Produktdetails
Premium Motorenkomponenten

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Produktbeschreibung
Mechanische Teile der pneumatisch-elektrischen Stauchmaschine:
1.1 Maschinengehäuse und Zubehör
Das Maschinengehäuse besteht aus fünf Teilen: der Frontplatte, den oberen und unteren Trägerplatten, dem Rahmen und der Abdeckplatte. Im Inneren des Maschinengehäuses befinden sich Heiztransformatoren und Sekundärleitungen.
1.2 Sicherheitseinrichtungen
Die Sicherheitsvorrichtungen bestehen aus zwei transparenten Schutztüren, Türmagneten und einem Induktionsschalter. Beim Öffnen der Sicherheitstür stoppt die stromführende Maschine sofort, um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten.
1.3 Spann- und automatische Zentriervorrichtungen
Die Spann- und automatische Zentriervorrichtung besteht aus zwei Spannbacken, zwei Spannbacken, einem Spannzylinder und einem Anlauf-Proportionalventil. Der Spannzylinder bewegt die linke und rechte Spannbacke gleichzeitig aufeinander zu, um das Werkstück zu spannen.
1.4 Amboss-Rückzugsvorrichtung
Die Amboss-Rückzugsvorrichtung besteht aus einem Servomotor, einem Präzisionsplanetengetriebe, Kugelgewindetrieben, Gleitblöcken und einer Amboss-Zugvorrichtung. Der Servomotor treibt über das Planetengetriebe die Kugelgewindetriebe an, wodurch sich die Gleitblöcke auf und ab bewegen.
1.5 Hydraulische Stauchvorrichtung
Die hydraulische Stauchvorrichtung besteht aus einer unabhängigen Hydraulikstation, einem Hochleistungszylinder und mehreren beweglichen Schiebern. Die unabhängige Hydraulikstation treibt direkt den Hochleistungszylinder an, der wiederum die beweglichen Schieber auf und ab bewegt.
1.6 Werkstück-Verbiegevorrichtung
Die Vorrichtung zur Verhinderung des Verbiegens des Werkstücks besteht aus zwei verstellbaren Zylindern und zwei Klemmen. Die beiden Zylinder bewegen die Klemmen direkt in die entsprechende Position, um ein Verbiegen des Ventils zu verhindern.
1.7 Kühlwassersystem
Das Kühlwassersystem besteht aus drei Wasserkreisläufen. Das Kühlwasser des ersten Kreislaufs tritt über den Wassereinlassverteiler in die Ambosselektrode ein, durchströmt den Heiztransformator und fließt zum Wasserauslassverteiler. Die beiden anderen Kreisläufe sind an den Klemmen auf beiden Seiten angeschlossen. Das gesamte System verwendet Edelstahlkomponenten, um Rost und Verstopfungen zu vermeiden.
1.8 Pneumatische Vorrichtung und Rohrleitungssystem
Diese Anlage ist mit dem für das elektrische Stauchverfahren erforderlichen Proportionaldruckventil, Magnetventil, Filter und Rohrleitungssystem ausgestattet. Der Druckluftdruck sollte mindestens 4,5 kgf/cm² betragen.
Elektrische Bauteile:
2.1 Elektrisches Steuerungssystem
Der Schaltplan des elektrischen Steuerungssystems (siehe beigefügte Zeichnung) umfasst im Wesentlichen: eine speicherprogrammierbare Steuerung (SPS), eine Ausgangsverstärker-Isolationsplatine, ein Proportionalventil, eine Proportionalverstärkerplatine, einen Heizungsregler, einen Siliziumgleichrichter, einen Heiztransformator sowie diverse Schutzkomponenten. Der Schaltschrank ist zur einfacheren Wartung und Reparatur separat installiert.
2.2 Elektrisches Stauchheizsystem
Das elektrische Stauchheizsystem befindet sich im Maschinengehäuse und besteht aus einem Heiztransformator, Kupferausgangsanschlüssen, einer oberen Elektrodenplatte aus Kupfer und Klemmelektroden aus Kupfer. Die obere Elektrode und die Klemmelektroden sind jeweils mit den beiden Elektroden des Transformators verbunden, und das Werkstück wird durch einen hohen Stromfluss zwischen den beiden Elektroden erhitzt.
2.3 Überwachungssystem
Das Überwachungssystem der Stauchmaschine umfasst die Echtzeitüberwachung von Kühlwasserdurchfluss, Temperatur der oberen Elektrode, Hydrauliköltemperatur, Werkstückbearbeitungstemperatur und Systemluftdruck. Diese umfassende Überwachung gewährleistet den stets einwandfreien Betrieb der Stauchmaschine, beugt Maschinenstörungen vor und reduziert den Ausschuss.
2.4 Tastenbox
Die Tastenbox besteht aus Tasten und einem Bedienfeld. Die Tasten erleichtern dem Bediener das Testen und Probebedienen der Maschine. Das Bedienfeld zeigt den aktuellen Betriebszustand der Maschine an, wie z. B. die aktuelle Werkstückbearbeitungstemperatur, die Ambosstemperatur, die Hydrauliköltemperatur, den Kühlwasserdurchfluss, Fehlercodes und Bearbeitungsparameter.
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