Podmazivanje nije samo stvar ulja — to je životna nit vašeg sistema razvodnje

Podmazivanje u smislu performansi motora obično se svodi samo na zamenu ulja. Međutim, kod sistema distribucije – glavobolje vašeg motora – to je mnogo važnije. Lanac razvodnog mehanizma, zatezači i drugi pomoćni delovi zasnivani su na strogoj saglasnosti protoka i pritiska ulja kako bi ventili i klipovi radili u skladu. Mi u Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. znamo da propust u održavanju ove životne niti može biti veoma skup. Izazovi se menjaju uz razvoj motora, a time komponente sistema razvoda moraju biti dovoljno jake da izdrže te promene. Ovaj blog istražuje glavne probleme sa kojima se suočavaju moderni motori i zašto naše inženjerske veštine obezbeđuju njihovu pouzdanost.

Kako savremena ulja niske viskoznosti izazivaju dizajn lanca razvoda i zatezača

У последњих неколико година, улја ниског вискозитета се широко користе у модерним моторима како би испунила захтеве високе потрошње горива. Ова уља су ређа и стварају мање трење, чиме повећавају пређени пут, али веома су тешка за дизајнирање напонских уређаја и ланчаника. Уља такође имају низак вискозитет, због чега стварају тање заштитне слојеве, што може довести до ометања подмазивања у областима великог оптерећења, као што је систем развода. То даље повећава вероватноћу хабања, истезања и чак клизања ланца са временом.

У случају ланчаника за развод и напоних ролни, ово може довести до непогодности конвенционалних материјала и конструкција. Компоненте треба да могу поднети већа оптерећења без употребе масног амортизовања, што захтева напредно инжењерство. У компанији Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, ово се решава пројектовањем ланчаника за развод тако што им се побољшава обрада површине и коришћењем напоних ролни које осигуравају одржавање притиска чак и у случајевима ниског вискозитета. Наше производе конструишемо тако да омогућимо максимално задржавање и расподелу масла, на тај начин што систем развода није угрожен ценом ефикасности мотора. Кроз ове нове подмазиваче, осигуравамо да се не троше лако и продужавамо животни век мотора, што указује да је иновација права стаза напред у праћењу аутомобилских трендова.

Прави разлог зашто се јавља Premature Звекетање ланца код „одржавање-без-бриге“ мотора

Постоји низ мотора на тржишту данас који се продају као безодржавни, што подразумева минималну одржаваност. Међутим, превремено струцтање ланца развода је чест проблем, који се обично приписује квару компоненти. Прави разлог се углавном може приписати проблему подмазивања. На дуже стазе, уље се истроши или загађује и више не може адекватно подмазивати систем развода. То доводи до већег трења и хабања ланца и затегача и до познатог струцтања — индикације да нешто није поравнато или да постоји лабавост.

Овај проблем је још више узрошен дугим интервалима замене уља или употребом погрешних типова уља, што чак и најчвршће делове ставља под притисак. У Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd, такође смо фокусирани на чињеницу да не постоји мотор који не захтева одржавање. Наши компоненти за тајминг су дизајнирани да издрже хабање у далеко од идеалним условима, иако им је потребно довољно подмазивање. Предлажемо редовне провере и замену уља како би се очувала квалитет уља. Наша производи, направљени од материјала високе класе, су издржљивији и смањују клацкање, али могу бити ефикасни само уз пажљиво одржавање. Са знањем о овом основном узроку, возачи ће бити у могућности да воде грижу о својим моторима и избегну скупе поправке.

Бипас уљног филтера Događaji и њихов утицај на хабање лежаја толкатеља

До инцидента прескакања уљног филтера долази када зачепљени филтер изазове отварање сигурносног вентила, што омогућава чистом уљу да прође кроз мотор. Иако ово спречава недостатак уља, доводи и до тога што загађивачи попут металних честица и отпадaka стижу до кључних делова као што је систем развода. Међу ефектима који се често занемарују је убрзано хабање лежаја клапана, што може изазвати деформацију фазе отварања клапана и поремећај рада мотора.

Сви ови загађивачи изазивају хабање бушотина подизача и других компонената временског мерења које их окружују, што резултира већим зазорима и мањом ефикасношћу. У случају ланчаника за калемљење и напрегача, то подразумева излагање абразивним материјалима који убрзавају хабање и могући квар. У Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., конструишемо делове за временско мерење тако да имају отпорност на мање значајне загађиваче, иако већина догађаја који заобилазе наш рад истиче неопходност пружања холистичке заштите. Препоручујемо коришћење филтера уља високе квалитете и честу замену како би се минимализовао ризик од заобилажења. Напрезање на нашим компонентама савладава се тачним допустимим одступањима и површинама отпорним на хабање, како би се осигурало да систем за временско мерење не изађе из синхронизације чак и у напетим условима. Можемо заштитити перформансе мотора и разумну функционалност тако што ћемо елиминисати ову скривену запрету.

Закључак

Podmazivanje je, međutim, životna krv vašeg sistema za vođenje pogona, a zahtevi savremenih motora čine ga važnijim nego ikad. Ulja niske viskoznosti, mitovi o održavanju i slučajevi zaobilaska filtera predstavljaju izazove koji nameću potrebu za jakim elementima za vođenje pogona. Precizno inženjerstvo u kombinaciji sa dubokim razumevanjem ovih problema omogućava nama, u Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., da pružimo pouzdane rešenja. Kada odaberete naše delove, ulažete u sistem za vođenje pogona koji je projektovan da funkcioniše pod opterećenjem i nastavi da radi još jednu milju dalje. Takođe je važno zapamtiti da ne možete zaštititi svoj motor bez razmatranja njegove životne krvotoka, jer svi komponenti imaju značaj.