כל הקטגוריות

ערך כניסה ערך יציאה

יש הרבה חלקים במכוניות שעובדים יחד כדי לאפשר להם לפעול בצורה יעילה יותר. בין המרכיבים הקריטיים ביותר נמצאים השסתומים של הקולט והפליטה. אלו קריטיים בדרך שבה אוויר ודלק נכנסים למנוע, ובדרך שבה גזי פליטה יוצאים. אם אתה רוצה ללמוד על מכוניות, זה עוזר להבין מה עושים השסתומים האלה Topu שער כניסה ושער יציאה ומה ההבדל ביניהם.

 

אלה הן חלקים מיוחדים של תקופת הפתיחה, שסתומים להכנסה והוצאת גז. השסתום להכנסה מוקדש לזרימת אוויר ודלק כדי להיכנס לתוך המנוע, בעוד שהשסתום להוצאת גז אחראי לאפשרות לגזים להשתחרר מהמנוע. הקו המשותף בין שני השסתומים הוא משימתם. השסתום להכנסה נפתח כאשר המנוע זקוקב为空ויר ודלק, והשסתום להוצאת גז נפתח כאשר המנוע רוצה להיפטר מגזי הפליטה. על ידי הבנה מה כל שסתום עושה, אנו יכולים להבין טוב יותר איך המנוע עובד.


איך ערכי הכניסה והיציאה עובדים יחד במנוע?

כדי שהמנוע יעבוד בצורה נכונה, על הצלחות ההכנסה והיציאה לעבוד יחד. כך זה עובד: כאשר המטיל בתוך אספוג המנוע נמוך, הוא יוצר לחץ שלילי, או משיכה חזקה. הריק הזה מושך אוויר ודלק לתוך המנוע דרך צלחת ההכנסה. לכן בזמן הזה, כאשר המטיל חוזר למעלה, צלחת ההכנסה סגורה חזק, שם האוויר והדלק מצומצמים או דחוסים יחד.

 

לאחר ש.ylim-air והדלק已被 דחוסים, בובין תרמיט גורם לפיצוץ קטן שמשאיר את המטיל למטה שוב, תנועה זו פותחת את צלחת הפליטה וכתוצאה מכך גז הפליטה זורם החוצה מהמנוע. כל סדרת האירועים הזו קורה כמעט מיידית ומשתנה כל עוד המנוע רץ. צלחת כניסה או יציאה פגומה לא תאפשר למנוע לרוץ חלק או במקרים מסוימים אפילו להתחיל, וזה מפריע.


Why choose TOPU ערך כניסה ערך יציאה?

קטגוריות מוצרים קשורות

לא מוצא את מה שאתה מחפש?
צור קשר עם היועצים שלנו לקבלת מוצרים זמינים נוספים.

בקש הצעת מחיר עכשיו