Упутство за преживљавање ланца времена Мазивање, оптерећење и фактори одржавања

Гледајући ланцу за време, видим веома важан део вашег мотора, који се обично назива ударица срца мотора. То је специфичан метод координације ротације коланске ваље и коменне ваље тако да ће се вентили мотора отварати и затварати у најприкладнијем тренутку за употребу током сагоревања. Ланцуг је јак, за разлику од временског појаса, и направљен је да служи цео живот мотора под условом да добро ради у најбољим условима. Ипак, зношење и пропад могу постати прерано. Разлог због којег се знају фактори који утичу на дуготрајност је да се избегне скупа поправка и осигура да има најбоље перформансе у свом мотору. Овај приручник се бави основима преживљавања у ланцу временских мерења.

Зашто се ланци за временско управљање брже истежу у условима вожње са заустављањем и кретањем

Када замислим број возача који гледају на ланце за време како на нешто што не захтева одржавање, схватим зашто верују да јак ланц не може бити оштећен у свакодневном коришћењу. Ипак, често заустављање и одлазак градског саобраћаја један је од најзахтљивијих услова било које компоненте мотора. Такава операција у неколико начина убрзава природно истезање ланца времена.

Непостојанство убрзавања је главни противник. Мотор је дизајниран да одржава константан висок притисак уља на брзинама аутопута и гарантује да се дебљи филм уља пумпа на ланцу за време и друге повезане компоненте. Током саобраћаја са ставом и кретањем, РПМ мотора се често мења између високог и ниског. Када мотор не ради са великим брзинама, притисак уља се смањује. Ово има потенцијал да привремено смањи критичан проток уља до горњих делова мотора који садрже ланцу за време који повећава количину метала на металном контакту и тријању.

Осим тога, овај начин вожње излага ланцу малим и континуираним ударима. Сваки пут када стапите на гасић и престанете да радите, огроман оптерећење се одмах преноси преко погонског погонца, чак и ланца за време. Стално опалање и убрзање чине процес напетости и опуштања бескрајним циклусом који их чини уморним и продуженим временом. Ово се појачава чињеницом да мотор не постиже своју оптималну оперативну температуру, што често доводи до повећане кондензације и разређивања горива у уљу, што може у некој мери смањити њихове смазане капацитете. Строг интервал за промену уља је још важнији у случају градских возача.

Улога напетача, водича и притиска уљева у дуговечности ланца

Када погледате како функционише ланц за временско одређивање, схватите да то није операција једног човека. Његова трајност и здравља су веома повезани са системом подршке који се састоји од напетача и водича који су хидраулични и константни притисак уља. Рађење овог система ће заједно радити како би контролисале силе које су присутне у мотору.

Један је хидраулички затезач. То је аутоматски систем који примењује притисак уља мотора како би се осигурало да се на ланцу одржи исправно напетост, која се аутоматски повећава с временом. Када је притисак уља недовољан, тј. када се не пумпа са износеним уљевим пумпом или када је прљаво уље или уље филтер заткнут, онда напетница неће добро радити. Слаби затезач ће омогућити ланцу да постигне нежељену опуштање, што ће резултирати ударање буке на покретању, и бичање ланца у раду. То има озбиљан утицај на износ ланца и других делова.

У истој вери, вођске шине које се обично конструишу користећи трајне композитне грађевинске материјале, намењене су да тихо усмери ланцу у току њеног правца и да се повуче њено кретање. Неисправни затезач или прекомерно коришћен ланец врши неестеран притисак на ове водиче и они се издржу или се сломе. Када се водич испадне са пута, ланц се испали или водич се снажно вибрира, а то може довести до катастрофалног колапса мотора. Стога, замена ланца за време захтева замену целог ланца за подршку као напеца и водича да би се имао уравнотежен и поуздани систем. Ми дизајнирамо наше системе ланца за време у Сузоу Топу моторних делова, Лтд као комплетне, одговарајуће комплетке како бисмо осигурали да раде у хармонији, као и да максимизирају животни век.

Превенција катастрофалних неуспеха интелигентним мониторингом и надограђеним комплетима

Мислим да је пропад ланца за време такође ме испуњава знањем да је резултат лош, углавном савијени вентили, оштећени клисници и да је потребан ревизија мотора. Увек је јефтиније спречити него поправити. Најефикаснији начин да се дугорочно одржи здравље мотора је да се користи проактивни став користећи паметно праћење и квалитетне компоненте.

Уметност паметног праћења почиње са пажњом према вашем аутомобилу. Ранни знаци упозорења укључују: провера светла мотора због кода корелације кама/крилка, буцање на предњој страни мотора при хладном покретању које може доћи и отићи, или понављање металног буцања током празног хода. Не игноришите ове симптоме. Најнеотлаганији тип одржавања је редовна промена уља и филтера са потребним квалитетом и квалитетом како то препоручује произвођач. Схема временског одређивања зависи од чистог уља одговарајуће вискозности.

Када је време за замену одређеног делова, неопходно је изабрати потпуно и висококвалитетно надоградње. Замена се може бавити само самим ланцем и игнорисати оштећене затеглице и водиче, припремајући земљу за други неуспех. Када купујете комплетан, висококвалитетни комплет за ланцу за време од реномиранг произвођача, гарантовано је да се све интерактивне компоненте обновљају истовремено. Ови побољшани комплети долазе са супериорним материјалима и инжењерским толеранцијама како би се осигурало да издрже сурово окружење модерних мотора са гаранцијом мира ума и побољшане поузданости. Када направите избор целог система са одређеним добављачем као што је Сузхоу Топу мотор Партс Цо, Лтд. Ви инвестирате у дугорочни животни век и перформансе вашег мотора.