Თანამედროვე ძრავის სიმძლავრის კონტექსტში ჩვენ ყოველთვის გავიდით ერთი გამოწვევის წინაშე; როგორ შევძლოთ ძრავის მეტი სიმძლავრის გასცეს და ამავდროულად უზრუნველყოთ მისი გლუვი მუშაობა, ასევე სიმძლავრის ნაწილად დამოკიდებულების შენარჩუნება. ჩვენ გვესმის, რომ ამ გამოწვევის ერთ-ერთი ცენტრალური წერტილი კლაპანების გადაცემის მექანიზმია Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd.-ში. ეს ზუსტად ის ავტომობილია, რომლის ყველა ნაწილიც ჰარმონიულ ტემპში უნდა იმუშაოს, რათა გამოიმუშაოს მოქმედებით სავსებით შთამბეჭდავი შედეგი, რომელიც გაძლებს როგორც დროს, ასევე მომსახურების დამღლელობას.
Სიმძლავრის ზღვრების გადაჭარბება ყოველდღიური მართვადობის გარეშე
Მეტი ძალის და კრუხის მომენტის მისაღებად შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მოქმედების სიჩქარისა და ცილინდრებში წნევის მომატება. თუმცა ეს იწვევს სავარძლის მომტაც აჩქარებას, შეიძლება გამოიწვიოს ხმაური, ვიბრაცია და ხრიკი კაბინაში, რაც უარყოფითად აისახება მართვის გამოცდილებაზე. დაბალ ბრუნებზე სუსტი კრუხის მომენტი, არასტაბილური მუშაობა და ზოგადად დამუშავების დონე, რომელიც უფრო მეტად გათვლილია რბოლის გზაზე ვიდრე გზაზე მგზავრობაზე, შეიძლება იყოს ჭეშმარიტი შედეგი კლაპანების მექანიზმის არასწორად დაგეგმვის შედეგად.
Ეს არის კომპონენტების დიზაინის ჰოლისტური პროცესი, და ჩვენი აზრით, ეს არ არის უბრალოდ უფრო მაღალი სიმტკიცის მქონე ნაწილების შემუშავების პროცესი, არამედ მათი გაჭუმების. ყურადღების გამაგრებით მთელ კლაპანების მექანიზმზე, კამების ღერძიდან დაწყებული კლაპნის ზამბარებამდე, ჩვენ შევძლებთ შევმუშაოთ სისტემა, რომელიც ჩვეულებრივ მძღოლობისას მშვიდია, მაგრამ გაცხოვებულია, როდესაც აიღებთ გაზს. ეს უზრუნველყოფს იმას, რომ ძრავა არ იყოს რთული ტრაფიკში, მაგრამ მარტივი იყოს მუდმივ მოძრაობაში და მხოლოდ მოთხოვნის შემთხვევაში გამოავლინოს თავისი ძალადობა. ეს მიზნად ისახავს მშვიდი ორმაგი პიროვნების შექმნას, რომელიც მძღოლებმა ყოველდღიურად შეიძლება განიცადონ რისკის გარეშე.
Სადაც მაღალი ლიფტი Კამები და აგრესიული პროფილები ქმნიან დამალულ სტრესის წერტილებს
Მაღალი აწევის დიზაინი და აგრესიული კამები არის მეტი ჰაერის მისაღებად და მეტი სიმძლავრის შესაქმნელად საჭირო ძირეული კომპონენტები, და ჩვენ ვიცით, რომ ეს სიმძლავრის მახასიათებლები თავისი ფასით გადაიხდევა. საკმაოდ მაღალი აჩქარების და დამა slowing down სიჩქარე არის საჭირო კლაპანებისთვის, რაც იწვევს მთელი კლაპანის მექანიზმის სისტემის ზედმეტ დატვირთვას. ასეთ შესახებ უნდა ვიფიქროთ კამების შესახებ, კლაპნის ღეროების ბოლოებზე და შემაგრებელებზე და ფიქსატორებზე. ამ ნაწილებზე მოქმედებს მაღალი კონტაქტური წნევა და მაღალი wear rate.
