Uloga ventila šipova u motorem automobila: Sve što trebate da znaете

Postoji mnogo različitih delova automobila koji zajedno rade. Jedan vrlo važan deo naziva se ventilni šip. Iako može izgledati smešno, ovaj malen deo osigurava da se vozilo koristi ispravno i učinkovito.

Šta su ventilni šipovi?

Ventilski štitovi su ti maleni kruglovi koji se nalaze posebno na vrhu motora. Oni su ključni za pravilno funkcionisanje motora. Osnovna misija ventilskih štitova je da otvaraju i zatvaraju ventile koji dopuštaju da se gas i gorivo ulaze u motor. Štitovi rade kada motor radi. Oni pritiskaju na ventile kako bi ih pomogli da se otvaraju i zatvaraju kada treba. To je često izuzetno važno vreme. Ako ventili ne uspeju da se otvore i zatvore ispravno, motor neće raditi, barem ne dobro.

Zašto je potrebno razmak između ventila?

Klape tappeti nude pomoć unutar podrške nečega što se zove razmak klape. Obično je to praznina između klape i tappeta kada je klapa zatvorena. Ovo često jedno od tih prostora koji moraju biti potpuno završeni! Ukoliko je previše širok, onda klapa možda neće zatvoriti potpuno, a motor će izgubiti kontrolu i neće raditi učinkovito. Ali ako je premao malen, klapa neće otvoriti potpuno, što takođe može uzrokovati nedostatak kontrole u motru. Redovita provera i reguliranje razmaka klape takođe su osnovne da bi motor radio glatko i dobro.

Klapovi Tappeti imaju različite vrste

Postoje različiti tipovi ventilatora, svaki sa svojim prednostima i nedostacima. Postoje dva osnovna tipa – hidraulički ventilatori i mehanički ventilatori. Kada raste pritisak ulja, između ventilatora i ventila se prilagođava razmak uz pomoć hidrauličkih ventilatora. Oni su znatno tiši i pouzdavniji od mehaničkih ventilatora, što je ogromna prednost. Međutim, hidraulički ventilatori su općenito skuplji. S druge strane, mehanički ventilatori koriste fizički prilagodljiv sistem za prilagođavanje razmaka. Oni su obično nižeg cijena od hidrauličkih ventilatora, ali mogu biti šumljiviji i možda zahtijevaju češću održavanja.

Proizvodjenje Šuma (Ventilatori) Šta Trebate Uraditi

Ponekad, štapovi zvuka mogu da izgledaju zabavno ili da se istrosi sa vremenom. To ukazuje na štap koji će biti pošto glava nije pravilno održavana ili problem može biti uzrokovan samim štapom. Tikanje ili kucanje iz motora često pokazuje da su štapovi istrošeni ili da treba da se prilagode. (Ukoliko čujete ovakav zvuk, važno je da ga preglede mašinser što prije.) Da bi se sve ponovo ispravno radilo, mašinser može da mora da zamени štape, prilagodi razmak ili popravi neki drugi problem sa samim motorom.

Evo nekoliko saveta za održavanje ventilskih štapa:

Ovi su probani vremenom i mogu pomoći da se ventilski štapovi normalno funkcionišu i efikasno rade.

Redovne zamene ulja: čisto ulje je ključno za održavanje torkova mastiljanih i radnih u potpunosti. Dobro pravilo je da se pročita vlasnički priručnik za informacije o tome koliko često treba menjati ulje za vaše vozilo.

Provjerite da je razmak ispravan: Kao što je navedeno u prethodnom bodu, provjeravanje i podešavanje razmaka zglobova je osnovno. To će osigurati da su zglobovi pravilno otvaraju i zatvaraju, što je ključno za pravilno funkcionisanje motora.

Koristite odgovarajući tork: Ako ikada morate zameniti tork, osigurajte se da je to odgovarajući tip za vaš motor. Ako niste sigurni, savjetujte se vlasničkim priručnikom ili pitajte mehanicara za savet.

Ne zanemarujte probleme: Ukoliko počne da izdaje bilo kakve neobične šume ili ako motor prestane da radi, ne zanemarujte to. Uvijek je bolje da automobil preda za proveru što ranije moguće kod stručnjaka. Ignorisanje problema može uzrokovati još veće probleme kasnije.