Descriere produs

Părțile mecanice ale mașinii pneumatice electrice de deformat:

1.1 Corpul mașinii și dispozitivele accesorii

Corpul mașinii este compus din cinci părți: panoul frontal, plăcile de susținere superioară și inferioară, cadrul și placa de acoperire. În interiorul corpului mașinii se află transformatoare de încălzire și fire secundare.

1.2 Dispozitive de protecție și siguranță

Dispozitivele de protecție și siguranță constau din două uși de protecție transparente, magneți pentru uși și un comutator cu inducție. Când ușa de siguranță este deschisă, mașina de suflat curentul se va opri imediat pentru a proteja siguranța personalului.

1.3 Dispozitive de prindere și centrare automată

Dispozitivele de prindere și centrare automată constau dintr-o pereche de cleme, o pereche de fălci de prindere, un cilindru de tensionare și o supapă proporțională de pornire. Cilindrul de tensionare acționează simultan clemele stânga și dreapta pentru a se deplasa una spre cealaltă pentru a prinde piesa de prelucrat.

1.4 Dispozitiv de retragere a nicovalei

Dispozitivul de retragere a nicovalei este alcătuit dintr-un servomotor, un reductor planetar de precizie, un set de șuruburi cu bile, un set de blocuri glisante și un set de dispozitive de tragere a nicovalei. Puterea servomotorului acționează șurubul cu bile prin intermediul reductorului planetar, determinând blocul glisant să se miște în sus și în jos.

1.5 Dispozitiv hidraulic de răsturnare

Dispozitivul de recalculare hidraulică este format dintr-o stație hidraulică independentă, un cilindru de mare putere și un set de glisoare mobile. Stația hidraulică independentă acționează direct cilindrul de mare putere, care la rândul său acționează glisorul mobil în sus și în jos.

1.6 Dispozitiv anti-îndoire a piesei de prelucrat

Dispozitivul anti-îndoire a piesei de prelucrat este alcătuit din doi cilindri reglabili și o pereche de cleme. Cei doi cilindri acționează direct cele două cleme pentru a le deplasa în poziția corespunzătoare, prevenind îndoirea supapei.

1.7 Sistem de răcire cu apă

Sistemul de răcire cu apă este format din trei circuite de apă. Apa de răcire din primul circuit intră în electrodul nicovală prin galeria de admisie a apei, trece prin transformatorul de încălzire și curge spre galeria de ieșire a apei. Celelalte două circuite se conectează la clemele de pe ambele părți. Întregul sistem utilizează componente din oțel inoxidabil pentru a preveni ruginirea și înfundarea.

1.8 Dispozitiv pneumatic și sistem de conducte

Acest echipament este echipat cu o supapă de presiune proporțională, o electrovalvă, un filtru și un sistem de conducte necesare pentru deformarea electrică. Presiunea sursei de aer nu trebuie să fie mai mică de 4,5 kgf/cm².

Piese electrice:

2.1 Sistem de control electric

Schema circuitului sistemului electric de control (vezi desenul atașat) include în principal: un controler programabil, o placă de izolare a amplificarii ieșirii, o supapă proporțională, o placă de amplificare proporțională, un controler de încălzire, un redresor controlat cu siliciu, un transformator de încălzire și câteva componente de protecție. Tabloul electric de control este instalat independent pentru o întreținere și reparații ușoare.

2.2 Sistem de încălzire cu rabatare electrică

Sistemul de încălzire electrică este situat în corpul mașinii și constă dintr-un transformator de încălzire, conexiuni de ieșire din cupru, placă de cupru pentru electrodul superior și electrozi de cupru pentru cleme. Electrodul superior și electrozii de cleme sunt conectați respectiv la cei doi electrozi ai transformatorului, iar piesa de prelucrat este încălzită de un curent mare care trece prin cei doi electrozi.

2.3 Sistem de monitorizare

Sistemul de monitorizare al mașinii de refolosit include monitorizarea în timp real a debitului apei de răcire, a temperaturii electrodului superior, a temperaturii uleiului din sistemul hidraulic, a temperaturii piesei de prelucrat și a presiunii aerului din sistem. Această monitorizare completă asigură că mașina de refolosit funcționează întotdeauna într-o stare normală de funcționare, prevenind funcționarea defectuoasă a mașinii și reducând rata de rebuturi.

2.4 Cutie cu butoane

Cutia cu butoane este formată din butoane și un panou de control. Butoanele facilitează testarea și funcționarea de probă a mașinii de către operator. Panoul de control afișează starea curentă de funcționare a mașinii, cum ar fi temperatura curentă de prelucrare a piesei de prelucrat, temperatura nicovalei, temperatura uleiului hidraulic, debitul apei de răcire, codurile de eroare și parametrii de procesare.