Вақти дар натиҷаи кори мотори мошина бояд муваффақият оварда шавад, занҷири вақтбандӣ яке аз қисмҳои муҳим мебошад. Занҷири вақтбандии 1.8 TDCi - и ишкори Topu, ки бо мотори шумо мувофиқат мекунад, гузинаи баландсифат буда, аз рӯи кораш шуморо рад намекунад. Ин занҷири вақтбандӣ қисми оддӣ нест; ин қисме точӣ мебошад, ки барои дастур додани кори мотор ва таъмини ҳамофарини ҳама чиз тарроҳӣ шудааст.
Занҷири ҳамвориши 1.8 TDCi аз Topu чунин сохта шудааст, ки дарозумуд бошад. Ин барои шумо чӣ маъно дорад? Хуб, ин маънои онро дорад, ки мотори автомобили шумо вақти дуруст дорад ва бе таквимҳо ва вайроншавӣ иҷро мешавад. Ин аз он сабаб аст, ки занҷири ҳамвориши сифатнок таъмин менамояд, ки ҳангоми равордан ба мактаб ё сафар кардан бо оилаи худ, мотори шумо хомӯш намешавад. Шумо метавонед ба ҳамвории мотори худ эътибор кунед, агар шумо занҷири ҳамвориши Topu-ро истифода баред.
Занҷири вақтгирии Topu 1.8 TDCi аз материалҳои баландсифат сохта шудааст. Ин материалҳо прочни буда, дар назар доранд, ки мӯҳлати истифодаи дароз дошта бошанд, ки ин хуб аст, зеро ҳеҷ кас мехоҳад занҷироти вақтгирро иваз кунад. Бинобар ин, ин материалҳо дар баробари фасодустуворанд, ки сабаби дарозшавии мӯҳлати истифодаи занҷири вақтгир мешаванд. Ин хабари хуб аст, агар шумо мехоҳед мошини шумо бидуни сарфаи зиёди вақт ба тахриркунӣ дар давлатхонаи механикӣ мӯҳлати дароз кор кунад.
Аммо Topu медонад, ки дар бораи занҷири вақтгир дқиқият унсури асосӣ мебошад. Ҳамин сабаб барои занҷири вақтгири 1.8 TDCi парвариш ва диққати мутахассисон пешбинӣ шудааст. Ҳар як қисмат чунин сохта шудааст, ки ба таври идеалӣ дар ҷойи худ ҷойгир шавад ва таъмин кунад, ки танзими мотор ҳамеша дқиқ бошад. Ин дқиқият ба коркардани беҳтар ва самараноки мотор оварда мерасонад. Ва барои фурӯшандагони опти, ки мошинҳои зиёдро мусаллаҳ мекунанд, ин сатҳи муҳандисӣ маънои кам кардани вақти нигаронии аз носозиҳои қисмҳо ва зиёд кардани қонеияти муштариёнро дорад.
Ҳарчанд ин занҷири вақтбандӣ аз материалҳои баландсифат сохта шудааст ва бо истифодаи технологияҳои навин тайёр карда шудааст, аммо нархи занҷири вақтбандии 1.8 TDCi ишкори Topu хеле баланд нест. Ин вариант арзон аст, ки барои қисмати калони одамоне, ки мехостанд мошинаашонро таъмир ё инки фақат нигоҳдорӣ намоянд, бе он ки сарфаи зиёде дошта бошанд, чизи хуб аст. Нархҳои арзон ҳамчунин ба кам кардани сарфҳои умумии нигоҳдории мошина кӯмак мекунанд – ҳама чиз барои соҳиби автомобил хуб аст.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
