Signoj Ke Via Tempiga Kateno Fehadas (Antaŭ Ol Katastrofa Motoro Damaĝo Okazas)

La tempigkateno de via aŭto estas la nerekonata heroo de via motoro. Ĝi malsamas de sia kauĉuka rimbanta ekvivalento, ĉar temas pri atendado daŭri dum la tuta motorvivo. Dezajnita por daŭri - tio ne signifas nesolveblan. Eluzo, malbona servo aŭ la malsukceso de tensiloj povas kaŭzi etenditan aŭ rompan tempigkateno-aron. Ne atentante la simptomojn kutime kondukas al katastrofa stato de la motoro - rompitaj valvoj, krumplitaj stangiloj, kaj la kosto de riparo, kiu superas la koston de la aŭto. Gravas solvi tion frue. Jen tio, al kio atenti kaj aŭskulti:

Frutempaj Avertoj: Ne Ignoru Tiujn!

1. La Signata Trillado (Speciale çe Starto): Tio estas la plej kutima kaj grava simptomo de komenca parto. Rimarku akran metalan kraketadon, plaŭton aŭ raspadon ŝajne ĉe la antaŭo aŭ supre de la motoro, apud kaj laŭ la tempa kovrilo. Kiam la oleopremo estas malalta dum malvarma starto, ĝi kutime estas plej laŭta, kaj povas daŭri kelkajn sekundojn. Ĉi tiu kraketo povas esti persista, eĉ dum idling aŭ je malaltaj RPM-oj, kaj pli alta estas la problemo. Ĉi tiu sono kutime indikas malstreĉitan kateno pro putriĝanta tensilo aŭ eluzitaj gvidiloj.

2. La Lumiganta Kontrola Motorlumo (CEL): Difekta tempa katena sistemo ne daŭras tiel longe silente en la elektronikaj vendejoj. La CEL verŝajne estos aktivigita. Eblaj problemkodoj rilatitaj al tempaj problemoj estas:

P0016, P0017, P0018, P0019: Ĉi tiuj indikas korelacioproblemon inter la katena ŝafto kaj kamakso – tio baze signifas, ke la kateno plu ne perfekte sinkronigas la pozicion de la kurbakso/kamakso.

P0008, P0009, P0011, P0012: Ĝenerale temas pri tio, ke la tempigo de la pozicio de la kloŝakso estas ekster ordo, eble pro ĉenostreĉo en sistemoj kun varia ventildumado.

Vi neniam volas ignori ĉi tiujn kodojn. Vi havas amikon, kiu estis diagnozita per skanilo.

3.Streĉita ĉeno malordigas la motoran dancadon, kiu estis zorge tempigita. Vi povas sperti jenajn simptomojn:

Malnetra senŝarĝiĝo/misoperacioj: La ventiloj ne malfermiĝas/fermiĝas en la taŭga momento.

Manko da potenco aŭ hezito: La efikeco de la motoro falas katastrofe kaj la tempigo iĝas neregula.

Malalta gaselspezo: La motoro havas malfacilecon por labori je optimuma nivelo.

Kvietiĝo: Ekstreme malbona tempigo kaŭzos, ke la motoro kvietiĝos.

2. Tuj ricevi Profesian Diagnozon: Ne agi laŭ fruaj avertoj kondukas al interna damaĝo, kiu rapidiĝas en la tempiga ĉenaro mem. Kvankam vi eble ne povas ilin vidi sen demontado, ili mem kondukas al drasta degradado de la eksteraj simptomoj:

1. Etendita Kateno: Tio estas la kerno de la malsukceso. La kateno vere plilongiĝas kun la tempo kaj streĉo. Kateno, kiu longe estas laca, ne povas resti preciza kaj ĝiaj agoj iĝas pli kaj pli neregulaj, fine evoluante al salto de dentoj.

2. Eluzitaj Katenradoj (Dentoj): La kateno moviĝas sur katenradoj, kiuj troviĝas sur la kranko kaj kamaksoj. La ŝirado kaj eluzo de la kateno rapidigas tiun ĉi eluzon de tiuj dentoj. Eluzitaj dentoj povas aspekti aŭ ŝajni kurbigitaj kaj malbone enkongruaj, kio fine pliigas la eblecon, ke la kateno saltos aŭ preteriros.

3. Rompiĝintaj Gvidiloj kaj Streĉilo: La gvidiloj el plasta aŭ kombinita materialo malhelpas la ĉenon de dekliniĝo, kaj la streĉilo permesas al ĝi resti streĉita. Tiaj estas tipaj fiaskopunktoj. Gvidiloj povas fendiĝi, rompiĝi aŭ eluziĝi tute. Ekzistas eblecoj pri perdo de oleopremo, forkurado kaj pro troa uzo, la streĉilo povas eluziĝi. La ĉeno tamen povas fendiĝi pro la laŭtaj bruoj kreitaj kiam gvidiloj fiaskas, kaŭzante frapadon kaj troan eluziĝon. Malsukcesinta streĉilo povas doni malstreĉecon, kio estas danĝera.

4. Rigardezu Oleoŝanĝojn Religie: La tempigeca ĉenstreĉilo vivas per pura oleo je la ĝusta nivelo kaj vicozeco kaj lubrikas la tempigecan ĉenon kaj gvidilojn. Unu el la ĉefaj kialoj kondukantaj al frua fiasko de tempigecaj ĉenoj kaj streĉiloj estas la neplenumo de la rekomenditaj proceduroj dum oleoŝanĝo. Rigore adheru al la oleoŝanĝo, kiel rekomendite de la produktanto, same kiel al la tipo de oleo de via produktanto.

Konkludo:

Via tempigkateno estas esenca kaj neklara. Vivu kun ĝi kaj aŭskultu la bruon, atentu la motoran kontrolan lumon kaj atendu ĝis estontaj perdoj de efikeco. Ĉi tiuj estas la pafmortaj konvulsioj de via motoro, tiel diri, antaŭ ol tempigo rompiĝos definitive. Neatento al ĉi tiuj signoj rezultos en interna degradado de la ekipaĵo kaj plue, katastrofa motoro-falado. Riparo devus esti prioritato kiam nur unuaj signoj de problemo aperas, evitu agresivan veturadon kaj zorgu pri frua profesa diagnozo. La plej efika mezuro, kiun vi povas preni, estas oloŝanĝo. Agado savos vian monon kaj vian motoron de la plej gravaj damaĝoj.