Skutečná role výkonnostních lifterů
Když nadšenci do motorů začnou hledat způsoby, jak ze svých motorů vymáčknout více otáček, často se zaměří na vylepšení rozvodového rozvodu. Velmi častá otázka, která se objevuje na tuningových fórech, zní: zvyšují liftingové ventily výkon?
Abych vám řekl upřímnou inženýrskou pravdu: Ne, zvedáky „nevytvářejí“ koňskou sílu.
Na rozdíl od šroubování turbodmychadla, výměny výfuku nebo přidání vačkového hřídele s vysokým zdvihem, zvedák ventilů aktivně nevtlačuje do válce motoru další vzduch ani palivo. Zvedák ventilů je jednoduše přenášecí prvek. Jeho jediným úkolem je věrně přenášet přesný pohyb vačkového hřídele nahoru do ventilů motoru .
Takže pokud zvedák aktivně negeneruje koňskou sílu, proč profesionální stavitelé utrácejí tisíce dolarů za drahé výkonnostní zvedáky ?
Proč standardní zvedáky OEM selhávají při vysokých otáčkách
Tajemstvím generování masivní koňské síly jsou otáčky. Čím rychleji se motor točí, tím více vzduchu vdechuje a tím více výkonu vydává. Točení motoru při 7 000 otáčkách za minutu však představuje děsivé zatížení standardních továrních součástí.
Standardní hydraulický zvedák ventilů využívá malý vnitřní polštář stlačeného oleje, který zajišťuje tichý chod ventilového rozvodu. Ale když otáčky motoru překročíte 6 000 ot./min, u levného hydraulického zvedáku od výrobce originálního vybavení se mohou stát dvě katastrofální poruchy:
Přečerpávání pístu zvedáku: Rychlý pohyb vtlačí do pístu zvedáku příliš mnoho oleje, což způsobí jeho nadměrné roztažení. Zvedák se konstrukčně chová jako pevná cihla a nechtěně drží ventily motoru mírně otevřené, když by měly být zavřené. Motor okamžitě ztrácí kompresi a dusí se.
Plovoucí ventil: Těžké vnitřní součásti levného zdvihátka ventilu jednoduše nestačí s prudkou rychlostí. Zvedák se fyzicky „odrazí“ od laloku vačkového hřídele, což vytváří děsivý stav známý jako plovoucí ventil, který vážně poškozuje motor.
Jak vysoce výkonné zvedáky zastavují plovoucí ventil

A právě zde se vysoce výkonné zdvihátka stávají naprosto nezbytnými. Nezvyšují výkon, ale zabraňují tomu, aby motor ztratil výkon na červené čáře.
Vysoce kvalitní výkonné zvedáky jsou od základu přepracovány:
Technologie proti přeplňování: Využívají specializované vnitřní ventily a ultra přesné CNC tolerance, které explicitně řídí rychlost úniku oleje. To dokonale zabraňuje nadměrnému protažení zvedáku, a to i při 7 500 otáčkách za minutu.
Extrémní odolnost: Aby se zabránilo vznášení ventilů, MUSÍ tuneři instalovat neuvěřitelně tuhé a odolné ventilové pružiny. Levný zdvihátko se pod tímto tlakem okamžitě zmáčkne. Výkonné zdvihátko je kované z kalených slitin, aby snadno vydrželo těžké zatížení pružin, aniž by se zhroutilo nebo odřelo vačkový hřídel.
Vyplatí se investovat do motorů LS?
Pokud denně řídíte standardní minivan, instalace vysoce výkonných zvedáků kol je naprostým plýtváním penězi.
Pokud ale stavíte agresivní závodní vůz – například instalujete přehřátý vačkový hřídel do LS V8 – je upgrade vašeho systému pomocí zvedáků tlumičů LS Performance nevyhnutelný. Pokud nainstalujete agresivní závodní vačkový hřídel, ale ponecháte v bloku motoru tovární zvedáky tlumičů s nájezdem 240 000 km, systém při silné akceleraci spolehlivě selže.
Vylepšete s přesnými komponenty TOPU

Při výrobě motorů určených pro provoz na absolutních fyzikálních limitech nemůžete sázet na výrobu střední úrovně. TOPU je globální dodavatel ventilových rozvodů 1. úrovně s certifikací IATF 16949. Navrhujeme a vyrábíme prémiové mechanické zvedáky a sofistikované hydraulické zvedáky s ochranou proti přeplňování, které schopné odolat masivnímu konkurenčnímu tlaku. Kontaktujte TOPU ještě dnes a zajistěte si pro svůj distribuční seznam špičkovou technologii ventilových rozvodů.