Ყოველთვის ძალს აძლევიან, რომ მანქანები უკეთ გახდეს, წარმოებლები ყოველთვის იპოვნენ ახალ გზებს მანქანას მძიმე გახდენის გარეშე. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ჰიდრაულიკური მძღოლის ვალვი ლიფტერები დაადგინეს ენგინის ხმის შემცირებაში. ეს ნაწილები, რომლებზეც ჩვენ ჩვეულებრივ არ ვფიქრობთ, არიან ძვირი და სურუთევითი ენგინის მუშაობის გარემოში. ამ წერილში განხილულია ჰიდრაულიკური ენგინის ვალვის ლიფტერების როლი ენგინის ხმის შემცირებაში.
Უფრო მომავალი გაშვებები: როგორ ლიფტერები შემცირებენ ენგინის ხმას
Ყოველთვის მეტად, გარკვეული დროს თქვენ ხear-ებთ რაღაც შერწყმელ ან ჩამორთვას მანქანის ძრავის ჩართვის პროცესში. ეს ჩვეულებრივ მოხდება ძრავის მეტალურგიული ნაწილების გამო, რომლებიც ერთმანეთს ართვიან, სანამ ზაფხული სწორედ გარეგნებული არ იქნება. ისინი ამ პრობლემის გადაჭრის გზით დარწმუნდებიან, რომ ძრავის ვალვის გამოტანა სწორია, როცა ძრავი ცხელია და როცა თბილია. მანქანის ჰიდრაულიკური ლიფტერები ავტომატურად რეგულირებენ ძრავს ზაფხულის გამოყენებით. ეს რეგულირება შემცირებს გამოტანის მეტი ხმის და გარკვეული დროს ვალვები უფრო ახლოს არიან, რაც გაძლევს უფრო ნაკლებ ხმისა და გარკვეული დროს უფრო სურუთიან ჩართვას. ახალი ძრავის მოწყობილობითი ხმით მძღოლები ხარჯავენ მომენტალურად, როცა ისინი მიიღებენ მას ძრავის ჩართვისას.
Რაღაც ჩამორთვისა და შერწყმის შემცირება გაუმჯობესებული ლიფტერის დიზაინით
Როდესაც მძღოლი ხმის და გადაწყვეტის შემთხვევაში, ეს შეიძლება ნიშნული ჰქონდეს პრობლემებზე, რომლებიც განსაკუთრებით არ არის მძღოლის კომპონენტების მისამართები. ბევრი ადამიანი ეს ხმები დაკავშირებს ჩვეულებრივ ლიფტერებს, ძირითადად იმის გამო, რომ ასეთი ხმები ხშირად მოხდება, როდესაც მძღოლის კომპონენტები ძველი ხდება. სხვა მხარეს, დღევანდელი ჰიდროლიკული ლიფტერები უკეთ და უფრო გამართლებული არის, რათა შემცირდეს პრობლემები. თუ მძღოლის ვალვის ტაიმინგი სწორად რეგულირებულია და გამოტანის მანძილი ყოველთვის მარტივია, ლიფტერები მძღოლის ხმის და გადაწყვეტის გამოსავალი ხდება. ისინი სწრაფად რეაქტირებიან მძღოლის ტემპერატურის და ბრუნავის ცვლილებებზე, რაც მეტად შეზღუდავს უნდაც ხმებს. შედეგად, მძღოლი უფრო ძალიანია, გარკვეულია და ცოტა ხმა გამოაქვს.
Გარკვეული მუშაობა, დაბალი ხმი: ამჟამინდელი ლიფტერების სასიდიდეები
Მეტია, ვიდრე მხოლოდ შუქების და ვიბრაციების შემცირება გაშვებისას, ახალი ჰიდრაულიკური მძღოლის წყალობის გადასანაწილად სხვა სასარგებლო მონაკვეთებიც არის. ისინი ხდილობენ მძღოლს, რომ უფრო გარკვეულად მუშაოს, რაც შემცირებს შუქების რაოდენობას მუშაობის განმავლობაში. სამოდერნო წყალობის მანქანები შექმნილია მასალებისა და დაფინის გამოყენებით, რომლებიც მინიმიზებენ ჩამონათვალის სხვა მნიშვნელოვან მანქანის ნაწილებთან მოხდენს ფრიქცია. როდესაც ნაწილები უფრო გარკვეულად მოძრაობენ, არის ნაკლები შუქი და ისინი უფრო გრძელად გამომუშავებული და ეფექტურად მუშაობენ. ჰიდრაულიკური წყალობი შეძლებს გამოსახატვად ბევრი ტიპის მძღოლის პირობები, რაც უზრუნველყოფს მძღოლს, რომ კარგად მუშაოს და შეინარჩუნოს სწორი ტუნინგი. ამ გაუმჯობესებების გამო, მძღოლი უფრო ნაკლებად შუქით და გარკვეულად მუშაობს, რაც ხდის მძღოლს უფრო სასიამოვნოდ და გაუმჯობესებს მანქანის მუშაობას.