Znakovi da vam je lanac razvodnika u lošem stanju (pre nego što dođe do ozbiljnog oštećenja motora)

Верига распредбеног вала вашег аутомобила је непризнати јунак мотора. За разлику од своје гумене траке, она је направљена тако да траје колико и мотор. Иако је дизајнирана да издржи дуг век, то не значи да је непробојна. Набој, лоше сервисирање или квар затегача могу довести до истегнуте или сломљене вериге распредбеног вала. Непажња према симптомима обично доводи до катастрофалног стања мотора – сломљени вентили, умачкани клипови и трошкови поправке који премашују вредност аутомобила. Важно је да се то спречи на време. Ево на шта треба обратити пажњу и на шта треба да обратите пажњу:

Рани симптоми: Не занемарујте ово!

1. Карактеристично клацкање (посебно приликом покретања): Ово је најчешћи и најозбиљнији симптом почетног дела. Обратите пажњу на оштар метални звук, као да шкрипи, пуца или скрцка, очигледно спреда или одозго мотора, у близини и дуж поклопца распределника. Када је притисак уља низак током хладног палења, обично је најгласније и може трајати неколико секунди. Овај звук може бити сталан, чак и на празном ходу или на ниским обртајима, а проблем је већи што је звук израженији. Овај звук је обично знак слабог ланца због неисправног тензера или изношених водица.

2. Упалена лампица за проверу мотора (CEL): Неисправан систем ланца распределника неће дуго радити без тога да у електронским продавницама примете проблем. Највероватније ће се упалити лампица CEL. Могући кодови проблема повезани са проблемима распределника су:

P0016, P0017, P0018, P0019: Они указују на проблем у корелацији између ланчаника кола и вентилског вала – у основи, то значи да ланац више не савршено синхронизује положај кола и вентилског вала.

P0008, P0009, P0011, P0012: Оне обично указују да је тајминг положаја распредног вала ван низа, могуће као резултат истезања ланца на системима са променљивим тајмингом клапа.

Никада не бисте требали занемарити ове кодове. Имате пријатеља, који је дијагнозиран употребом скенер алатке.

3.Истегнут ланац поремећује моторски ритам који је био тачно тајмингован. Можете имати следеће симптоме:

Нестабилан рад у празном ходу/кашење запаљења: Клапани се не отварају/затварају у правилном тренутку.

Недостатак снаге или оклеване: Ефикасност мотора драматично пада и тајминг постаје неправилан.

Ниска потрошња горива: Мотор има тешкоћа да ради на оптималном нивоу.

Гашење мотора: Екстремно лош тајминг ће узроковати гашење мотора.

2. Оdmah потражите стручну дијагнозу: Недејствовање на ране симптоме убрзава унутрашња оштећења у оквиру комплета тајминг ланца. Иако их можете не видети без демонтаже, они доводе до израженог погоршања спољашњих симптома:

1. Истегнут ланац: Ово је у сржи проблема. Ланац се физички издужује са временом и оптерећењем. Дуготрајно ослабљен ланац не може да остане прецизан и његов рад постаје неравномеран и на крају доводи до прескакивања зубаца.

2. Изношени ланчаници (зупчаници): Ланац ради на ланчаницима који се налазе на коленастом и распредним валу. Оштећење и хабање ланца убрзавају хабање ових зубаца ланчаника. Изношени зупци могу изгледати закривљено и лоше се умешавати, што на крају повећава могућност да ланац прескочи или прескочи.

3. Prekinuti vodiči i zatezač: Vodiči napravljeni od plastike ili kompozitnih materijala sprečavaju lanac da se odstupa, a zatezač omogućava da ostane čvrst. Takvi su uobičajeni tačke kvara. Vodiči mogu puknuti, slomiti se ili se potpuno istrošiti. Postoje mogućnosti gubitka pritiska ulja, curenja i zbog prekomerne upotrebe, zatezač se može istrošiti. Lanac može puknuti iako zbog bučnih zvukova koji nastaju kada vodiči otkazuju, uzrokujući treskanje i prekomerno trošenje. Neispravan zatezač može dovesti do opasne zazore.

4. Redovno menjajte ulje: Zatezač lanca razvodnika zahteva čisto ulje odgovarajućeg nivoa i viskoznosti i podmazuje lanac i vodiče. Jedan od glavnih razloga koji dovodi do ranih kvarova lanaca razvodnika i zatezača je nepoštovanje preporučenih postupaka prilikom zamene ulja. Strogo se pridržavajte preporuka proizvođača za zamenu ulja, kao i vrste ulja koje preporučuje vaš proizvođač.

Закључак:

Ваш ланци за тајминг су кључни и неразумљиви. Уживате са њима и слушајте звук климавости, обратите пажњу на упозорење мотора и чекајте док не дође до губитка перформанси. То су последњи трзаји вашег мотора, тако рећи, пре него што тајминг буде необративо оштећен. Непажња на ове симптоме доводи до унутрашњег пропадања компонената и даљег катастрофалног квара мотора. Ремонт треба да буде приоритет како бисте спречили озбиљније последице, избегавајте агресивно возење и обавезно започните професионалну дијагнозу на време. Најефикаснија мера коју можете предузети је замена уља. Предузимање активних корака ће вам спасити новац и мотор од највеће штете.