Se vi havas Honda Civic Si aŭ Acura RSX Type-S, vi pli verŝajne aŭdis pri la K24a2-motoro. Sed tiu ĉi estas malsama, ĉar ĝi enhavas kvar cilindrojn kaj pli ol 200 ĉevalforcojn. Tial, ĝi povas produkti multe da forto kaj igi vian aŭton pli amuzan por stiri. La K24a2-motoro estas konata pro sia forto kaj fidojecon, kiuj estas aparte utilaj, ĉar ĝi povas iri longan vojon se vi zorgas pri ĝi bone - konsiderante ankaŭ la vivdaĝon de plej multaj aliaj aŭtoj. Kiel kun ajna aŭto, la K24a2-motoro bezonas regulan entreton por daŭre funkcii sen problemoj. Grava mencii penetri en la internajn partojn de tiu motoro, ĝian koro kaj animon, la tempĉeno. Tio estas grava, ĉar la tempĉeno permesas al ĉiu alia komponento de via motoro funkciigi sinense.
Do lasu nin koncentriĝi pli sur kio estas tempĉeno kaj kiel ĝi funkcias, la sama kiel Topu's Buketo tapteto . K24a2 havas la cilindrojn en linia (en linio) formacio, tial ĝia nomo: Linia-kvar-cilindra motoro. Ĝi estas DOHC-motoro kun kvar valvoj je cilindro, el kiuj ĉiu operacias per du kamŝaftoj uzataj por malfermi kaj fermi la valvojn en la motoro. La kamŝaftoj kunligas kun la krancŝafto per horloĝa ŝafto. Horloĝa ŝafto envolas specialajn dentrotadojn konatajn kiel sprocketoj.
Grunde la horloĝa ŝenio estas tie por tute certigi, ke ĉio en via motoro turniĝas precisely je la prava tempo, kaj ĝi faras tion kiam via motoro tre rapide turniĝas, same kun la Bmw hidrauliĉaj levantiloj de Topu. Ĝi estas tre gravaj, ĉar se laĵoj malfermiĝas aŭ moviĝas kune, tiam la motoro povas havi grandajn problemojn. La tempiga ŝenio esence estas granda aro da metalaj ankaĵoj, kiuj rulumas glate dum la funkciiĝo de la motoro, kaj olajo el la motoro helpas al ĝi funkcii kun minimuma rezisto. La sistemo konsistas el paro da sprocketoj; unu pli granda, kiu alfiŝiĝas al la vojulo, kaj alia pli malgranda sprocketo, kiu alfiŝiĝas al la geardigitaj kamŝaftoj. Ankaŭ ekzistas alia komponento nomata kiel ŝenio tenigilo, kiu tenas vian ŝenion en loko, kaj haltigas ĝin malfermiĝi aŭ eĉ disfali. Tio estas kritika, ĉar malstreĉita ŝenio povas kaŭzi seriozan motoran damaĝon.
Tio estas tempiga ŝenio, kaj malgraŭ sia forto kaj longa vivo, eventuale ĝi havos problemojn. Do jen iuj simptomoj, kiujn vi povas atenti, kaj se ja estas defekta tempiga ŝenio.
Se vi rimarkas iun ajn el tiuj, estas tre grave, ke mekanikisto ekzamuin vian motoron, same kiel la produkto de Topu nomita hidra liftero . Ili estas ekipitaj kaj posedas la necesaĵon da sperto por esplori, kio ne funkcias. La mekanikisto ĉefe kontrolas la poziciojn de la kamŝafto kaj krankaŭso, ekzamenas la tempaĉenon, sprocketojn, tenigilon kaj gvidilojn kaj ankaŭ esploras olpremion kaj fluon. Se la tempaĉeno malfunkcias, tiam laŭ ĉiuj indikoj povus esti bezonata nova. Estas tasko tre detalorientita, kiu povas kosti multe, ĉar en iuj kazoj vi praktike forigas la motoron el la aŭto kaj faras certajn aferojn. Tamen, ŝanĝi tempaĉenon estas tre grava, kaj oni devas fari tion kiel baldaŭ eble, ĉar se via tempaĉeno rompiĝas, ĝi povas grave aŭ mortale damaĝi la motoron kaj eĉ lasi vin malhelpitan sur la vojo.
