Наука застосавання клапана тэпеця ў сучасных дzyгателях

Як працуе сучасныя аўтамабільныя дызелі, мае ўражэнне высоакай дакладнасці і гарманіі. Тэфт гравітуе важную ролю ў гэтым процесе. Хоча тэфт — гэта толькі маленькі элемент, ён важны для рэвельяцыі перфармансу дызеля. Гэтая артыкула абмяркоўвае, што робіць тэфт, як ён працуе, разгледжвае перавагі яго выкарыстання і новыя змены ў яго дызайне.

Што такое тэфт?

У апаратуры клапанаў унутранамяшчальнага зорвання ўзято ў рахунок клапан-пальцоў, які таксама вядомы як кам-падаходнік ці падстраўляльнік пралёту. Яно дапамагае клапанам зорвання працаваць правільна, пераўтвараючы верчэнне камшафта ў рух, які выкарыстоўваецца для адкрыцця і зачынення клапанаў. Кран пальцы дазваляюць спадрэбленню сумесців поветра і палаў, зорванню і выхаду адбыцца ў правільны момант у кожным зорванні.

Дetaлі Механізму і Як Гэта Працуе

Звычайна, камшафт у зорванні з надраменным камшафтом вертыцца, дазволіўшы камам талкаць на клапаныя пальцы. Калі пальцоўка падымаецца і спускаецца, яна адкрывае, а потым зачыняе клапаны зорвання. Існуюць клапаныя пальцы з твердага матэрыялу і з выкарыстаннем гіdraulicы.

Ручная наладка пралёту ў цяперашні час неабходна для твёрдых тэпэцоў, якія таксама вядомыя як механічныя тэпэцы. Гэта патрабуецца для таго, каб клапаны былі цалкам зачыненымі і супрацівляліся дадатковаму простору, які неабходны з-за жару. З другога боку, гіdraulic тэпэцы завжды налаштаваныя шырканым ціскам, таму ім не трэба серыяльнага абслугавання падчас усёй жыццёй двигуна.

Без тэпэцоў двигун стане шумным і менш часткамі адносіць. Правільна тайманыя клапаны ад тэпэцоў дапамагаюць двигуну лепш ахрымляць і дасягнуць збяльшанай энергіі і топлівнай эфектыўнасці. Калі тэпэцы працуюць правільна, двигун працуе ціха, плавна працуе і не пераняшваецца механічна.

Перавагі выкарыстання клапановых тэпэцоў

Сучасным дzyнам падобна ўжыванне клапановых тэпэцоў у розных спосабах. Галоўнае, што яны дапамагаюць дzyну, зменшваючы шумы, якія ствараецца клапанавай цягункай. Гэта рэалізуецца за хуткасцю, што нема непатрэбнага промежку між камам і клапановымі часткамі. Другое, так як гiдравлiчныя клапановыя тэпэцы працуюць аўтаматычна, людзям не трэба пераустальявати пралiты пасля вызначанай часавай колькасці.

Кропка, бо клапан з тэпэцамі больш дакладны, дzyн дае лепшую палівную еканомію і выконанне. Упэўненне, што клапаны працуюць правільна ў правільны момант, дазваляе больш паветра і паліва ў тэпэцавы дzyн і выключыць выхадныя газы, якія даюць больш сілы дzyну. За гэта, дzyнная клапановая цягунка мае меншую зношанасць, што павялічвае яго жыццё.

Сучасныя інавацыі ў дызайн клапанавых тэпэтаў

Калі тэхнолагія автамабіляў рухнеся уперад, развіваюцца і новыя тыпы дызайна клапановых падшипнікаў. Паслякi сучасныя дzyгуні насталькi суперсnaдныя, яшчэ iх дызайн адаптуецца. Другiм вынaходам з'яўляецца выкарыстанне валачных падшипнікаў, дзе маленькое колесо ўжывается ў кантакце з каменам. Дзякуй цяпер дzyгуні вiртуе бяспрэпятней i мае зменшанае тарыцце, што павялiчвае яго эфектыўнасць.