Век трајања ланца развода: шта утиче на хабање и ризик од квара

Ланац развода је важан део вашег мотора и има за циљ да синхронизује ротацију коленастог вала са разводним валом. Ова синхронизација омогућава да се вентили отварају и затварају у најодговарајућем тренутку. Ланац је систем који траје много дуже у поређењу са ременом развода и обично траје током целокупног века трајања мотора. Међутим, и они се хабају и могу доћи до механичких кварова. Познавањем чиниоца који утичу на њихов век трајања, може се избећи скуп ремонт.

Конструкционе разлике: због чега неки ланци трају дуже

Ланци развода нису сви исте чврстоће. Њихова конструкција и квалитет производње директно утичу на трајност. Главне разлике су у материјалима и техничким спецификацијама.

Бољи ланци су направљени од калених легираних метала, обликовани су да поднесу високу чврстоћу на истезање и не продужују се са временом. Облик карика и ваљка је такође веома битан. Други ланци имају јачу вишередну конструкцију, у којој се силе мотора једнако распоређују преко веће површине. Ово помаже да се смањи оптерећење појединачних карика и минимизира издужење.

Поред тога, прецизност процеса производње је од суштинског значаја. Пажљиво обрађени ланци који су врели обрадом дају глатке ланце који су издржљивији. Ово минимизира унутрашње трење између карика, што је главни узрок постепеног хабања. Заправо, што је боље конструисан ланац који се користи у наменски направљеном мотору, то је издржљивији због ових материјала високе класе и метода конструкције.

Утицај оптерећења мотора и одржавања на хабање ланца

Uticanje na brzinu habanja lanca razvodnog mehanizma takođe je direktno i značajno pod uticajem toga kako se ophodite prema svom motoru. Opterećenje motora i održavanje su dva najvažnija faktora, a koji mogu biti u vezi sa rasporedom zamene ulja.

Opterećenje motora: Kontinuirano opterećivanje motora do njegovih maksimalnih mogućnosti, kroz snažno ubrzavanje, vožnju velikom brzinom ili vuču teških tereta, stvara veliki pritisak na lanac razvodnog mehanizma. Ova sila povećava brzinu habanja članaka, zatezača i vodiča lanca. Iako je ovaj sistem namenjen da podnese takva opterećenja u normalnim okolnostima, stalno ponavljanje ovakvog načina vožnje uvek skraćuje vek trajanja lanca.

Održavanje (zamena ulja): Ovo se smatra najvažnijim parametrom za zdravlje lancane prenosnice. Motorno ulje podmazuje lanac. Čisto ulje stvara prevlaku koja deluje kao zaštitni sloj između metalnih dodirnih površina članaka, osovina i valjaka. Tokom vremena, ulje se razlaže, kontaminira se metalnim česticama i muljem i gubi svojstva podmazivanja. Kada to nastupi, lanac radi sa većim trenjem, što dovodi do bržeg habanja, istezanja i čak preranog otkaza napinjaača. Jedina stvar koju možete učiniti da biste osigurali dug vek trajanja lancane prenosnice jeste da prateći preporučenu učestalost zamene ulja koju je odredio proizvođač.

Simptomi oštećenja vodiča i napinjača lancane prenosnice

Сам ланац развода ће тек ретко отићи у погрешном правцу. Компоненте мокрог дела, познате као затегач и водиље, обично су прве које се истрое. Оне су углавном направљене од пластике или композитних материјала и могу старити или бити уништене са временом. Рани симптоми ће вам помоћи да избегнете катастрофални квар мотора.

Звук трескања мотора, посебно када се стартује на студеном, је најчешћи симптом. Овај шум настаје када изношени затегач или поломљена водиља узрокују да ланац буде блажи и удара о поклопце мотора. Ово трескање може на крају престати након што се формира притисак уља и затегач се испружи, иако је штета већ настала.

Бука може постати трајна како се проблем повећава. Други озбиљни индикатори су појава лампице провере мотора, која може бити у вези са кодом/кодовима повезаним са калем/кренк корелацијом, где је временска регулација мотора поремећена због истегнуте вериге. У врло лошим ситуацијама, мотор може лоше радити, губити запаљење или чак престати са радом. Непоштовање ових упозорења може довести до тога да верига прескочи зубац на ланчанику, што изазива савијање вентила и катастрофално оштећење мотора. Када приметите трескање спредњег дела мотора, неопходно је да вас одмах прегледа стручњак.