Una dintre cele mai eficiente metode de eliberare a unui performanță suplimentară este modernizarea sistemului de distribuție al unui motor, deși acest lucru poate fi făcut corect doar dacă componentele sunt selectate și potrivite corespunzător. O modernizare incorectă poate aduce o complexitate nejustificată, uzură suplimentară și cheltuieli nedorite. La Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., considerăm că deciziile înțelepte vor duce la realizări reușite. Acest ghid prezintă principalele aspecte de luat în considerare pentru a alege supapele potrivite pentru proiectul dumneavoastră și pentru a evita capcanele în care cad majoritatea pasionaților.
Când supapele aftermarket îmbunătățesc debitul — și când creează probleme
Primul avantaj al supapelor performanță aftermarket este creșterea debitului de aer; eficiența volumetrică crescută este foarte benefică pentru motoarele cu putere mare, acele motoare care funcționează la compresie ridicată, utilizează came agresive, chiulase portate sau inducție forțată. Supapele mari sau modificate de performanță ale Suzhou Topu pot fi utilizate în aceste aplicații pentru a minimiza restricția de curgere și a îmbunătăți umplerea cilindrului, obținând progrese măsurabile în cai putere și cuplu.
Supapele noastre fin conturate sunt concepute pentru a spori dinamica fluxului de aer, permițând motorului personalizat să respire mai eficient la turații ridicate. Totuși, un debit de aer mai mare nu este întotdeauna soluția. Beneficiile aduse doar de supapele îmbunătățite pot fi marginale pe un motor complet serie, unde alte componente (colector de admisie, canale sau sistem de evacuare) sunt adesea adevăratele puncte critice, dacă nu se fac modificări complementare.
Mai mult, este necesară prelucrarea chiulasei pentru mărirea supapelor. Tăierea necorespunzătoare a scaunelor poate afecta etanșarea, compresia și poate provoca defectarea prematură a supapelor, precum și a scaunelor, motiv pentru care supapele performante nu pot fi niciodată utilizate ca o modificare izolată, ci trebuie văzute ca parte a unui întreg sistem de flux de aer.
Materialul contează: Oțel inoxidabil vs. Inconel în utilizarea pe șosea și pe pistă
Materialul supapelor afectează direct durabilitatea, rezistența la căldură și fiabilitatea pe termen lung.
În majoritatea construcțiilor pentru uz rutier și în majoritatea motoarelor care pot fi folosite pe pistă, supapele Suzhou Topu realizate din oțel inoxidabil de înaltă calitate oferă cea mai bună combinație de performanță, rezistență și valoare. Acestea au o protecție mai bună împotriva coroziunii și pot rezista la temperaturi mai ridicate și la limite mai mari de turație decât supapele OEM, fiind astfel mai potrivite pentru condus sportiv, curse ocazionale și utilizare zilnică performantă.
Inconel va fi standardul de aur în cazurile extreme. Acesta este un superaliaj pe bază de nichel care își păstrează rezistența maximă chiar și la temperaturi la care oțelul inoxidabil ar ceda; motoarele puternic supraalimentate, cele utilizate în curse de rezistență și cele cu temperaturi ridicate ale gazelor de evacuare sunt aplicații în care stabilitatea termică a Inconelului este de dorit.
Compromisul constă în greutate. Supapele din Inconel sunt mai grele, ceea ce poate crește masa mecanismului de distribuție. Această problemă poate fi contracarată prin utilizarea arcurilor mai puternice în motoarele atmosferice ce funcționează la turații mari, pentru a preveni plutirea supapelor atunci când domeniul de turații este în general mai scăzut, dar căldura este mult mai mare — cum este cazul motoarelor supraalimentate, unde rezistența termică crescută compensează dezavantajul dat de greutate.
Materialul potrivit va fi ales pentru a asigura o durată lungă de viață și pentru a preveni deteriorarea motorului atunci când acesta este supus condițiilor sale specifice de funcționare.
Asigurarea compatibilității cu arcurile, suporturile și garniturile existente
O modificare a unei supape nu este în mod necesar o îmbunătățire a supapei, deoarece face diferența și în dinamica întregului sistem de distribuție. Supapele mai mari, mai grele sau cu formă ne-circulară vor necesita ajustări privind modul în care arcurile, dispozitivele de fixare și garniturile trebuie să funcționeze.
În cazul în care arcurile fabricii nu pot gestiona noile supape atunci când turația crește, fenomenul de plutire a supapelor devine o posibilitate reală; acesta poate duce la pierderea contactului dintre supapă și profilul camei, provocând rateuri, pierderi de putere și chiar contactul devastator dintre piston și supapă.
Suzhou Topu recomandă cu tărie luarea în considerare a întregului pachet de distribuție ori de câte ori se fac upgrade-uri la supape. Arcurile de supapă performante potrivite sunt de obicei necesare pentru a menține performanța la turații mai mari. Sistemul de fixare din titan minimizează masa și sporește stabilitatea, iar etanșările și ghidajele de supapă asigură o control corect al uleiului și fiabilitate în timp. Această abordare sistemică asigură faptul că fiecare componentă este în armonie, eliminând orice dezechilibru mecanic și valorificând pe deplin noile supape.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
