Symptomen van Lage Olie-druk en de Gevolgen voor de Ventielsturing

Motorolie is het bloed van uw auto en de olie-druk is zeer belangrijk voor de goede werking van uw voertuig. De meest directe en ernstige gevolgen van een lage olie-druk worden meestal gevoeld in de nokkenasbediening, een complex netwerk van onderdelen die zorgen voor de toevoer van lucht naar de motor en de afvoer van uitlaatgassen. Door dit verband te begrijpen, kunt u geld besparen dat anders nodig zou zijn voor de reparatie van dure onderdelen, en houdt u uw motor langer in leven.

Hoe olie-druk het werken van hydraulische duwers en de kleptiming beïnvloedt

De nokkenasbediening is ontworpen om goed te functioneren met een constante aanvoer van onder druk staande olie. Hydraulische duwers hebben deze druk met name nodig om automatisch compensatie te bieden voor uitzetting van de motor en slijtage, zodat er geen speling tussen de onderdelen ontstaat. Ze werken als mini-hydraulische zuigers die motorolie gebruiken om hun positie te behouden.

Deze hydraulische klepstoters zijn niet in staat om druk te genereren wanneer de olie-druk laag is. Ze nemen dan de speling niet op, wat resulteert in een te grote speel. Dit veroorzaakt een tik- of klopgeluid doordat de onderdelen tegen elkaar aan slaan. Erger nog, deze storing heeft direct invloed op de kleptiming. De kleppen openen of sluiten niet zo ver als ze zouden moeten, of precies op het moment dat dit zou moeten. Deze verstoring leidt tot onjuiste verbranding, wat weer een onregelmatig stationair toerental, lage motorefficiëntie en groot vermogensverlies tot gevolg heeft. De metaal-op-metaalcontacten kunnen op termijn leiden tot slijtage bij hoge snelheid en catastrofale breuk van de klepstoters, nokken van de nokkenas en duwbuizen.

Waarschuwingstekens: Dashboardverlichting, tikkende geluiden en vermogensverlies

Het is mogelijk om de eerste tekenen van lage olie-druk op te sporen en ernstige schade aan uw motor te voorkomen. Het dichtstbijzijnde gevaarteken is het rode lampje van de waarschuwing voor lage olie-druk op uw dashboard. Dit is een alarmerende waarschuwing die u niet mag negeren. U moet de motor uitschakelen wanneer het veilig is om dit te doen, om directe schade te voorkomen.

Houdt u bij het waarschuwingslampje ook rekening met ongebruikelijke motorgeluiden. De hydraulische klepstoters krijgen onvoldoende olie, wat resulteert in een aanhoudend tik- of klopgeluid uit het bovenste gedeelte van de motor, met name tijdens het starten of stationair draaien. Dit geluid neemt meestal toe naarmate het toerental stijgt.

Ook een afname van de motorprestaties is waarschijnlijk merkbaar. De motor kan traag reageren, moeite hebben met accelereren en haperen, omdat de kleptiming verstoord is en het verbrandingsproces inefficiënt verloopt. Indien een combinatie van deze symptomen optreedt, is het essentieel dat er onverwijld onderzoek wordt gedaan.

Schade Voorkomen Snelle Reactie op Olie-drukkwesties

Het antwoord hierop is een snelle en correcte reactie om veel schade aan uw kleppenstelsel en motor te voorkomen. Wanneer de olie-drukindicator brandt, zet dan veilig aan de kant en schakel de motor uit. De kosten van het rijden, zelfs maar een korte afstand, kunnen duizenden dollars bedragen.

De eerste stap is het controleren van het motoroliepeil met behulp van de peilstok. Het verlies van druk komt vaak door een laag oliepeil. Indien dit lager is, vul dan tot het aanbevolen niveau. Als het peil correct is ingesteld en de lamp blijft branden na het starten, dan kan het probleem liggen bij een defecte olie-druksensor, een verstopte olie-aanzuigbuis, een versleten oliepomp of te veel slijtage van de motorlagers.

In dit geval dient u de auto niet te rijden. Laat hem slepen naar een professionele monteur om de oorzaak vast te stellen. Er kan een mechanische manometer worden gebruikt om de olie-drukwaarden te controleren en de exacte oorzaak vast te stellen. De meest effectieve preventie zijn regelmatige controlebeurten, zoals het regelmatig vervangen van de olie en het filter met olie van de juiste viscositeit, om een goede olie-druk te behouden en uw motor op lange termijn te ontzien voor belangrijke onderdelen van de nokkenasbediening.