Problemi s hidrauličkim podiznim klackalicama više su od jednostavne dosadne smetnje

Prvi upozoravajući zvuk obično je uporan tik, stuk ili kliktav zvuk iz motornog prostora. Iako ga se može lako zanemariti kao beznačajnu smetnju, problemi s hidrauličkim podiznim klackalicama jasan su znak opasnosti. Zanemarivanjem ovih problema može se pokrenuti niz drugih pitanja vezanih uz performanse, učinkovitost i vijek trajanja motora. Za proizvođače i ponovne obradnike koji kupuju komponente, važno je poznavati temeljne uzroke kako bi osigurali pouzdanost. Naši hidraulički podizni klackalici u tvrtci Suzhou Topu engine parts Co., Ltd projektirani su tako da prevladaju ove kvarove, izrađeni s izdržljivošću i preciznošću kako bi se smanjile točke kvara koje se mogu pojaviti.

Habiranje unutarnjeg kontrolnog ventila i njegov utjecaj na točnost vremenskog otvaranja ventila

Najvažnija stvar kod hidrauličkog podizača je njegova sposobnost samostalno održavanja nulte zazora. Upравo mali, ali vrlo važan unutarnji nepovratni ventil obavlja ovaj ključni zadatak. Tijekom vremena, ovaj ventil i njegovo sjedište mogu mikroskopski izlizati i time narušiti svoju brtvljivost. Propusni nepovratni ventil: kada je nepovratni ventil propusan, ulje jednostavno curi iz komore podizača s visokim tlakom dok motor ne radi, što uzrokuje poznato 'klik' pri pokretanju motora ujutro. Još gore, to može dovesti do manjeg kvara pod opterećenjem tijekom rada.

Ovaj kvar je jednostavno gubitak podignutih ventila i netočno vrijeme otvaranja ventila. Dobar usklađen unos smjese zraka i goriva te ispuštanje izgaranja motora su poremećeni. Rezultati su očiti: gubitak snage, grubo prazno vožnja, smanjena učinkovitost potrošnje goriva i visoke emisije. Za naše klijente činjenica da treba odrediti podizne ventile izrađene s kaljenim, precizno usklađenim sklopovima klackalica nije detalj, već je ključna za održavanje projektirane performanse motora. Ovo se postiže time da naš izbor materijala i proizvodni procesi budu strogi kako bi se povećala otpornost na trošenje na ovom kritičnom spoju.

Nagomilavanje mulja i ograničenja protoka ulja u ležajnim kućištima podiznih ventila

Trenutačni motori rade i na višim temperaturama, a razdoblje zamjene ulja može se produljiti, što stvara uvjete povoljne za degradaciju ulja i stvaranje mulja. To je kletva hidrauličnih podiznih klackalica. Mulj može blokirati male otvore za dotok ulja unutar tijela podizne klackalice i uzrokovati da jedinica ne primi visokotlačno ulje potrebno za rad.

Osim toga, mulj i laka smola mogu se nakupljati unutar samog ležaja podizne klackalice u bloku motora. To ometa rotaciju i slobodan pokret klackalice, čimbenik koji može uzrokovati habanje kamere i stopala podizne klackalice. Čak ni savršeno izrađena nova podizna klackalica neće dugo trajati ako se montira u zagađeni ležaj. Zato mi u Suzhou Topu ne fokusiramo isključivo na komponentu. Promoviramo i preporučujemo najbolje prakse poput čišćenja motora tijekom remonta. Naše podizne klackalice izrađene su i doradene na visokoj razini te spremne su za ugradnju u motor koji je odgovarajuće pripremljen i spreman za slobodan protok ulja.

Kada zamijeniti podizne umjesto čišćenja i ponovne uporabe

Jedan od pitanja koja se postavljaju u slučaju remonta jest mogućnost ponovne uporabe podiznih mehanizama. Odgovor je nijansiran. Ako podizni pripadaju motoru s malim brojem prijeđenih kilometara koji je poznat po kvaru uzrokovanim problemima s uljem te ako na njima nema vidljivih oštećenja (bez rupa, bez brazda, bez udubljenog trošenja na dnu), tada ih možda vrijedi predati profesionalnom čistaču. Međutim, to je rizično.

Trajna izdržljivost rastavljenog motora od presudne je važnosti, a budući da je rad najveći trošak, skoro uvijek je preporučljivo i dugoročno gledano najekonomičnije rješenje predložiti zamjenu. To vrijedi posebno ako:

Postoji bilo kakvo vidljivo trošenje na tijelu ili površini podiznih mehanizama.

Radi se o zamjeni vratila razvodnog mehanizma (oni uvijek idu zajedno s podiznim mehanizmima).

Kolaps je uzrokovao intenzivni mulj ili gladovanje uljem.

U Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, zamjena dolazi kao jeftina i pouzdana opcija. Naši podizači dolaze potpuno spremni za ugradnju. Kada god želite izbjeći pogreške i biti sigurni u ispravan period prilagodbe novog vratila, kao i u čist pokret motora radi zaštite svoje investicije u remont, odgovor su novi podizači s jamstvom kvalitete.

Zaključak

Problemi hidrauličnih tlačnica zaista su više od smetnje; to su simptomi osnovnih problema koji mogu smanjiti vijek trajanja motora. U većini slučajeva možete donositi informirane odluke u vezi održavanja i obnove ako razumijete osnove problema trošenja ventila, protoka ulja te zahtjeva za zamjenu. Suradnja s dobavljačem dijelova poput Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, koji se bavi rješavanjem ovih specifičnih oblika kvarova putem preciznog inženjerstva i održavanja jednoličnosti, dobar je korak prema osiguravanju tihe, učinkovite i pouzdane radne sposobnosti motora.