Ცილინდრის გასანტელის კომპლექტი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რათა თქვენი მანქანის ძრავა უსაფრთხოდ იმუშაოს. ის ხელს უწყობს ცილინდრის ბლოკსა და ძრავის ბლოკს შორის დალუქვას, რათა დაზიანდეს არასასურველი ადგილების გამოყოფა. თუ თქვენ იმუშავებთ ცუდ ცილინდრის გასანტელის კომპლექტზე, თქვენი ძრავა შეიძლება არ იმუშაოს სწორად და თქვენ ხელში დიდი პრობლემები შეიძლება მოგცეთ.
Თუ გსურთ მანქანის დიდხანს უკეთ მუშაობა, ძრავის მუდმივი მოვლა აუცილებელია. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ძრავის თავის მანჟეტის შესამოწმებლად ან შესაცვლელად გარკვეული დროის ინტერვალის გასვლის შემდეგ. ეს კომპლექტი უზრუნველყოფს სითხეების დაკარგვას ან გაჟონვას ნებისმიერი არასასურველი ადგილიდან. თუ თავის მანჟეტის კომპლექტი არ მუშაობს საჭირო რეჟიმში, შეიძლება მოხდეს ძრავის გადახურება, სიმძლავრის დაკარგვა ან სითხეების გაჟონვა. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია თავის მანჟეტის კომპლექტის მუდმივად კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება.
Შეიძლება ჩანდეს რთულად ცილინდრული სათავსის დანაგების კომპლექტის დაყენება, მაგრამ სწორი ხელსაწყოებით და ცოტა ცოდნით თქვენ თავად შეძლებთ მის გაკეთებას. ჯერ დარწმუნდით, რომ ძრავა გაცივებულია სანამ იწყებთ. ძველი ცილინდრული სათავსის ასაღებად მის მოცილებას უბრალოდ მოახდენთ და გაასუფთავებთ იმ ზედაპირებს, სადაც ახალი დანაგება უნდა დადეთ. ბოლოს, ახალი დანაგება კიდევ უფრო მოყვანილი კომპლექტიდან ყურადღებით დააყენეთ შეფუთვაში შემთხვევით შემავალი ინსტრუქციების მიხედვით. და როდესაც ყველაფერი სწორად დაამაგრებთ, ჩართეთ ძრავა და ისიამოვნეთ მაქსიმალური სიმძლავრით.

Ეს საფარის კომპლექტები შეიცავს რამდენიმე მნიშვნელოვან ელემენტს, როგორიცაა თვითონ საფარი, მეტალის ბრტყელები და ზოგჯერ რეზინის საფარები. საფარი და თავის საყრდენი ბოლტი ერთად მუშაობს ცილინდრის თავისა და ბლოკის შორის არსებული სივრცის დასახურავად. საფარი შეიძლება დამზადებული იყოს საკმარისად მრგვალი მასალისგან, როგორიცაა გრაფიტი ან ლითონი, რომელიც შესაძლოა გაუძლოს მაღალ ტემპერატურასა და წნევას. ცილინდრის თავის საფარის კომპლექტში შემავალი მასალებისა და პროდუქტების შესახებ ინფორმაციის შესწავლით, შეძლებთ მანქანისთვის სწორი საფარის არჩევას.
Აქ არის რამდენიმე გავრცელებული სიმპტომი, რომელიც შესაძლოა მიუთითებს ცილინდრის სათავე დიაფრაგმის გამარცხებაზე. თუ თქვენ გაქვთ ძრავა, მაგრამ გადახურვას აღიარებთ, ასევე გამონაბოლქვში თეთრი ნაჯვარის გამოყოფას, ან თუ გაიზარდა სითხის გადინება ძრავიდან, მაშინ სავარაუდოდ დიაფრაგმის შეცვლა დაგჭირდებათ. თუ გამარცხებას ამჩნევთ ცილინდრის სათავე დიაფრაგმაზე, დროა მოქმედება — თუ არ მოხდება ეს, მაშინ მომდევნო დროს უფრო მეტი ხარჯის საგნის ინჟინერიის პრობლემები შეიძლება გაჩნდეთ. თუ არ ხართ დარწმუნებული, გჭირდებათ თუ არა დიაფრაგმის შეცვლა, რეკომენდებულია გამოიკვლიოთ პროფესიონალი მექანიკოსის მიერ.
Როდესაც თქვენი მანქანისთვის ცილინდრის ბლოკის გასანტელის კომპლექტის მოძებნაზე ხართ, ბაზარზე არსებული რამდენიმე წამყვანი ბრენდი ისარგებლებს ხარისხით და მარაგით. Topu-ს განსხვავებული მანქანებისთვის ხელმისაწვდომია ცილინდრის გასანტელის განსხვავებული კომპლექტები. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ OEM გასანტელი ან რბოლის გასანტელი Topu-ს აქვს ამონახსნი. როდესაც თქვენ ირჩევთ წამყვან ბრენდს, როგორიცაა Topu, თქვენ დარწმუნებულნი იქნებით, რომ ხარისხიან პროდუქტს იღებთ, რომელიც თქვენი ძრავის წელზე განმავლობაში მუშაობას უზრუნველყოფს.