Smörjning vad gäller motoreffektivitet begränsas oftast till en enkel oljebyte. Men i din tidsstyrning – motorns huvudvärk – är det mycket viktigare. Tändningskedja, spännanordningar och andra hjälpkomponenter bygger på en strikt överensstämmelse av oljeflöde och tryck för att justera ventiler och kolvar så att de fungerar i samklang. Vi vet att att inte upprätthålla denna livslina kan vara mycket dyrt hos Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Utmaningarna förändras med utvecklingen av motorerna, och på samma sätt måste komponenter i tidsstyrningssystem vara tillräckligt starka för att tåla dessa förändringar. Denna blogg undersöker de stora problem som drabbar moderna motorer och varför våra ingenjörskunskaper säkerställer att de är pålitliga.
Hur moderna oljor med låg viskositet utmanar konstruktionen av kamrem och spännanordning
Under de senaste åren har lågviskösa oljor kommit att användas alltmer i moderna motorer för att uppfylla kraven på hög bränsleeffektivitet. Dessa oljor är tunnare och skapar mindre friktion, vilket ökar räckvidden, men de är mycket svåra att designa spännanordningar och smidkedjor för. Oljorna har också låg viskositet, vilket leder till tunnare skyddande lager och kan därmed sabotera smörjningen i hårt belastade områden som smidsystemet. Detta ökar ytterligare risken för slitage, sträckning och till och med kedjglapp med tiden.
När det gäller kamremmar och spännanordningar kan detta leda till att konventionella material och konstruktioner inte längre är lämpliga. Komponenternas användning måste klara större belastningar utan användning av oljekuddar, vilket kräver sofistikerad ingenjörsutveckling. Hos Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd löser vi detta genom att utforma kamremmarna med förbättrad ytbearbetning och spännanordningar som säkerställer att trycket bibehålls även vid låg viskositet. Vi utformar våra produkter så att de möjliggör maximal oljeretention och fördelning, så att tändningsystemet inte äventyras på bekostnad av motoreffektiviteten. Genom dessa nya smörjmedel ser vi till att slitaget minskar och motorlivslängden förlängs, vilket visar att innovation är vägen framåt för att hålla jämna steg med bilindustrins trender.
Den verkliga orsaken bakom För tidig Kilremsslag i "underhållsfria" motorer
Det finns många motorer på marknaden idag som annonseras som underhållsfria, vilket innebär minimalt underhåll. Tidig uppkomst av klapprande långtidslänk är dock ett vanligt problem, som oftast tillskrivs komponentfel. Den verkliga orsaken tillskrivs normalt felaktig smörjning. I längden slits oljan eller blir förorenad och kan inte längre smörja tidningsystemet tillräckligt. Detta leder till ökad friktion och slitage på kedjan samt spännanordningar, och det välbekanta klapprande ljudet – en indikation på att det inte är rätt inställt eller har spel.
Detta problem förvärras ytterligare av långa intervall mellan oljebyten eller användning av felaktiga typer av oljor, vilket belastar även de mest slitstarka delarna. Hos Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd fokuserar vi också på att det inte finns någon motor som är underhållsfri. Våra tidsstyrningskomponenter är utformade för att tåla slitage i mindre idealiska miljöer, även om de kräver tillräcklig smörjning. Vi rekommenderar regelbundna oljekontroller och oljebyte för att bibehålla oljekvaliteten. Tillverkade av material av hög kvalitet är våra produkter mer slitstarka och minskar vibreringar, men de kan endast vara effektiva med noggrann omsorg. Genom kunskap om denna underliggande orsak kan förarna ta hand om sina motorer och undvika dyra reparationer.
Bypass för oljefilter EVENEMANG och deras inverkan på lifterspetsens slitage
En oljefilterbypassincident inträffar när ett igensatt filter gör att en säkerhetsventil öppnas, vilket tillåter ren olja att passera genom motorn. Även om detta förhindrar oljesvältning, medför det att föroreningar som metallpartiklar och skräp når kritiska delar såsom tändningsystemet. Bland de effekter som ofta har försummats finns den påskyndade slitage på lifternas borrhål, vilket kan orsaka deformation av ventiltidningen och motorsynkroniseringen.
Alla dessa föroreningar sliter på lifterborrarna och andra tidsstyrningskomponenter runt borrarna, vilket leder till större spel och sämre effektivitet. När det gäller tändningskedjor och spännanordningar innebär det utsatthet för slipande material som påskyndar slitage och eventuell haveri. Hos Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. utformar vi våra tidsstyrningsdelar för att motstå mindre allvarliga föroreningar, även om majoriteten av händelser som kringgår vårt arbete understryker nödvändigheten av att erbjuda helhetsskydd. Vi rekommenderar användning av högkvalitativa oljefilter och regelbunden byte för att minimera risken för bypass. Belastningen på våra komponenter hanteras genom strama toleranser och slitsamma ytor för att säkerställa att tidsstyrningssystemet inte går ur fas även vid påfrestande förhållanden. Vi kan skydda motorens prestanda och driftsäkerheten genom att eliminera denna latenta risk.
Slutsats
Smörjning är dock livsblodet i ditt tidsstyrningssystem, och moderna motorers krav gör det viktigare än någonsin. De lågviskösa oljorna tillsammans med myterna kring underhåll och fallen med filterbypass utgör alla utmaningar som betonar nödvändigheten av starka tidsstyrningsdelar. Precisionsteknik kombinerat med en god förståelse för dessa problem är vad som gör att vi på Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. kan erbjuda pålitliga lösningar. Genom att välja våra delar investerar du i ett tidsstyrningssystem som är designat att prestera även under belastning och fortsätta köra en extra mil. Det är också viktigt att komma ihåg att du inte kan skydda din motor utan att ta hänsyn till dess livslina, eftersom alla komponenter spelar roll.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
