Zamonaviy dvigatellar aqlliroq ta'qiq vaqtini sozlash hamda mustahkamroq ta'qiq tizimi komponentlarini talab qiladi

Ichki yonuv dvigatelidagi o'zgarishlar samaradorlikni oshirish, chiqadigan chiqindilarni kamaytirish hamda maxsus chiqish quvvatini oshirish maqsadida jiddiy darajada o'zgardi. Hozirda ilg'or o'zgaruvchan ta'qiq vaqtini sozlash (VVT) hamda turbosozlashtirilgan kichraytirish kabi boshqa texnologiyalar me'yorida bo'lib, kichik silindr sig'imidan ajoyib ishlash ko'rsatkichlari beradi. Shu bilan birga, dvigatelning asosi — ta'qiq tizimi — ushbu muhandislik rivojlanishi bilan hech qachon bunday kuchli talablarga duch kelmmagan. Biz, Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. sifatida, ushbu yangi tamoyillarning aqlliroq va qattiqroq ish sharoitida ishlaydigan yangi avlod komponentlarini talab qilishini tushunamiz.

O'zgaruvchan ta'qiq vaqtini sozlash tizimlari ta'qiq va prujinalarga qanday qilib bosim oshiradi

VVT yoki o'zgaruvchan taqsimot vaqtini boshqarish texnologiyasi — mexanizm aylanish tezligining turli sohalari uchun taqsimot ochilishini va yopilishini optimal ravishda sozlash imkonini beradigan samaradorlik mutlosi. Bu moslashuvchanlik quvvatni, yoqilg'i iqtisodini va chiqindilarni kamaytirishni oshiradi. Biroq, bunday aqlli tizim ishtirok etayotgan jismoniy elementlarga qimmatga tushadi.

An'anaviy doimiy vaqtinchalik kamlar bashorat qilinadigan va takrorlanuvchi harakat shakllariga ega. Aksincha, VVT tizimlari vaqtni o'zgartiradi: kamshaftga gidravlik yoki elektron aktuatorlar orqali burilish yuklari o'zgaruvchan tarzda qo'llaniladi yoki fazalashtirish dinamik ravishda o'zgaradi. Bu ventillar va egatmalar ustidagi murakkabroq yuk namunalarga olib keladi, bu esa tez-tez o'zgarib turadi. Ventillarni silindr ichidagi bosimning turli sharoitida ochish yoki yopish topshirilishi mumkin bo'lib, bu esa ta'sir kuchini oshiradi. Muhimroq jihat shundaki, ventil egatlari tebranish uchun chastotalarning kengroq diapazoniga ega bo'ladi va VVT bilan belgilangan turli ish sharoitlarida ega sur'atlanish yoki rezonans hodisasiga duch kelish ehtimolini hisobga olishi kerak. Tez tez charchash jarayoni yuqori sifatli materiallardan foydalanish, issiqlik bilan ishlash aniqrog'ligi hamda maxsus ishlab chiqarish va tizimli sinovdan o'tkazish juda muhim bo'lgani uchun sifati yuqori egatlarni talab qiladi.

Nima uchun an'anaviy taqsimot valflari turbosarjli kichraytirish bilan qo'la-qo'l tutashmaydi

Turboquvvatlanuvchi kichraytirish paydo bo'ldi, bunda katta tabiiy so'rishli dvigatel o'rniga kichikroq majburiy so'rishli dvigatel ishlatiladi, bu esa taqsimot tizimi an'anaviy dizaynini chegarasigacha chidashiga olib keladigan juda kuchli muhitni yaratadi.

Asosiy sababi silindr ichidagi bosim va haroratning keskin oshishidir. Turbocharjerga ega kichik dvigatel katta, turbocharjer bo'lmagan dvigateldan ko'ra yuqori bosim hosil qilish qobiliyatiga ega. Bu porshen chiqarish klapi orqasiga kuyish paytida kuchli bosim o'tkazadi va kamerasini juda isitadi. Bunday sharoitda an'anaviy materiallar isish tufayli cho'zilish, korroziya olish va eskirib ketish xavfiga duch keladi. Shuningdek, kichik quvvatli dvigatelning yuqori aylanish tezligi (quvvat chiqarish siri) uchun klapan tarmog'i yuqori aylanish tezligida barqarorlikni saqlash uchun yengilroq va mustahkamroq bo'lishi kerak. Eski dizaynlar massani optimallashtirish va materiallarning mustahkamligi talabini bajarolmasligi mumkin, chunki ular klapan suzishiga, komponentlarning deformatsiyasiga va vayron etuvchi nosozliklarga olib kelishi mumkin. Klapan tarmog'i endi oddiy mexanik kuzatuvchi emas, balki yuqori bosimli kuyish jarayonida dinamik, mustahkam raqibga aylanadi.

Keyingi Avlod Klapan Tarmoqlarida Yengil, Lekin Chidamli Materiallarning RolI

Ushbu zamonaviy muammolarning kaliti yangi materiallardan foydalanish va aniq muhandislikni amalga oshirishdir. Taxta tarkibining yangi avlodi nafaqat yuqori aylanish tezligida barqarorlikni saqlash uchun yengil, balki issiqlik va bosimni chidash uchun etarli darajada durastlikka ega ekanligini anglatadi.

Bu oddiy qotishmalardan yuqori samarali po'latlarga, chiqish klapanlarini ishlab chiqarishda issiqqa chidamli nikel asosidagi superqotishmalarga va yuqori darajadagi modellar uchun kirish klapanlarini ishlab chiqarishda yuqori texnologiyali titanning qotishmalariga o'tishni o'z ichiga oladi. Ushbu qotishmalar og'irlik kuch nisbati jihatidan yaxshiroq bo'lib, shuningdek, charchash, oksidlanish va issiqdan yumshashlikka qarshi turadi. Shu bilan birga, klapan bag'rikotorlari ishqalanish hamda so'nish omillarini hal etish uchun mutlaqo toza, aniq parda qoplamaga ega bo'lgan yuqori cho'ziluvchan simdan tayyorlanishi kerak.

Ushbu asosiy komponentlarni ishlab chiqarish sohasida mutaxassislashgan korxona — Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Biz turboquvvatlanish bosimlarida talab etiladigan chidamlilik, VVT tizimidagi dinamik yuklamalarda kerak bo'ladigan mustahkamlik hamda samarali yuqori tezlikdagi ishlash uchun zarur bo'lgan yengillik xususiyatiga ega bo'lgan qismlarni loyihalashtiramiz. Shu tarzda biz zamonaviy dvigatel dizaynlarining ishlash, samaradorlik va xizmat muddati jihatidan to'liq imkoniyatlarini namoyon etishiga zarur asosni ta'minlaymiz.