Видове клапанни бутала и тяхното приложение

В сложната среда на двигатели с вътрешно горене, разпределителният механизъм има изключително голямо значение за координирането на точния впуск на въздух и гориво и отвеждане на изгорелите газове. Клапанните бутала (или лифтери) са централни в тази система. Тези части служат като основен контакт между разпределителния вал и клапаните, преобразувайки профила на завъртящите се ками на разпределителния вал в праволинейно движение, необходимо за отваряне и затваряне на клапаните. Изборът на тип бутало е от решаващо значение за производителността, ефективността и шума на двигателя. Ние сме Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd., специализирали в прецизното производство на различни конструкции на бутала, за да отговаряме на разнообразните изисквания на световния пазар на двигатели.

Механични (цели) бутала: предимства и типични приложения

Най-простият и най-базов дизайн на задвижване на клапани е механични или цели тапиета. Те се изработват от едно парче закалена метална маса, така че да имат директен контакт с кулисния лепток на разпределителния вал. За ръчната регулиране на клапанния зазор се изискват шайби или винт за регулиране с определен размер.

Основното предимство на масивните тапици е тяхната прости и здрава конструкция. Техните движещи се компоненти са свободни вътрешно и затова са изключително здрави и надеждни, особено в сурови условия и при високи обороти. Тази механична директност обикновено води до малко по-точно фазово разпределение на клапаните при изключително високи обороти, което обяснява защо те са традиционен фаворит в състезателните и високопроизводителни двигатели, където се използват постоянни агресивни профили на разпределителния вал. Освен това работата им не се влияе лесно от промяна във вискозитета или температурата на маслото, както може да се случи при други конструкции. В Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd произвеждаме масивни тапици с висока устойчивост на износване, които осигуряват стабилна производителност в двигателите за висока мощност, тежки машини и повечето класически двигатели, където дълголетието и простотата са най-важни.

Хидравлични тапици: • Саморегулиращ се Предимства и ограничения

Хидравличните тапи са едно от най-важните постижения в клапанната технология и основно са насочени към осигуряване на по-тиха и неподлежаща на поддръжка работа. За разлика от своите цели аналогови модели, хидравличните тапи притежават малък вътрешен бутал и камера, пълни с моторно масло. Тази система им позволява автоматично да компенсират топлинното разширение и износването и постоянно да поддържат зазора на клапана нулев.

Основното им предимство е възможността за автоматично регулиране. Те също използват автоматично улавяне на люфта, което премахва характерния тракащ звук на механичните люфтове, както и намалява нуждата от чести настройки на клапаните. Това води до по-ниско ниво на шум при работа на двигателя и по-ниски разходи за поддръжка през целия живот на двигателя. Те допринасят за по-гладко работене на двигателя на празен ход и преобладават в повечето съвременни леки автомобили, където важни са високото качество, дългият живот и минималната поддръжка. Въпреки това, те не са лишени от ограничения. Могат да причинят леко закъснение в отговора дори при много високи обороти на двигателя в сравнение със стегнатите тласкачи и са по-чувствителни към качеството на маслото, вискозитета и наличието на въздушни мехурчета. Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. проектира и произвежда хидравлични тласкачи с високо качество, отговарящи на строги OEM стандарти, които работят тихо, надеждно и са издръжливи в ежедневната употреба на мотора и в съвременните търговски автомобили.

Ролкови тласкачи: Намалени Триене и употреба във високопроизводителни приложения

Ролковите тапици имат малко завъртящо се колело в точката на контакт с камика на разпределителния вал. Тази конструкция е голяма стъпка напред към намаляване на триенето и износването в клапанната система.

Ролковата система заменя плъзгащото се триене с търкалящо се. Това е рязко намаляване на триенето, което директно може да се превърне в осезаеми ползи по отношение на ефективността на двигателя, икономията на гориво и възможността за използване на по-агресивни ками с по-голям лифт, без да се причинява прекомерно износване на кулата на разпределителния вал. Намаленото триене също устои на работните температури в клапанната група. Тези свойства гарантират, че ролковите тапи са висококласен вариант както за съвременни високоефективни двигатели, така и за сериозни високопроизводителни двигатели. Те стават все по-популярни в улични спортни двигатели, драг състезания и там, където е важно да се постигне максимална мощност и по-дълъг живот на двигателя. Лидер в тази технология е Suzhou Topu Engine Parts, която произвежда ролкови тапи с прецизни ролки и закалени корпуси, осигуряващи намаляването на триенето, необходимо за съвременните ефективни и мощните двигатели.

Заключение

Механичните, хидравличните и ролковите тапи са въпрос на избор, напълно базиран на предвидената употреба на двигателя, като се имат предвид фактори като производителност, шум, поддръжка и ефективност. Тези разновидности са от значение за дефинирането или разработването на добро двигателно устройство. Като установен производител, Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. се посвещава на предлагането на пълен асортимент от качествени клапани тапи. Ние притежаваме уменията да осигурим точно компонентите, необходими за подпомагане на вашите инженерни нужди и задвижване на вашите проекти, независимо дали става дума за грубата простота на масивни лифтери, безшумната саморегулираща се функция на хидравлични единици или за ефективността и високата производителност на ролкови конструкции.