Lanac razvodnika vašeg automobila je nepriznati heroj vašeg motora. Za razliku od svog gumiranog vrpcog zamjenitelja, dizajniran je da traje cijeli vijek trajanja motora. To što je stvoren da izdrži – ne znači da je nepropustiv. Trošenje, loš servis ili kvar zatezača može uzrokovati istezanje ili pucanje lanca razvodnika. Ignoriranje simptoma obično vodi u katastrofalno stanje motora – slomljene ventile, pomiješane klipove i troškove popravka koji premašuju vrijednost automobila. Važno je riješiti se problema na vrijeme. Evo na što trebate paziti i slušati:
Rani znakovi upozorenja: Nemojte ih zanemariti!
1. Karakteristično zveckanje (posebno kod pokretanja): Ovo je najčešći i najozbiljniji simptom početnog dijela. Obratite pozornost na oštar metalni zveket, pljuskanje ili struganje koje se čini da dolazi s prednje ili gornje strane motora, u području poklopca remena. Kada je tlak ulja nizak tijekom hladnog pokretanja, zvuk je obično najglasniji i može trajati nekoliko sekundi. Ovaj zveket može biti uporan, čak i tijekom rada motora u praznom hodu ili pri niskim okretajima, a što je problem veći, to je zvuk izraženiji. Ovaj zvuk je obično znak labave mase zbog propadanja napinjala ili istrošenih vodiča.
2. Upaljeno svjetlo provjere motora (CEL): Defektan sustav remena neće dugo raditi nečujno u elektronskim radionicama. Svjetlo CEL će se najvjerojatnije upaliti. Mogući kodovi kvara povezani s problemima vremenskih odnosa su:
P0016, P0017, P0018, P0019: Oni ukazuju na problem u korelaciji između osovine i radilice - to u osnovi znači da više lanac savršeno ne usklađuje poziciju radilice/bregastog vratila.
P0008, P0009, P0011, P0012: Ove greške obično ukazuju na to da je vremenski raspored radilice van slijeda, što je vjerojatno posljedica istezanja lanca na sustavima varijabilnog vremenskog upravljanja ventila.
Ove kodove nikada ne smijete zanemariti. Imate prijatelja, dijagnoza se izvodi pomoću alata za skeniranje.
3.Istegnuti lanac remeti ples motora koji je pažljivo usklađen. Možete doživjeti sljedeće simptome:
Neravnoteža na praznom hodu/iskrenje: Ventili se ne otvaraju/zatvaraju u pravo vrijeme.
Nedostatak snage ili oklijevanje: Učinkovitost motora drastično opada i vremensko usklađenje postaje nesigurno.
Loša potrošnja goriva: Motor ima poteškoća da radi na optimalnoj razini.
Gašenje motora: Ekstremno loše vremensko usklađenje uzrokuje gašenje motora.
2. Odmah potražite profesionalnu dijagnozu: Ne reagirati na vrijeme na rano upozorenje ubrzava unutarnje oštećenje unutar kompleta lanca za distribuciju. Iako ih možda ne možete vizualizirati bez demontaže, oni pak uzrokuju drastično pogoršanje vanjskih simptoma:
1. Protegnuti lanac: To je uzrok kvara. Lanac se fizički izdužuje tokom vremena i pod mehaničkim opterećenjem. Dugotrajno labav lanac ne može ostati precizan, njegovo ponašanje postaje nestabilnije i na kraju dovodi do preskakanja zuba.
2. Istrošeni lanci (zupčnici): Lanac se kreće po lancima koji su postavljeni na radilici i razvodnim valjcima. Oštećenje i trošenje lanca ubrzavaju trošenje zuba ovih lanaca. Istrženi zupčnici mogu izgledati zakrivljeno i loše se uklopiti, što na kraju povećava mogućnost da lanac preskoči ili prokliza.
3. Slomljeni vodiči i zatezač: Vodiči izrađeni od plastike ili kompozitnih materijala sprječavaju lanac da se odmakne, a zatezač omogućuje da ostane napet. Takvi su uobičajeni točke kvara. Vodiči mogu puknuti, slomiti se ili se potpuno istrošiti. Postoje mogućnosti gubitka tlaka ulja, curenja i zbog pretjerane upotrebe, zatezač se može istrošiti. Lanac ipak može puknuti zbog buke koju stvaraju slomljeni vodiči, što izaziva treskanje i pretjerano trošenje. Neispravan zatezač može uzrokovati opasnu labavost.
4. Redovito mijenjajte ulje: Zatezač lanca distribucije zahtijeva čisto ulje odgovarajuće razine i viskoznosti te podmazuje lanac i vodiče. Jedan od glavnih razloga koji dovode do ranih kvarova lanca i zatezača je nepoštivanje preporučenih postupaka prilikom zamjene ulja. Strogo se pridržavajte preporuka proizvođača o rokovima zamjene ulja, kao i vrste ulja koje preporučuje vaš proizvođač.
Zaključak:
Vaš lanac razvoda je ključan, ali ujedno i neprimijećen. Živite s time i slušajte klokanje, obratite pažnju na upaljeno svjetlo motora i čekajte dok ne dođe do gubitka performansi. To su posmrtni trzaji vašeg motora, posljednji dah, kako bi rekli, prije nego što dođe do prekida razvoda. Zanemarivanje ovih simptoma rezultira unutarnjim trošenjem komponenti, a time i konačnim, katastrofalnim oštećenjem motora. Kada primijetite rane znakove problema, popravak treba biti prioritetan. Izbjegavajte agresivno vožnju i potrudite se da što prije posjetite stručnjaka za dijagnostiku. Najučinkovitija mjera koju možete poduzeti je zamjena ulja. Poduzimanje mjera na vrijeme spasit će vaš novac i motor najvećim oštećenjima.