Მეტიც, საჭიროა კლაპანის ზამბარების დაძაბვა უფრო მეტად, რათა უზრუნველყოთ კლაპნების დაზეთვა მაღალი სიჩქარით მუშაობის დროს, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ზამბარის დაღლილობა და მდგომარეობა, რომელიც ცნობილია, როგორც „კლაპნის ცურვა“, თუ ამას არ მიეცემა სათანადო ყურადღება. ეს არის დამალული დატვირთული ზონები, რომლებიც დინამომეტრზე ჯერ არ ჩანს, მაგრამ შემდგომ შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების ადრეული გადატვირთვა, დაბალი ძრავის სიმძლავრე და ხანგრძლივი გამოყენების შემთხვევაში კიდევ უფრო მეტი საშიში გარღვევებიც კი. ეს არის ძირეული მომენტები, რომლებიც უნდა იქნეს განსაზღვრული და გამაგრებული, რათა ნებისმიერი სიმძლავრის ასამბლირება გამძლე იყოს.
Ინჟინერингი Გადაწყვეტილებები Რომლებიც უზრუნველყოფს როგორც მგრძნობელობას, ასევე გამძლეობას
Იდეალური კომპრომისი იქნებოდა ასეთი ამონახსნის მოძებნა, რომელიც აკმაყოფილებს როგორც მყისი თროტლის რეაგირებას, ასევე გრძელვადიან საიმედოობას, რასაც ჩვენ ვუმკვლევართ წარმოების და მასალების მეცნიერების სიზუსტით.
Სუჯოუ ტოპუ ენჯინ პარტს კო., ლთდ-ის კომპანიის ფილოსოფია დაფუძნებულია ზუსტ წარმოებაზე და მასალის მეცნიერებაზე. ჩვენი სიმძლავრის კლაპანის კომპონენტები შექმნილია, როგორც ერთიანი სისტემა. ეს ხდება კამების პროფილების შექმნით, რომლებიც არის საუკეთესო რამპის დიზაინის მიღების თვალსაზრისით, რაც უფრო გლუვად მაგრამ უფრო სწრაფად ხსნის კლაპანს და ამით შეამცირებს შეჯახების დატვირთვას. საჭირო წნევის მისაცემად, ჩვენი კლაპნის ზამბარები შექმნილია ისე, რომ არ იყოს ზედმეტად მაგრი, რაც ამცირებს ძრავის სიმძლავრეს და ატვირთულობას. მნიშვნელოვანი კომპონენტების წარმოების პროცესი დამოკიდებულია მაღალი ხარისხის შენადნობებზე და დასრულების ტექნიკაზე, რათა გაზარდოს ნაწილების ხახუნის და დაღლილობის წინააღმდეგობა. შედეგად მიიღება კლაპანის მექანიზმი, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის მყისვე რეაგირებას, სწრაფად იმატებს ბრუნებს და უზრუნველყოფს მძლავრ სიმძლავრის მიწოდებას მთელ ბრუნების დიაპაზონში და შექმნილია იმისთვის, რომ გაძლოს მაღალი სიმძლავრის გარემოს მოთხოვნებს. სიმძლავრის და მდგრადობის ეს კომბინაცია უზრუნველყოფს იმას, რომ მოყვარულებმა შეძლონ თავიანთი ძრავების უეჭველად გამოყენება.
Საბოლოოდ, კარგად შემუშავებული Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd.-ის კლაპნების მექანიზმი ისეთი ინვესტიცია, რომელიც იწვევს აღტაცებას და ძალას, რაც აჩვენებს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ არჩევანი გააკეთოთ საინტერესო მძღოლობის ან საიმედოობის შორის.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