Same pova kiel la K24a2-motoro estas, se vi volas maksimumigi ĝin ankoraŭ pli, ŝanĝu la tempaĉenon, kaj la saman aferon kun la honda tempopako elaborita de Topu. Jes, la originala ŝnurodisko kaj steloj povas toleri malgrandajn modifojn; tamen, se vi forigas pli da forto aŭ pli altajn rapidecojn, ili eble ne tenos. Kun plibonigita ŝnurodiska aro, vi povas plilongigi la forton, daŭrigeblon kaj helpi al miksa via motoro por pli bonega prestemo. Ili povas havi pli fortan ŝnuron, kiu permesas pli bonan transdon de forto al viaj ŝtiraj radoj, krome kelkaj pliaj steloj funkcias tre bone, por redukti la ŝnuron super longaj distancoj. Kvankam ŝnurodiska aro ne estas tiom facila por instali, ĝi bezonas bonajn mekanikajn kapablojn kaj en iuj kazoj specialaj iloj postulas bonan gradon de motor-regula scio.
La stupida afero pri via akvapumo estas: Atentu al kiel ĝi funkciigas vian motoron, same kiel Topu's Bmw horŝnuro n47 . Aŭskultu je stridigoj, bumadoj aŭ vibradoj kaj portu ĝin al profesionulo se vi aŭdas ion.
Topu prahavas diversan inventaron kaj ofertas klientojn varian de opcioj kaj larĝan specon de artikoloj. Ni havas minimumajn ordon kvantojn kaj permesas al klientoj aĉeti flekseble laŭ iliaj realecoj bezonoj sen zorgi pri inventar-akumulo aŭ alta kostoj por aĉetado. Ni ankaŭ dediĉiĝas al rapida liverigo kaj sicuras ke niaj klientoj ricevas la bezonatajn produktojn tempe. La komprezenta aliro al K24a2 tempa ŝeno estas dezignita por kontentiĝi la diversajn bezonojn de klientoj, provizante konvenon kaj efikecon kaj donante al klientoj la povon adaptegxi al merkata evoluo kaj mainigi konkurrenan avantagon.
Topu konstante plibonigas la produkci efikecon, plibonigas la kvaliton de la produktoj kaj plibonigas strukturaĵojn. Ĝi povas kontentiĝi kun la plej altaj normoj difinitaj de partoj per uzo de avancita produkta teknika eksperto en la motoro-kampo. Tiu partnereca modelo permesas al Topu oferti surmesurajn solvojn, K24a2 tempa ŝenilo pli rapide kaj pli kompreneble adaptitaj kontentiĝi la specifajn postulojn kaj preferojn de ĉiu kliento.
Topu ofertas amplanĝon da produktoj kaj servoj por igi la aĉetan sperton de siaj klientoj pli agrablan. Topu estas K24a2 tempiganta ŝinon kaj sciencas pri ĉiuj aspektoj de aĉeto, nekonsiderante ĉu temas pri administri logistikajn taskojn aŭ serĉi partojn. La unu-loko servoj de Topu permesas al klientoj profiti el ekonomioj de skaleno kaj kost-ekonomioj, same kiel plibonigi efikecon. Per integri aĉetajn aktivajojn, klientoj de Topu povas simpligi operaciojn, malpliigi administran oneron kaj fokusi sur siajn ĉefajn entreprenajn celojn.
La sukceso de Topu konstruiĝas sur la alta kvalito de siaj produktoj. La instalo de Topu posedas disajn, evoluon, kontrolojn de kvalito, logistikajn funkciojn, same kiel magazenanon kaj logistikajn servojn. La kvalito de la produktoj severe kontrolataj sekvas OEM specifiko kaj la postulojn de la kvalit-sistema normo IATF16949, kiu inkludas produktajn testojn, procezojn de K24a2 tempiganta ŝinon, same kiel kontrolon de enirado en la magazon por garantii la kvaliton de la produktoj kaj kontentiĝon de klientoj.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., fondita en 2009, troviĝas en Suzhou, provinco Jiangsu, nur duonhore for de Ŝangaj. Topu estas industria kaj komerca entrepreno, dediĉita al la scienca esplorado, evoluo kaj produkto de motoraj hidraulikaj valvaj levantiloj kaj motoraj valvoj, same kiel al aliaj centraj partoj de motoj, por krei kompleksan, unu-haltan aĉetan servon.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Politiko pri Privateco
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
