Тыпы клапанных толкателяў і іх прымяненне

У складанай працэсавай атмасферы цягавых рухавікоў, клапанны выштурхоўваючы механізм мае вельмі важнае значэнне для дакладнага ўпусківання паветра і паліва, а таксама выпуску адпрацоўвачных газаў. Шчокавыя толкателі з'яўляюцца цэнтрам гэтай сістэмы ці ліфтэрамі. Гэтыя дэталі служаць ключавым кантактным пунктам паміж распредвалам і клапанамі, ператвараючы профіль паваротных кулачкоў у паступальны рух, неабходны для адкрыцця і закрыцця клапанаў. Выбар тыпу толкателя мае вырашальнае значэнне для прадукцыйнасці, эфектыўнасці і ўзроўню шуму рухавіка. Мы — кампанія Suzhou Topu engine parts Co. Ltd., спецыялізуемца на дакладным вырабе розных канструкцый толкателяў, каб задаволіць рознастайныя патрэбы сусветнага рынку рухавікоў.

Механічныя (суцэльныя) толкателі: перавагі і тыповыя выпадкі выкарыстання

Найпросты і найбольш асноўны від прываду клапана — гэта механічныя ці суцэльныя толкателі. Яны вырабляюцца з адной суцэльнай часткі закалячанага металу, каб мець непасрэдны кантакт з куліскай распредвала. Для ручной рэгулявання ці пэўнага памеру зазору клапана патрабуюцца шымы ці рэгуляроўчы гвинт.

Асноўная выгада цвёрдых тапэтаў — іх простата і мацнасць. Іх рухомыя кампаненты знешне свабодныя і таму вельмі моцныя і надзейныя, асабліва ў жорсткіх умовах і пры высокіх хуткасцях абароту. Гэтая механічная непасрэднасць звычайна азначае крыху больш дакладныя фазы адкрыцця клапанаў пры вельмі высокіх аб/хвіл., і таму яны з'яўляюцца традыцыйным любімцам для гоначных і высокапрадукцыйных рухавікоў, дзе выкарыстоўваюцца пастаянныя жорсткія прафілі кулачкаў. Акрамя таго, іх праца не так моцна падвяргаецца ўздзеянню змены вязкасці або тэмпературы алею, чым іншыя канструкцыі. У кампаніі Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd мы вырабляем цвёрдыя тапэты з высокай стойкасцю да зносу, якія забяспечваюць непахісную працаздольнасць у маторах павышанай магутнасці, цяжкім машынам і большасці класічных рухавікоў, дзе доўгавечнасць і простата — галоўныя перавагі.

Гідравлічныя тапэты: Самарэгулюванне Перавагі і абмежаванні

Гідравлічныя тапкеты з'яўляюцца адным з найбольш важных дасягненняў у тэхналогіі клапаннага механізму і прызначаныя перш за ўсё для забеспячэння больш бесшумнай і непатрэбнай тэхнічнага абслугоўвання працы. У адрозненне ад іх цвёрдых аналогаў, гідравлічныя тапкеты маюць невялікі ўнутраны плунжар і камеру, напоўненыя машынным алеем. Гэтая сістэма дазваляе ім аўтаматычна кампенсаваць цеплавое пашырэнне і знос, пастаянна падтрымліваючы зазор клапана на нулёвым узроўні.

Іх галоўная перавага — гэта самарэгуляванне. Яны таксама выкарыстоўваюць аўтаматычнае выбарачыння зазору, што выключае характэрны стукат механічных толкателяў, а таксама памяншае неабходнасць рэгулявання клапанаў. Гэта прыводзіць да паніжэння ўзроўню шуму пры працы рухавіка і зніжэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне на працягу ўсяго тэрміну службы рухавіка. Яны спрыяюць больш роўнай працы на халостым ходзе і ўжываюцца ў большасці сучасных легкавых аўтамабіляў, дзе важнасць маюць адцэнненасць, трываласць і мінімальныя выдаткі на абслугоўванне. Тым не менш, яны не пазбаўленыя недахопаў. Яны могуць выклікаць невялікую затрымку рэакцыі нават пры вельмі высокіх абяртох рухавіка ў параўнанні з цвёрдымі толкателямі, а таксама больш падобныя да якасці мацыльнай вадкасці, яе вязкасці і наяўнасці пены. Кампанія Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. распрацоўвае і вырабляе высокаякасныя гідравлічныя толкателі строга адпаведна стандартам OEM, якія бесшумна і надзейна працуюць, адрозніваюцца трываласцю ў штодзённай эксплуатацыі легкавых і сучасных камерцыйных аўтамабіляў.

Роліковыя толкателі: паменшаны Трэнне і выкарыстанне ў высокапрадукцыйных сістэмах

Роліковыя тапкеты маюць невялікае паваротнае кола ў пункце кантакту з кулачком распрадвальнага вала. Гэты канструкцыя значна змяншае трыенне і знос клапаннага механізму.

Сістэма ролікаў падменяе трэнне скольжання трэннем кочання. Гэта рэзкае зніжэнне труння, якое можна непасрэдна ператварыць у выгаду з пункту гледжання эфектыўнасці рухавіка, эканоміі паліва і магчымасці выкарыстання больш агрэсіўных кулачковых валаў з высокім пад'ёмам без прычынення надмернага зносу кулачка. Зніжанае трэнне таксама стойка да эксплуатацыйных тэмператур у клапанным механізме. Гэтыя ўласцівасці забяспечваюць тое, што ролікавыя толкателі з'яўляюцца высокакласным варыянтам як для сучасных рухавікоў з высокай эфектыўнасцю, так і для сур'ёзных высокапрадукцыйных рухавікоў. Яны становяцца ўсё больш папулярнымі ў прадукцыйных вулічных рухавіках, драг-рэйсінгу і ў тых выпадках, дзе важна максімальная выдатак магутнасці і працягласць жыцця рухавіка. Лідарам гэтай тэхналогіі з'яўляецца кампанія Suzhou Topu Engine Parts, якая вырабляе ролікавыя толкателі з дакладнымі ролікамі і закалёнымі карпусамі, каб забяспечыць здольнасць зніжэння труння, неабходную для сучасных эфектыўных і магутных рухавікоў.

Вывад

Механічныя, гідравлічныя і роліковыя тапкеты — гэта пытанне выбару, якое цалкам залежыць ад прызначэння рухавіка з улікам такіх фактараў, як прадукцыйнасць, шум, тэхнічнае абслугоўванне і эфектыўнасць. Гэтыя адрозненні маюць вялікае значэнне для вызначэння або распрацоўкі добрай сістэмы рухавіка. Разам з тым, будучы ўмацаваным вытворцам, кампанія Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. аддана стварэнню поўнага комплексу якасных клапанных тапкетаў. Мы валодаем навыкамі, каб забяспечыць дакладныя кампаненты, неабходныя для падтрымкі вашых інжынерных патрэб і развіцця вашых праектаў, калі патрабуецца надзёжная прастата цвёрдых штуршальнікаў, бязшумная самарэгуляванне гідравлічных блокаў і эфектыўнасць і высокая прадукцыйнасць роліковых канструкцый.