Protocoale de simulare și testare pentru validarea tachetelor de supapă

Procesul de validare a performanței tachetelor la Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd. necesită mai multe evaluări ingineresti, care depășesc o singură procedură de testare. Sistemul avansat de simulare, împreună cu testarea fizică completă, verifică faptul că componentele noastre îndeplinesc cerințele de performanță ale sistemelor moderne de motoare. Articolul explică protocoalele fundamentale care stau la baza abordării noastre de testare pentru validare.

Cicluri de testare a durabilității utilizate pentru validarea performanței tachetelor la turații extreme

Longevitatea sub stres reprezintă, de fapt, cel mai important criteriu de referință pentru orice piesă de motor în parte. Pentru a ne asigura că tachetele noastre pot rezista realității dure a motoarelor care funcționează la turații ridicate, le supunem ciclurilor accelerate de testare a durabilității, care simulează ani întregi de funcționare într-un interval de câteva zile sau săptămâni.

Standurile noastre specializate de testare reproduc cerințele specifice de cinematică și dinamică ale unui motor real. Tachetii sunt, de fapt, instalați și supuși ciclurilor programate care îi împing, de multe ori, până la limitele lor de funcționare, și chiar dincolo de acestea. Aceste cicluri includ funcționarea continuă la niveluri extreme de turație (RPM), mult peste valorile standard de limită roșie, în vederea analizării modelelor de uzură, a oboselei materialelor și a integrității structurale. Echipa noastră simulează nu doar regimuri constante de viteză ridicată, ci și tranzițiile abrupte, extrem de solicitante, ale accelerării și decelerării rapide, care generează sarcini de șoc specifice. Parametri precum uzura suprafețelor de contact, pierderea integrității stratului de acoperire și apariția microfisurilor controlabile sunt monitorizați cu mare atenție. Această testare nesfârșită asigură faptul că fiecare tachet Suzhou Topu oferă o performanță constantă și durabilitate pe termen lung, ciclu după ciclu, chiar și în cele mai severe condiții cu care se vor confrunta motoarele clienților noștri.

Analiza elementelor finite (FEA) a tensiunii de contact în concepțiile cu tacheti cu role

Înainte ca un singur prototip să fie realizat efectiv prin prelucrare mecanică, grupul nostru de inginerie folosește instrumente sofisticate de inginerie asistată de calculator pentru a analiza în detaliu tensiunea din material. În cazul concepțiilor cu tacheti cu role, zonele cu concentrări intense de tensiune reprezintă o preocupare majoră; analiza elementelor finite (FEA) este, de fapt, un instrument standard.

Construim modele 3D extrem de specializate ale ansamblului de tacheti cu role, care includ rola, axul, precum și corpul tachetului. Simularea aplică profiluri realiste ale camei și analizează dinamic sute de cicluri pentru a evalua interacțiunea complexă la punctul de contact. Attenția principală este concentrată, de fapt, pe vizualizarea și cuantificarea distribuției tensiunilor de contact. Modelele noastre de analiză cu element finit (AEF) ne ajută să identificăm posibile zone de concentrare a tensiunilor ridicate, care ar putea duce la pitting prematur, spalling sau deformare a axului rolei. Prin iterarea virtuală a geometriei, ajustarea razelor, a calităților materialelor și a profilurilor de tratament termic, optimizăm geometria astfel încât să distribuim tensiunile mai uniform și să minimizăm presiunile maxime. Această abordare proactivă, condusă de simulare, permite companiei Suzhou Topu să dezvolte, într-adevăr, tacheti cu role având o concepție intrinsec robustă, reducând la minimum încercările fizice empirice și accelerând astfel dezvoltarea soluțiilor care oferă durabilitate maximă și frecare redusă.

Testare pe bancă vs. validare în condiții reale: Închiderea buclei de dezvoltare

Deși testarea monitorizată pe bancă oferă date importante, precum și reproductibile, etapa finală și cea mai ideală de validare acoperă decalajul dintre laborator și drum. Echipa noastră consideră că validarea reală este completă doar atunci când rezultatele simulărilor și ale testelor pe bancă sunt validate într-un mediu real.

Testele noastre pe bancul de încercări, care includ ciclurile de rezistență și dispozitivele specializate pentru măsurarea coeficienților de frecare și uzură, ne oferă indicatori de performanță preciși și obținuți la distanță. Acestea ne permit, de fapt, să stabilim o bază de referință specifică privind performanța generală și să comparăm direct iterațiile de proiectare. Efectuăm teste pe tachete prototip folosind motoare reale, prin încercări pe dinamometru și teste în vehicul, care ne ajută să finalizăm procesul de dezvoltare. Procesul de testare permite verificarea tuturor componentelor pe întreaga lor gamă de funcționare, utilizând diferite reglaje de temperatură, formulări speciale de ulei, vibrații ale motorului și tipare reale de condus, care implică profiluri de sarcină imprevizibile. Datele colectate în urma acestor verificări sunt, de fapt, transmise înapoi echipelor noastre de simulare și de testare pe bancul de încercări. Acest buclă continuă de feedback permite companiei Suzhou Topu să refineze, de fapt, modelele noastre, să calibrăm protocoalele de testare și, în cele din urmă, să livrăm un produs care nu este doar teoretic corect, ci și confirmat în condiții reale de exploatare. Este tocmai această angajare față de închiderea buclei de feedback care asigură faptul că tachetele noastre oferă o performanță fiabilă, de încredere.

La Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., protocoalele noastre de validare sunt, de fapt, o dovadă a preciziei inginerilor noștri. De la simularea digitală până la verificările riguroase pe bancul de încercări și, în final, la confirmarea în condiții reale, nu lăsăm nimic la întâmplare în efortul nostru de a livra componente ale mecanismului de distribuție care stabilesc standardul în ceea ce privește durabilitatea și performanța.