Tilbage til Blog
📰 Nyheder

Indbydelse til EQUIP AUTO PARIS & Auto Tech Egypt

A
TOPU Experts
26. september 2025139 visninger
Indbydelse til EQUIP AUTO PARIS & Auto Tech Egypt

TOPU er stolte over at kunne meddele vores deltagelse i to store internationale automobilmesser i år: EQUIP AUTO PARIS på stand DE063 (Hal 2.2) og Auto Tech Egypt på stand H2.H59 . Vi byder jer hjerteligt velkommen til at besøge vores stand og udforske vores innovative motordelen.

埃及展.jpg

Som professionel fabrikant specialiserer TOPU sig i motorventiler og ventil-løftere , hvor vi kombinerer avanceret teknologi med streng kvalitetskontrol. Vores motordækker er konstrueret med højfrekvensudhærdning, nitrering, forchromning og legeret svejsning, hvilket giver fremragende holdbarhed, varmebestandighed og slidstyrke. Vores ventilfølgerplader findes i et bredt udvalg af modeller, herunder DLC-belagte muligheder, for at minimere friktion og forlænge motorens levetid.

Med mere end et årti med erfaring inden for globale OEM- og aftermarket-markeder leverer TOPU pålidelige løsninger med en månedlig kapacitet på over 800.000 stykker hver. Med støtte fra moderne faciliteter og præcisionsprøvningsudstyr sikrer vi konstant produktperformance og kundetilfredshed.

Vi ser frem til at møde dig på EQUIP AUTO PARIS og Auto Tech Egypt for at drøfte samarbejdsmuligheder og vise, hvordan TOPU's ventiler og ventilløftere forbedrer motorydelse, effektivitet og pålidelighed .

横板-2.jpg

Relaterede indlæg

Blog

Wie wählt man den richtigen Ventilstößeltyp aus?

Expertenleitfaden zur Auswahl von Rollen-, Flach- oder Tassenstößeln je nach Motorarchitektur. OHV-Stößelstangenmotoren benötigen Rollenstößel (30–40 % Reibungsreduzierung), DOHC-Motoren Tassenstößel für hohe Drehzahlen und klassische Motoren Flachstößel unter Berücksichtigung der Ölversorgung. Enthält einen Entscheidungsbaum, Materialvergleichstabellen und Daten zur Schadensanalyse. TOPU fertigt alle drei Typen nach IATF 16949-Zertifizierung mit über 550 Teilenummern.

Blog

Как выбрать правильный тип толкателей клапанов двигателя?

Руководство эксперта по выбору роликовых, плоских или лопаточных толкателей в зависимости от конструкции двигателя. Двигатели с верхним расположением клапанов и толкателями нуждаются в роликовых толкателях (снижение трения на 30-40%), двигатели с двумя распределительными валами (DOHC) требуют лопаточных толкателей для работы на высоких оборотах, а классические двигатели используют плоские толкатели с учетом требований к смазке. Включает дерево решений по выбору, таблицы сравнения материалов и данные анализа отказов. Компания TOPU производит все три типа толкателей в соответствии со стандартом IATF 16949, имея более 550 наименований продукции.

Blog

Ինչպե՞ս ընտրել շարժիչի լարի ճիշտ տեսակը։

Մասնագիտական ​​ուղեցույց՝ շարժիչի ճարտարապետության հիման վրա գլանաձև, հարթ կամ դույլային լծակներ ընտրելու համար: OHV մղիչ ձողային շարժիչները կարիք ունեն գլանաձև լծակների (30-40% շփման նվազեցում), DOHC շարժիչները պահանջում են դույլային լծակներ բարձր պտույտների համար, իսկ դասական շարժիչները օգտագործում են հարթ լծակներ՝ համապատասխան յուղի հաշվառմամբ: Ներառում է ընտրության որոշումների ծառ, նյութերի համեմատական ​​աղյուսակներ և խափանումների վերլուծության տվյալներ: TOPU-ն արտադրում է բոլոր երեք տեսակները IATF 16949 հավաստագրի համաձայն՝ 550+ մասի համարներով:

E-mailWhatsApp