Dvigatelning shovqinini pasaytirish: Gidravlik tayoqchani yoki klapan muammolarini aniqlash
Sizning dvigatel bo'limingizdagi nozik chiq-chiq ovozi sizning mavjudligingizga to'sqinlik qilishi mumkin. Ba'zi hollarda bu normal hodisa bo'lsa-da, kelajakda muammo boshlanayotganining dastlabki belgisi ham bo'lishi mumkin. Shovqinning sababi gidravlik tayoqchalardan yoki valvli uzatma tizimidan kelib chiqqanligini bilish ahamiyatli, chunki faqat shundagina mos yechim topishingiz mumkin.
Sovuqdan ishga tushirish paytida chiq-chiq ovoz: Oddiy ishlash yoki dastlabki ogohlantirish?
Sovuq dvigatelni ishga tushirgandan keyingi onlarda diagnostika muhim ahamiyatga ega. Gidravlik tayoqchalar klapan bilan harakatlantiruvchi komponent orasidagi bo'shliqni bosim ostiga olib chiqish uchun doimiy ravishda dvigatel moyi oqimiga bog'liq. Dvigatel birinchi marta ishga tushirilganda, moy bosimi oshib, tayoqchalarni to'ldirish uchun bir necha soniya kerak bo'ladi.
Ishga tushgandan so'ng faqat bir yoki ikki soniyadan iborat bo'lgan tik-tik ovoq oddiy holatdir. Lekin agar tik-tik ovoq faqatgina bir necha sekund davom etmasa, balki dvigatel to'liq isiguncha davom etsa, bu nimadir nosoz ekanligining belgisidir. Uzoq muddat davom etuvchi shovqin lifterni bosimni ushlab turishini yo'qotayotganini anglatadi. Bu eskirish tufayli yoki eski moy yoki loyning ichki qismini to'sib qo'yishi yoki moy yetkazib berish bilan bog'liq muammo tufayli sodir bo'lishi mumkin. Sovuq holatda kam uchraydigan, lekin doimiy ravishda dvigatel aylanish tezligiga mos o'zgarib turadigan tik-tik ovoq, shuningdek, klapan zazorining ortiqchaligi muammosini ko'rsatishi hamda mumkin.
Bosqichma-bosqich tashxis: Eshitish, Moy Tekshiruvi va Komponentlarni Ajratish
Shovqinni aniqlashning eng yaxshi usuli — uni tizimli tarzda amalga oshirishdir.
Avvalo, diqqat bilan tinglang. Shovqinning vaqtini yozib oling, ya'ni xolis holda, tezlanishda yoki ikkalasida ham. Mexanik stetoskop yoki uzun vitburama yordamida klapan qopqog'ining turli qismlarini diqqat bilan tinglab ko'rish mumkin. Eng shovqinli tiklovchining umumiy o'rnini ajrating, lekin tovush tarqalishi mumkinligini yodingizda tuting.
Keyingi qilinadigan ish — dvigatel yog'ini tekshirish. Bajarilishi kerak bo'lgan bosqichlardan biri — avtomashina ishlab chiqaruvchisi ko'rsatganidek, uning daraxti va namligi to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilishdir. Lifterni odatda eskirgan, yeyilgan yoki noto'g'ri yog' tufayli uzoq muddat shovqin chiqaradi.
Yana biroz murakkabroq tekshiruv komponentlarni ajratishga harakat qilishni o'z ichiga olishi mumkin. Ya'ni, alternator yoki suv nasosi kabi mahsulotlarni chiqarib tashlash maqsadida aksessuar boshqaruv remnilarini vaqtincha o'chirish. Agar barcha aksessuarlar o'chirilgan holda ham tiklovchi shovqin saqlansa, unda bu aniqki dvigatel ichki qismida vujud etmoqda.
Qachon ta'mirlash kerak: Lifterni almashtirish yoki klapan sozlash protseduralari
Agar ehtimoliy muammo manbasini bilgan bo'lsangiz, unda ta'mirlashni rejalashtirishingiz mumkin.
Gidravlik lifterdagi muammo odatda ularni almashtirish bilan bog'liq. Bu oddiy vazifa emas, chunki bu silindr bosh(qo'vog'i) yoki klapan qopqog'ini almashtirishni va shovqinli lifterni juda ehtimot bilan chiqarishni anglatadi. Boshqalari ham tez orada ishdan chiqish ehtimoli tufayli faqat shovqinli lifterni emas, balki barcha lifterni yangi to'plam bilan almashtirish tavsiya etiladi. Shu paytda kamazhning boshqa lopastiklarida do'l (tashlanish) belgilari ham tekshirilishi maqsadga muvofiq.
Agar diagnostika klapaning juda keng bo'lishini aniqlasa, unda jarrohlik operatsiya sifatida klapan sozlanadi. Bu klapan tayanchi bilan pallali tirgak yoki kam izdosh o'rtasidagi masofani zavod me'yorida qo'l bilan sozlashni o'z ichiga oladigan qo'lda bajariladigan protseduradir. Ba'zi dvigatellarda almashtirish mumkin bo'lgan shimlar mavjud, boshqalari esa sozlanadigan pallali tirlar bilan jihozlangan. Bu aniq ish bo'lib, dvigatelning maksimal ishlash samaradorligi va xizmat ko'rsatish muddatini ta'minlaydi.
Doimiy ravishda chiqadigan shovqin e'tiborsiz qoldirilishi mumkin bo'lib, qo'shimcha zarar etkazishiga olib keladi. Yopilgan lifter kamshaft lobasining eskirishini tezlashtirishi mumkin va ortiqcha klapan ochilishi esa klapan uchi hamda o'rniyning erta eskirishiga sabab bo'lishi mumkin. Dvigatel muammolariga sabab bo'layotgan shovqinni aniqlab, dvigatelning silliq ishlashida yanada ko'proq uzilishlarga sabab bo'lishidan oldin uni bartaraf etishdan yaxshiroq echim yo'q.