Mga Engine Valves Ay Inilalarawan: Mga Uri, Mga Materyales, at Karaniwang Mga Isyu

Kamusta! Kaya, Ano Ang Kailangan Mong Malaman tungkol sa Motor Valves? Ikaw ay nasa kapana-panabik! Maayos, kami ay narito upang ipaalala sa iyo ang lahat tungkol sa motor valves. Gumagawa kami ng ekstraordinariong bahagi ng motor sa Topu, kabilang ang motor valves at iba pa, at kailangan naming malaman ito sa iyo. Mag-uumpisa kami sa mga pangunahing bagay at pupunta pa lalo sa mga kritikalidad ng motor valves.

Ano ang Engine Valves?

Eh bien, ang Motor valves ay napakalaking bahagi ng isang motor. Paano Sila Nagbibigay-Tulong Ang motor ay kailangan ng hangin at fuel upang gumana, at sila ang nagpapahintulot sa hangin at fuel na makapasok sa motor. Sa parehong panahon, sila rin ang naglilinis ng mga gastos na gasses na lumalampas sa pagsusunog. Hindi magagana ang motor kapag wala ang mga valve.

Ang valve ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi: ang valve head at ang stem. Ang valve head ay ang bilog na bahagi na nagbubuo ng kontak sa barril ng motor. Ito ay mahalaga dahil ito ang nagpapatakbo ng fuel at hangin papasok sa motor, at nagpapayos ng sinunurang gasses. Ang stem ay ang mahabang bahagi na nag-uugnay sa valve head sa isa pang pangunahing bahagi, ang camshaft. Ang camshaft, na bukas at sarado ang mga valve sa tamang pagkakataon, ay katulad ng tagapamahala sa isang simbahan na tumuturing na magsasama-sama ang mga musiko.

Paggawa ng Uri ng Valve para sa Motors

Paggawa ng Pilihan sa Iyong Motor Valves Ang motor valves ay isang pangunahing komponente para sa wastong paggawa ng motor. Kung maayos mong piliin, maaari itong gumawa ng pagkakaiba sa pagitan ng isang nasusunog na motor at isa na umuusbong. Ang mga motor valve ay dating sa iba't ibang uri at materiales, at pag-unawa sa mga ito ay maaaring tulakin kang makapili ng tamang isa para sa iyong mga pangangailangan.

Mga Uri ng Engine Valves

Ang admissions valves at deplete valves ay ang dalawang pangunahing uri ng motor valves. Una muna ang admissions valve, na bukas upang payagan ang usok at kerosene na pumasok sa loob ng motor. Trabaho nito tulad ng isang pinto na bukas kapag kinakailangan mo lamang magdagdag ng higit pa ng kerosene. Sa kabila nito, ang debilitate valve, ay bukas upang makapasok ang sinasabog na gasyo mula sa loob ng tsilinder ng motor pagkatapos bumuo ng kerosene. At ito ay madalas na mahalaga dahil kung ang mga ito ay mananatili sa loob, maaaring sugatan ang motor.

Mga Materyales para sa Engine Valves

Ang motor valves ay gawa sa iba't ibang uri ng materiales, at bawat tela ay may sariling mga puntos ng interes. Ang bakal, titanium, at isang kombinasyon ng bakal at sodio ay ang pinakamahalagang mga material. Ang mga valve na gawa sa bakal ay malakas, matigas, at madaling makakuha, kaya sila ay isa sa pinakakommon na pili. Ang mga valve na gawa sa titanium ay mas mahal, ngunit ito'y kinikilala na mas matatag sa ilalim ng mataas na temperatura. Sa wakas, ang mga valve ay gawa sa bakal at sodio, nagbibigay sa kanila ng kamangha-manghang resistensya sa init at nakakapag-iwas sa motor na mainit. Isang tamang material ay maaaring gawing mas epektibo ang trabaho ng iyong motor.

Mga Problema sa Mga Engine Valve

Tulad ng ilang mga iba pang makina, may mga isyu minsan ang motor valves. Isang karaniwang isyu ay ang valve nauna at sunog. Nagaganap ito dahil sa valve na tumutubig sa barrel, maraming beses, na nagdadamay sa parehong valve at barrel. Maaaring bumaon ito sa pagganap ng motor at gumawa ito ng mas di kumakamatis. Ang isang epektibong paraan ng paglutas ng problema na ito ay pamamahala ng sugat na valve gamit ang isang replacement. Siguraduhin na gawin mo ito sa madaling panahon kapag gusto mong patuloy na gumana ang iyong motor.

Ang isa pang isyu na maaaringyari ay tinatawag na valve subsidence. Nagaganap ito bilang ang valve seat — ang bahagi kung saan umuupo ang valve — ay nababawasan sa oras. Maaaring sanhi ito ng valve na pumasok pa habang nasa loob ng ulo ng barel na masama. Dapat mawala ito upang mawala ang kompresyon ng motor, kung saan mahirap gumana nang tama. Ang solusyon kapag nangyari ang problema na ito ay palitan ang mga valve seats upang gumana sila muli nang tumpak.

Oras at Tagal ng Valve

Ang pag-uulat ng valve o haba, ay halos kapag bumubukas at sumusunod ang mga valve ng pagsisisi at paglilinis sa kabila ng posisyon ng silinder sa loob ng tsiklo ng motor. Ito ay kontrolado ng camshaft. Lumalapat lahat ng husto kung tama ang pag-uulat. Ngunit kung mali ang pag-uulat, kakabitawan ng motor at hindi makakapagtrabaho. Madalas ito ang dahilan kung bakit mahalaga ang pag-uulat ng valve at haba.