bahagian pasar raya lain, untuk itu banyak perkara yang ada di luar sana pada roda.

Oleh itu, secara amnya pemilik kuda keluli akan mengalami zaman yang baik - para pelajar kepada pembuat tidak segan untuk mematahkan templat lama. Jika itu bermaksud jatuh melalui kemajuan revolusioner dalam teknologi yang menulis semula cara prestasi diukur, hingga alternatif yang sedar ekologi yang menukar pengeluaran dari rantai bekalan seperti yang kita fahami, para penyiasat pasaran ini menunjukkan dengan tepat mengapa pasaran sampingan bukan sahaja berkisar pada tukar suku cadang tambahan tetapi juga menjadi jendela untuk manfaat terpusat yang membawa faedah ke bawah seluruh lengkung pemilikan automotif. Fajar era seterusnya dalam kemewahan automotif akan berada hanya beberapa pusingan lagi, dan dalam satu zaman ketika teknologi memerintah segalanya, satu perkara masih pasti: di sini dalam kerajaannya tinggallah raja-raja teknologi yang disenangi oleh kami, peminat teknologi.