Ако имате Honda Civic Si или Acura RSX Type-S, е по-вероятно да сте чули за двигателя K24a2. Но този е различен, тъй като разполага с четири цилиндра и повече от 200 коня. Затова той може да произвежда много мощност и да направи шофосването на вашия кола по-забавно. Двигател K24a2 е известен със своята сила и надеждност, които са особено полезни, тъй като той може да издръжи дълго, ако добре го поддържате – с оглед на срока на живот на повечето други коли. Както и при всяка кола, двигателю K24a2 му трябва рутинна поддръжка, за да продължи да работи без проблеми. Важно е да споменем влезането в сърцето и душата на този мотор – ремъците за ход. Това е важно, тъй като ремъкът за ход позволява на всички останали компоненти на вашия двигател да работят синхронно.
Така че нека се фокусираме повече върху това какво е ремък за ход и как работи, същото като Topu Букетен тапет k24a2 имат цилиндри в редица (в линия), поради което нейният име е: Inline-four engine. Това е DOHC двигател с четири клапана на цилиндър, всеки от които се оперират от две камиша, които се използват за отваряне и затваряне на клапаните в двигателя. Камишите са свързани с въртящата ос чрез таймов ланч. Таймов ланч обикаля около специални шестерни, известни като спроцети.
Основно назначението на веригата е да се увери абсолютно, че всичко в мотора ви се завърта точно в правилния момент, и тя прави това, когато двигателите ви се въртят много бързо, същото става и с Bmw хидравлични поддигачи от Topu. Това е изключително важно, защото ако деталите скълзят или се движат несинхронно, двигателите могат да имат големи проблеми. Цепът за времевата фаза всъщност е голяма серия от метални връзки, които лесно се движеят, когато двигателят работи, а маслото от двигателя му помага да функционира с минимално съпротивление. Системата се състои от две зъбени колела; едно по-голямо, което се прикрепя към въртящата ос, и друго по-малко зъбено колело, което се прикрепя към подвижните камши. Има също така друг компонент, наречен цепен регулятор, който държи цепа на място и спира да се ослабва или дори да се развали. Това е критично, тъй като слаб цеп може да причини сериозни повреди на двигателя.
Това е цеп за времевата фаза и въпреки че той е силен и продължителен, рано или късно ще има проблеми. Ето някои симптоми, за които да бъдете на страж, и ако това е точно нефункциониращ цеп за времевата фаза.
Ако забележите някои от тези неща, е изключително важно механик да провери вашия двигател, точно както продукта на Topu, наречen hidraulic lifter . Те са оборудвани и имат необходимата експертиза, за да разследват какво не функционира правилно. Механика ще провери основно позициите на валията за отваряне и затваряне на клапаните и главния вал, ще проучи веригата за синхронизиране, зъбатите колелца, напрегателя и водачите, както и ще разгледа масленият притиск и поток. Ако веригата за синхронизиране е повредена, то по всички бележки може да се изисква нова. Това е подробна задача, която може да доведе до значителни разходи, тъй като в някои случаи prakticheski трябва да премахнете двигателя от колата и да направите определени неща. Всъщност, замяната на веригата за синхронизиране е много важна и трябва да я направите възможно най-бързо, защото ако веригата се прекъсне, тя може сериозно или фатално да повреди двигателя и кой знае, може дори да останете без помощ далеч по пътя.
Колкото и мощен да е двигателът K24a2, ако търпите да го максимизирате още повече, тогава обновете веригата за синхронизиране, същото важи и за honda комплект за синхронизиране разработен от Topu. Сигурно, стандартната верига за таймер и зъбатите колела могат да приемат малки модификации; обаче, ако задавате двигателя за повече сила или по-високи скорости, те може би няма да издържат. С улучшен комплект за верига за таймер можете да увеличите силата и издръжливостта и да помогнете да настройте двигателя си за по-добър перформанс. Те могат да имат увеличени вериги, които позволяват предаването на повишена способност до шините на автомобила ви и също някои допълнителни зъбати колела работят много добре, за да намалят веригата при дълги разстояния. Въпреки че комплектът за верига на таймер не е толкова лесен за инсталиране, той изисква добри механични умения и в някои случаи специални инструменти, които изискват добра степен на познания за настройката на двигателя.
Глупавото нещо да запомниш за водения насос е: Обръщайте внимание на начина, по който той работи с двигателите, същият като на Topu Bmw timing chain n47 . Слушайте за скрип, удари или вибрации и отнесете го на професионалист, ако чуete нещо.
Topu поддържа разнообразен инвентар, предлагайки клиентите си множество опции и широк асортимент. Имате минимални минимальни количества за поръчка и позволяваме на клиентите да купуват гъвкаво според своите реални нужди, без да се тревожат от натрупването на складски запаси или високите разходи за покупка. Постигаме също така бърза доставка и гарантираме, че клиентите ни получават необходимите продукти незабавно. Комплексният подход към K24a2 тайминг ланч е предназначен да удовлетвори различните нужди на клиентите, предоставяйки удобство и ефикасност, като омогужаваме на клиентите да се приспособяват към пазарните развитие и да поддържат конкурентно предимство.
Topu непрекъснато подобрява производствената ефективност, повишава качеството на продуктите и подобрява структурата на продуктите. Тя може да отговаря на най-високите стандарти, поставени от партньори, чрез използване на напреднали познания в областта на двигателите. Тази модел на партньорство позволява на Topu да предлагат персонализирани решения, K24a2 времева ланка по-бързо и по-общи решения, адаптирани за да отговарят на специфичните изисквания и предпочитания на всеки клиент.
Topu предоставя широк спектър от продукти и услуги, за да улесни опита на покупката за клиентите си. Topu е K24a2 таймов цеп и разполага с познания във всички области на закупuvането, независимо дали е управление на логистиката или търсене на части. Едноспирковият сервиз на Topu позволява на клиентите да получават икономии от мащаба и намаление на разходите, както и повишена ефективност. Чрез интегрирането на дейностите по закупуване, клиентите на Topu могат да оптимизират операциите си, да намалят административната тежест и да се фокусират върху основните си бизнес цели.
Успехът на Topu е базиран на високото качество на продуктите си. Заводът на Topu е оборудван с проектиране, развитие, контрол на качеството и логистика, както и складско стояне и логистика. Качеството на продуктите се следи строго според спецификациите на OEM и изискванията на системата за качество IATF16949, които включват производствени тестове, процеси на K24a2 таймов цеп, както и контрол при входа в склада, за да се гарантира качеството на продуктите и удовлетвореността на клиентите.
Firma Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., основана през 2009 г., се намира в Сучоу, провинция Цзянсу, на само половин час от Шанхай. Topu е компания, ориентирана към промишленост и търговия, посветена на изследването, разработването и производството на хидравлични клапани за мотори и моторни клапани, както и предлага други основни части за мотори, за да създаде всеобхватен, единен център за закупуване.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Политика за поверителност
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
