Arabaların çalışmasını sağlayan birçok farklı parça vardır. Bunların arasında çok önemli bir bileşen olan valf taptakı yer alır. Küçük olsa da, bu parça araçların doğru ve etkili şekilde çalışmasını sağlar.
Valf Taptakları Nedir?
Valf taretleri, motorun en iyi kısmında özel olarak oturan küçük dairelerdir. Motorun doğru çalışması için temel importance taşır. Valf taretlerinin temel görevi, motor içine hava ve yakıt giren vanları açmak ve kapamaktır. Taretler, motor çalıştığında hareket eder. Vanlara basarak onların açılıp kapanmasını ne zaman olması gerekiyorsa yapmaya yardımcı olurlar. Bu genellikle çok önemli bir zamanlama işlemidir. Eğer vanalar doğru açılmaz ve kapanmazsa, motor çalışmaz veya en azından iyi çalışmaz.
Neden Valf Boşluğu Gereklidir?
Valf taptetleri, valf boşluğu diye bilinen bir konsept içinde destek sağlar. Genellikle valfin kapalı olduğunda valf ile taptet arasındaki boşluktur. Bu, tamamen doldurulması gereken o alanlardan biridir! Eğer bu boşluk fazla büyükse, o zaman valf tamamen kapanmaz ve motor kontrol kaybeder ve etkili şekilde çalışamaz. Ancak eğer bu boşluk çok küçükse, valf tamamen açılmaz ve bu da motorda bir kontrol eksikliği yaratabilir. Motorun düzgün çalışması ve iyi performans göstermesi için periyodik valf boşluğu kontrolü ve ayarı da temel bir unsurdur.
Farklı Türlerde Valf Taptetleri
Farklı türde kame tırtılı bulunmaktadır, her biri ilgi çekici noktaları ve dezavantajları vardır. İki temel tür vardır – hidrolik tırtıllar ve mekanik tırtıllar. Yağ basıncı arttıkça, hidrolik tırtılların tırtılı ve vanası arasındaki boşluk baskı gerçekleriyle ayarlanır. Hidrolik tırtıllar, mekanik tırtıllardan daha sessiz ve daha dayanıklıdırlar, ki bu muazzam bir avantaj olabilir. Ancak hidrolik tırtıllar genellikle daha pahalıdır. Diğer yandan, mekanik tırtıllar, açıklıkları ayarlamak için bir fiziksel esnek sistem kullanır. Hidrolik tırtıllardan daha düşük maliyetlidirler, ancak daha gürültülü olabilirler ve daha sık bakım gerektirebilirler.
Bir Gürültü Yapma (Tırtıllar) Yapmanız Gerekiyor Mu
Bazen, valf tappetleri komik sesler çıkarabilir veya yaşla beraber aşınabilir. Bu, kafa doğru şekilde bakımlanmadığı için veya sorunun kendisi tappet olmasından kaynaklanabilir. Motor dan gelen tıkır tıkır veya vurmalı bir ses, genellikle tappetlerin aşınmış olması veya ayarlanması gerektiği anlamına gelir. (Eğer bu tür bir ses duyarsanız, hemen bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi gerekir.) Her şeyin tekrar doğru şekilde çalışmasını sağlamak için, teknisyen tappetleri değiştirmek zorunda kalabilir, aralığı ayarlamak veya motorun kendisindeki başka bir sorunu düzeltmek zorunda kalabilir.
Valf tappetlerini bakmak için bazı ipuçları şunlardır:
Bu yöntemler zamanla deneme ve yanılma ile geliştirilmiş ve valf tappetlerinin iyi ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamada yardımcı olabilir.
Mütevazi yağ değişiklikleri: temiz yağ, tappetlerin yağlanmış ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için zorunludur. Bir kural olarak, aracınız için yağı ne sıklıkla değiştireceğinizle ilgili bilgi edinmek amacıyla sahibi el kitabı okumalısınız.
Aralıkın doğru olduğundan emin olun: Önceki noktada belirtildiği gibi, valf aralığını kontrol etme ve düzenleme zorunludur. Bu, valflerin düzgün açılıp kapandığından emin olacak ve bu da motorun doğru çalışması açısından kritiktir.
Uygun tappeti kullanın: Eğer bir tappeti değiştirmeniz gerekiyorsa, motordan uygun olan tür olduğunu garanti altına alın. Emin değilseniz, sahibi el kitabına danışın veya bir teknisyenden doğrudan tavsiye isteyin.
Sorunları görmezden gelmeyin: Eğer araba herhangi bir anormal gürültü çıkarmaya başlar veya motor çalışmayı bırakırsa, bunu yoksaymayın. Her zaman olabildiğince çabuk bir işçiden arabanın kontrol edilmesini tercih etmek daha iyi olacaktır. Sorunlardan kaçınmaya çalışmak daha sonra daha büyük sorunlara neden olabilir.