יקר השותף,
אנחנו מתרגשים להזמין אותך לבקר TOPU ב תערוכת INAPA 2025 ביאקה르טה, אינדונזיה, מ 21–24 במאי 2025 .
בוא ומצא אותנו ב אולם C1, שולב C1C2-05 , שם נציג את מרכיבי המנוע המובילים שלנו — כולל תופים, צינורות ומערכות זמן. זו ההזדמנות מצוינת להתחבר פנים אל פנים, לחקור מוצרים חדשים ולדבר על איך נוכל לעבוד יחד בעתיד.
מחכים לראות אותך שם!
בברכה,
צוות TOPU
מאי 2025
Назапашванне вугляроду на ўпускных клапанах — гэта ціхая прычына знікнення прадукцыйнасці сучасных рухавікоў GDI. У гэтым кіраўніцтве расказваецца пра тое, чаму гэта адбываецца, як гэта чысціць (ачыстка грэцкім арэхам, хімічнае распыленне, ручная чыстка), і калі замена клапана ў якаснага вытворцы мае больш сэнсу, чым чарговы цыкл чысткі.
בלוגZamonaviy GDI dvigatellarida kirish klapanlarida uglerod to'planishi jim ishlashning asosiy sababidir. Ushbu qo'llanmada nima uchun bunday bo'lishi, uni qanday tozalash (yong'oq bilan tozalash, kimyoviy purkash, qo'lda tozalash) va sifatli klapan ishlab chiqaruvchisi bilan almashtirish boshqa tozalash sikliga qaraganda ancha mantiqiyroq bo'lgan holatlar ko'rib chiqiladi.
בלוגAccumulatio carbonis in valvis inductionis est silens necator efficacitatis in motoribus GDI modernis. Hic dux explicat cur hoc fiat, quomodo purgandum sit (expurgatio iuglandis, aspersio chemica, purgatio manualis), et quando substitutio a fabricatore valvae qualitate praestanti magis utilis sit quam alius cyclus purgationis.