Forebygging av tidskjettingforlenging: Beste praksis for motorvedlikehold
Tidskjettingen er en svært viktig del av motoren din, og denne delen synkroniserer rotasjonen mellom krumtapaksel og kamaksel. Denne synkroniseringen sørger for at motorens ventiler åpnes og lukkes til riktig tid. En kjetting er designet for lang levetid, i motsetning til en tidsrem. Likevel kan det forekomme noe som kalles tidskjettingforlenging, som faktisk er slitasje på kjettingens pinner og ledd, noe som fører til sløydhet. Dette kan føre til dårlig motorytelse, advarsel om motorfeil og i verste fall ødeleggelse av motoren. Hovedpoenget med dette problemet er å unngå det, og det avhenger av flere vedlikeholdsvaner.
Rollen til regelmessige oljeskift for kjettingens levetid
Motorolje er den viktigste faktoren for tidskjempelets helsetilstand. Kjeden blir kontinuerlig sprøytet med motorolje, som gir smøring og avkjøling. Friksjon og slitasje på de metalliske kjedekomponentene, spenneren og føringene reduseres ved hjelp av ren og høykvalitets olje.
Motorolje brytes ned med tiden og forurenes med metallpartikler, slam og annet søppel. Denne grove blandingen øker slitasjen på kjettingens pinner og bushinger, noe som fører til utstrekning. Det er også viktig å bruke riktig oljeverdighet (viskositet) som anbefalt av bilprodusenten, for å sikre optimalt trykk og strømning til spenneren, slik at kjeden holder seg på rett posisjon. Beste og første forsvar mot tidskjempestrekking er et jevnt skifteskjema for oljeskift, samt bruk av høykvalitets olje og filter.
Unngå motoroverbelastning og hardt motorsving
Trykket som virker på tidskjettingen er direkte relatert til kjørevanene. Kjeden utsettes for stor belastning, og krefter i motoren kan føre til at kjeden svinger eller slår ut. Å gjentatte ganger utsitte motoren for maksimal ytelse gjennom aggresiv akselerasjon, gjentatt bruk av maksimalt omdreiningstall og å laste den ned med tunge passasjerer og gods, fører til unødig stress på hele drivlinjen, inkludert tidskjettingen.
Denne overbelastningen akselererer slitasje på leddene i kjeden og kan overbelaste den hydrauliske spenneren slik at det midlertidig kan oppstå slakk. Denne misbrukte bruken fører til mye strekking over tusenvis av sykluser. En jevnere kjørestil bør velges for å sikre god motorhelse på lang sikt. Du bør unngå unødige opptur til høye omdreininger og la motoren nå optimal driftstemperatur før den settes under ytelse. En slik bevisst tilnærming reduserer belastningen av sjokk og beskytter tidskjettingen og andre tilknyttede deler.
Oppgraderte spennere og føringsskinner for kjøretøy med høy kilometerstand
Tidstaktkjeden er svært sterk, men den fungerer ikke alene, men er avhengig av andre komponenter for å fungere. Dette oppnås ved hjelp av en hydraulisk spenner som presser bort slakk, og plastføringskinner brukes for å sikre at kjeden beveger seg som den skal. Disse delene har en tendens til å feile på kjøretøy som har kjørt lange distanser. Det kan føre til at spenneren mister evnen til å holde trykk, og føringskinnene kan gå i stykker.
Når man utfører større motorarbeid på kjøretøy med høy kilometerstand, er det en klok forebyggende tiltak å bytte ut tidstaktkomponentene med oppgraderte varianter. Det finnes mange aftermarkedsleverandører som tilbyr forsterkede føringskinner og bedre konstruerte spennere som er sterker enn de originale fabrikksdelene. Disse delene bør byttes ut på forhånd, spesielt hvis du er sikker på at kjøretøyet skal kjøre mange flere kilometer, slik at du unngår plutselig svikt. Enten ny eller gammel kjede, må den spennes korrekt for å vare i mange år.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
