Улога вентилских тепиха у аутомобилским моторима: све што треба да знате

Постоји много различитих делова аутомобила који раде заједно. Веома важна компонента назива се клапански тапет. Можда вам изгледа смешно, али овај мали део чини да возила користе правилно и ефикасно.

Шта су капијети за вентили?

Клопци су ова мала кружна комада која се налазе на врху мотора. Они су од суштинског значаја за правилан рад мотора. Основна функција клапана је да отвара и затвара клапана који пуштају дискове и гориво у мотор. Тапете су се ткале када је мотор кренуо. Они притискају на вентили како би им помогли да се отворе и затвори када би требало. Ово је често веома кључан тренутак. У случају да су вентили кратко отворена и близу легитимно, мотор неће радити, у најмању руку не добро.

Зашто је потребно ослобођење клапана?

Валпни тапети нуде помоћ у подршци нечега што се зове клиренс валпа. Обично је пукнац између вентула и штица када је вентул затворен. Ово је често један од оних простора који морају бити потпуно кулминирани! У случају да је превише експанзиван, у том тренутку вентил можда неће бити потпуно, а мотор ће изгубити контролу и не радити ефикасно. Али ако је превише мала вентил се неће потпуно отворити, што такође може изазвати контролни недостатак у мотору. Уобичајени преглед и промена клиренса вентила је такође основна за да мотор ради гладко и добро.

Различити типови тапета за вентилирање

Постоје различите врсте вентилних тапета, сваки са појединим интересовањем и недостацима. Постоје две основне врсте - водени и механички тапети. Како се тежина уља повећава, простор је уравнотежен између тапета и вентили са стварностма тапета под притиском. Они су много спокојнији и чврстији од механичких тапета, што би могло бити и огромно. Али тапете под притиском су углавном скупље. С друге стране, механички тапети користе физички флексибилан оквир за мену прозорливих места. Они имају тенденцију да буду јефтинији од тапета под притиском, али могу бити бучнији и можда захтевају више посета одржавању.

Да ли треба да правите буку (тапице)

Понекад, тапети клапана могу звучати забавно или се са годинама исцрпати. Ово указује на тапета који ће бити јер глава није држана законски или проблем може бити због самог тапета. Тек-тцкинг или тацкање од мотора, редовно показује, да су тепихе износене или да их треба променити. (Уколико чујете такву буку, неопходно је да је брзо прегледа техничар.) Да би све поново функционисало тачно, техничар ће можда морати да замени гужве, промени прозор или поправи неколико других проблема са самим мотором.

Ево неколико савета о бризи о вентилским тапетима:

Они су испробани временом и могу помоћи да се клапани држе у добром стању и да раде ефикасно.

Обичне промене уља: чисто уље је неопходно да би се масте одржавале и да би ефикасно радиле. Одлична опција је да прочитате упутство за употребу за информације о томе колико често треба мењати уље за ваше возило.

Поставите без сумње да је пролаз сладак: Као што је изражено у претходној тачки, провера и промена пролаза клапана је основна. То ће гарантовати да се вентили правилно отварају и затварају, што је од кључног значаја за исправно функционисање мотора.

Користите одговарајућу мапу: у случају да икада морате да замените мапу, осигурајте да је то прави тип за ваш мотор. Уколико нисте сигурни, консултујте се са упутством за употребу или питајте техничара за упутство.

Не превиђајте проблеме: Ако се појаве нека необична вреска или ако мотор не ради, не занемарујте то. То је стално супериорно да подстакне аутомобил проверена што је раније дуго као што је могуће за радника. Ако се од проблема држите на стратешкој удаљености, онда ће касније доћи до још већих проблема.